Евротур. А-В
Чтобы разнообразить форму подачи материала, я решил отойти от хронологии и пройтись по алфавиту.
А
Автобус Barcelona Bus Turistic оказался хорошим решением для знакомства с городом. Мы взяли двухдневные билеты и катались, пока Лена свой билет не посеяла. Выгода в том, что можно выходить из автобуса на любой его остановке, посещать местные достопримечательности, потом дождаться очередного автобуса и ехать дальше по любому из трех маршрутов. В комплекте еще отрывная книжка со всевозможными скидками.
Автоматы повсюду. Билеты приобретаются преимущественно в них. Правда, в Испании и в Германии автоматы не хавали карту "Виза-классик" Сбербанка.
Аттракционы - ну, о них я писал достаточно.
Аэропорты - а их было восемь - слились у меня в единый образ ленточных органайзеров очередей, спецдосмотров и отстойников. В Киркенесе у меня досконально обшмонали рюкзак, а в Берлине его вообще заставили сдать в багаж. Кто же знал, что у них трансферный рейс требует регистрации в пересадочном аэропорту? Я купил пива в дьюти-фри в Осло и намеревался пить его в самолетах. Берлинский дядька с плохим английским предложил мне на выбор: выпить всё пиво (6 банок по 0,33) на месте, выкинуть их в урну или сдать в багаж.
Б
Базар. Рынок под названием "Бокериа" был огого! Я там набил полный рюкзак хряпы, и мы ее жрали до самого отъезда. По сути, он не слишком большой, да и половина прилавков была закрыта. Такой же грязненький, как у нас; по размеру, наверное, с "Ярмарку на Пражской", какой я ее помню. Непроходимые толпы у ближайших к входу павильонов и затишье в глубине. Довольно скудный выбор колбас, но десятки сортов хамона. Сыры хотелось сожрать все! А укроп я еле нашел в единственном месте. Надо учесть, что английское название его я вспомнил только сейчас, а испанского не знал вовсе.
Барселона из зэ кэпитал оф Каталуния.
Бассейн. Я в нем дважды купался. Вода хлорированная, был даже мостик с пружиной, типа прыгать, но мне на него забираться было страшно, хлипкий какой-то.
Бег. Бегом занимается огромное количество населения мест, где я был. В любую погоду, в любой день.
Билеты. Их было много всяких. В европах часто практикуются единые билеты на все виды городского и пригородного транспорта с хитрыми тарифами. В Мюнхене, например, мы брали суточный билет на пять рыл. С экономией.
В
Велопробег. В тот день, когда мы наметили поездку в Фигейрас и созерцание музея Дали, комитет по физкультуре и спорту Барселонской Области учинил длинный велопробег. А, я и о нем писал
Велосипеды. Их везде очень много. У нас велокультура только начинает зарождаться. А подлые натовцы только и шмыгают туда-сюда. Даже автоматические велопрокаты есть. Покупаешь пластиковую специальную карту, пополняешь на ней счет и суешь в специальные аппараты, которые фиксируют время аренды велика. Велик при этом надо выдергивать из парковочной стойки, они там зафиксированы специальным устройством. Во Франции, по сообщениям, этот бизнес убыточен ввиду повального вандализьма, а в Норвегии и в Испании я не видел ни одного покалеченного байка.
Вино! Вино в Европе стоит дешевле лимонада. Особенно в пересчете на ёмкость тары. Полусладкого практически не производят, да и кому оно нахер нужно, есть десертные и сухие. Если в вине участвует какое-то химозное говно, то обязательно пишут об этом на нескольких языках (как в случае с литровыми пузырями "Дона Симона"). Может, из-за климата, но скорее из-за качества, я ни разу не страдал похмельем, хотя ежедневно выпивал персонально не менее двух бутылок на ночь.
Вода из-под крана, что в Мюнхене, что в Барселоне, была признана девчонками неупотребимой, и весь чай пришлось варить на покупной. В Мюнхене в местном гастрономе не слышали про пятилитровые бутылки. Мучались мы, в общем, ужасно.Чаю, кстати, было выпито немеряно. Я прямо диву давался.
Возврашение наше пыталось ознаменоваться паникой, скандалом и безобразиями, так как мы переоценили надежность транспортной инфраструктуры Каталонии и опрометчиво сдали автомобиль. Чтобы добраться из аэропорта Эль Прат, являющегося главным для Барселоны, в аэропорт Жирона, являющийся не таким главным для Барселоны, но самым главным для Жироны, нам пришлось: доехать из одного терминала Эль Прата в другой на шаттл-басе, там сесть на поезд и доехать до Барселоны, пересесть на поезд до Матаро, в Матаро выйти и с ужасом узнать, что почти все дневные рейсы автобуса до аэропорта отменены, сесть на поезд до Масанета, там пересесть на другой поезд - до Жироны, а уже в Жироне взять такси и доехать до аэропорта. Общие нервопотери составили на троих порядка восьми семейных скандалов или одного небольшого развода, если принимать такие за сравнительные меры нервопотерь.
Военные. В киркенесском аэропорту было большое количество военных, их самолетами развозили туда-сюда. Я не знаю, чем их так кормят, но скажу одно: если наших солдат срочно не начнут кормить так же, то до рукопашной лучше дело не доводить. Г-Д Е-К
А
Автобус Barcelona Bus Turistic оказался хорошим решением для знакомства с городом. Мы взяли двухдневные билеты и катались, пока Лена свой билет не посеяла. Выгода в том, что можно выходить из автобуса на любой его остановке, посещать местные достопримечательности, потом дождаться очередного автобуса и ехать дальше по любому из трех маршрутов. В комплекте еще отрывная книжка со всевозможными скидками.
Автоматы повсюду. Билеты приобретаются преимущественно в них. Правда, в Испании и в Германии автоматы не хавали карту "Виза-классик" Сбербанка.
Аттракционы - ну, о них я писал достаточно.
Аэропорты - а их было восемь - слились у меня в единый образ ленточных органайзеров очередей, спецдосмотров и отстойников. В Киркенесе у меня досконально обшмонали рюкзак, а в Берлине его вообще заставили сдать в багаж. Кто же знал, что у них трансферный рейс требует регистрации в пересадочном аэропорту? Я купил пива в дьюти-фри в Осло и намеревался пить его в самолетах. Берлинский дядька с плохим английским предложил мне на выбор: выпить всё пиво (6 банок по 0,33) на месте, выкинуть их в урну или сдать в багаж.
Б
Базар. Рынок под названием "Бокериа" был огого! Я там набил полный рюкзак хряпы, и мы ее жрали до самого отъезда. По сути, он не слишком большой, да и половина прилавков была закрыта. Такой же грязненький, как у нас; по размеру, наверное, с "Ярмарку на Пражской", какой я ее помню. Непроходимые толпы у ближайших к входу павильонов и затишье в глубине. Довольно скудный выбор колбас, но десятки сортов хамона. Сыры хотелось сожрать все! А укроп я еле нашел в единственном месте. Надо учесть, что английское название его я вспомнил только сейчас, а испанского не знал вовсе.
Барселона из зэ кэпитал оф Каталуния.
Бассейн. Я в нем дважды купался. Вода хлорированная, был даже мостик с пружиной, типа прыгать, но мне на него забираться было страшно, хлипкий какой-то.
Бег. Бегом занимается огромное количество населения мест, где я был. В любую погоду, в любой день.
Билеты. Их было много всяких. В европах часто практикуются единые билеты на все виды городского и пригородного транспорта с хитрыми тарифами. В Мюнхене, например, мы брали суточный билет на пять рыл. С экономией.
В
Велопробег. В тот день, когда мы наметили поездку в Фигейрас и созерцание музея Дали, комитет по физкультуре и спорту Барселонской Области учинил длинный велопробег. А, я и о нем писал
Велосипеды. Их везде очень много. У нас велокультура только начинает зарождаться. А подлые натовцы только и шмыгают туда-сюда. Даже автоматические велопрокаты есть. Покупаешь пластиковую специальную карту, пополняешь на ней счет и суешь в специальные аппараты, которые фиксируют время аренды велика. Велик при этом надо выдергивать из парковочной стойки, они там зафиксированы специальным устройством. Во Франции, по сообщениям, этот бизнес убыточен ввиду повального вандализьма, а в Норвегии и в Испании я не видел ни одного покалеченного байка.
Вино! Вино в Европе стоит дешевле лимонада. Особенно в пересчете на ёмкость тары. Полусладкого практически не производят, да и кому оно нахер нужно, есть десертные и сухие. Если в вине участвует какое-то химозное говно, то обязательно пишут об этом на нескольких языках (как в случае с литровыми пузырями "Дона Симона"). Может, из-за климата, но скорее из-за качества, я ни разу не страдал похмельем, хотя ежедневно выпивал персонально не менее двух бутылок на ночь.
Вода из-под крана, что в Мюнхене, что в Барселоне, была признана девчонками неупотребимой, и весь чай пришлось варить на покупной. В Мюнхене в местном гастрономе не слышали про пятилитровые бутылки. Мучались мы, в общем, ужасно.Чаю, кстати, было выпито немеряно. Я прямо диву давался.
Возврашение наше пыталось ознаменоваться паникой, скандалом и безобразиями, так как мы переоценили надежность транспортной инфраструктуры Каталонии и опрометчиво сдали автомобиль. Чтобы добраться из аэропорта Эль Прат, являющегося главным для Барселоны, в аэропорт Жирона, являющийся не таким главным для Барселоны, но самым главным для Жироны, нам пришлось: доехать из одного терминала Эль Прата в другой на шаттл-басе, там сесть на поезд и доехать до Барселоны, пересесть на поезд до Матаро, в Матаро выйти и с ужасом узнать, что почти все дневные рейсы автобуса до аэропорта отменены, сесть на поезд до Масанета, там пересесть на другой поезд - до Жироны, а уже в Жироне взять такси и доехать до аэропорта. Общие нервопотери составили на троих порядка восьми семейных скандалов или одного небольшого развода, если принимать такие за сравнительные меры нервопотерь.
Военные. В киркенесском аэропорту было большое количество военных, их самолетами развозили туда-сюда. Я не знаю, чем их так кормят, но скажу одно: если наших солдат срочно не начнут кормить так же, то до рукопашной лучше дело не доводить. Г-Д Е-К