Ссылки про достижения дизель-панка
Прошлый пост ссылок был про паропанк.
В нынешнем подборка ссылок на достижения в условном стиле дизельпанка - это когда уже не пар, но еще и не кибер-панк. Такой панк 20-го века.
Атомный наземный транспорт
Концепт кар Форд Нуклеон на ядерном двигателе. Концепция 1958-го года
Концепт атомного танка. 1955-й год.
Дисковидный дирижабль отечественного производства:
http://rutube.ru/video/e0a52650a4ecaffaf5b381f8a0e7f430/ - Видео
http://aerocrat.livejournal.com/57504.html - подробности
https://www.facebook.com/groups/aerocrat - группа в фэйс-буке
Танк-планер
Проект был разработан в конце 1941 года, его идея заключалась в том, что для переброски танка по воздуху в ходе воздушно-десантной операции на танке крепилась коробка крыльев с хвостовым оперением и системой управления планером в полете.
Комментарий kraidiky об объективных проблемах разработки: Во-первых этой дуре нужно хоть чуть чуть равного места, а во-вторых каждой такой дуре нужен достаточно квалифицированный пилот, который сам стоит, как весь остальной экипаж и ещё взвод пехоты к нему. А в-третих, одиночный танк без пехоты вещь совершенно бессмысленная, а высаживаться плотными группами до сих пор толком не научились...
UPD: Еще от a_evseev:
http://dieselpunk.livejournal.com/ - Последние пару лет призаглохло, а если отматывать назад - много интересного.
http://atlantic_rep.livejournal.com/ - совершенно аналогично: "Последние пару лет призаглохло, а если отматывать назад - много интересного"
В нынешнем подборка ссылок на достижения в условном стиле дизельпанка - это когда уже не пар, но еще и не кибер-панк. Такой панк 20-го века.
Атомный наземный транспорт
Концепт кар Форд Нуклеон на ядерном двигателе. Концепция 1958-го года
Концепт атомного танка. 1955-й год.
Дисковидный дирижабль отечественного производства:
http://rutube.ru/video/e0a52650a4ecaffaf5b381f8a0e7f430/ - Видео
http://aerocrat.livejournal.com/57504.html - подробности
https://www.facebook.com/groups/aerocrat - группа в фэйс-буке
Танк-планер
Проект был разработан в конце 1941 года, его идея заключалась в том, что для переброски танка по воздуху в ходе воздушно-десантной операции на танке крепилась коробка крыльев с хвостовым оперением и системой управления планером в полете.
Комментарий kraidiky об объективных проблемах разработки: Во-первых этой дуре нужно хоть чуть чуть равного места, а во-вторых каждой такой дуре нужен достаточно квалифицированный пилот, который сам стоит, как весь остальной экипаж и ещё взвод пехоты к нему. А в-третих, одиночный танк без пехоты вещь совершенно бессмысленная, а высаживаться плотными группами до сих пор толком не научились...
UPD: Еще от a_evseev:
http://dieselpunk.livejournal.com/ - Последние пару лет призаглохло, а если отматывать назад - много интересного.
http://atlantic_rep.livejournal.com/ - совершенно аналогично: "Последние пару лет призаглохло, а если отматывать назад - много интересного"