Много клиренса не бывает или пара слов о полиуретановых проставках

[muph]

Comments

[3ojlotou]

Всё выше и выше, и выше...

[muph]

ну как-то так, ага)

[lazy_flyer]

Как из паркетника сделать почти джип. :)))

[muph]

Нет-нет, джип из дастера не выйдет, но почему бы немного не поколхозить?)

[lazy_flyer]

Ну хоть приблизиться :)))

[a_kain]

Недавно подобную операцию проводили вместе с коллегой на...гелендвагене)))

Тоже без колхо....модернизации не обошлось, пожалуй, надо запилить пост о подобном ремонте))
А вообще подвеска дастера как в плане эксплуатации и вложений?

[muph]

на 60000 поменял наконечники рулевой тяги, сейчас 70000 - потекли задние амморты. по подвеске больше ничего.

[a_kain]

ага, понятно
в принципе довольно неплохой результат для этого пробега

кстати, немало накатал ты с момента покупки)

[muph]

Ага, при том, что каждый день на работу уже давно не езжу)

[shtish]

Я себе поставил 3см проставки и резину чуть больше штатной, по ощущениям чуть управляемость хуже стала, но может уже просто пора подвеску перетряхнуть.

Вибрации на руле обычно из-за того, что колхозя проставки меняется угол полуоси в ШРУСе и ось начинает туда херово заходить. у меня как раз так было.

[muph]

как лечили?

[shtish]

заменой шруса. они начинают быстрее разваливаться.

[black_recursion]

Еще резину бы АТ-шную, чтобы добавить проходимости. Та, что на фото, для города только. Или нет таких задач? Так-то я помню, что ты и на авео все покорял раньше.

[muph]

Можно было бы. Но что-то жаба душит)

[legal_bamboo]

грязевая резина еще немного поднимет машину

[legal_bamboo]

грязевая резина еще немного поднимет машину