О социальной карте учащегося
Первое и самое очевидное - льготный проезд в Московском Метрополитене. На карточку можно записать льготный абонемент сроком действия в календарный месяц. То есть с первого по последнее число месяца. Можно записать как текущий месяц, так и следующий. Можно записать и текущий и следующий вместе. По текущим расценкам один месяц безлимитного проезда стоит 321 рубль, что более чем гуманно. Карточка не лимитирована по числу поездок, единственное ограничение: повторный проход через турникет может быть совершён только по истечении тайм-аута (порядка восьми минут). Загрузить абонемент на карту можно в любой кассе метрополитена, а также в терминалах самообслуживания (если найдете рабочий, хе-хе).
Следом идет льготный проезд в наземном транспорте МосГорТранса: в автобусах, троллейбусах, трамваях и маршрутках. Схема примерно аналогична Метрополитеновской, только стоимость месячного абонемента составляет 215 рублей, а тайм-аут на повторный проход - четыре минуты. Загрузить абонемент можно в киосках МосГорТранса, которые оборудованы терминалом (как правило, такие есть у станций метро и на крупных транспортных узлах). На сайте МосГорТранса есть полный список таких киосков. Карточку можно пополнить в терминалах Элекснет, а вот Киви отказывается. Причем у Элекснета эта карта может быть привязана к «записной книжке». Если при пополнении через Элекснет по какой-либо причине окажется, что сумма в терминал внесена меньше, чем стоимость пополнения, внесенные средства будут автоматически учтены при следующей операции. Кстати, в киоске к карте выдаётся не просто чек, а пустой бланк билета, который служит квитанцией (но как билет не работает).
Далее Электрички московского узла: то есть все электрички по Москве и Области. Здесь схема работы немного иная. Стоимость проезда для школьников и студентов составляет половину стоимости проезда без льгот. То есть проезд в пределах москвы на электричке будет стоить не 26 рублей, а 13. Чтобы приобрести льготный билет, нужно передать кассиру на вокзале или станции деньги и карту. Он считает с карты номер и данные о льготе и выдаст льготный билет. Через турникет надо проходить по бумажному билету, а не по карте. На бумажном билете отмечены данные о льготе и указан номер карты, к которой он выпущен и без неё не действителен.
Комментаторы сообщают, что в некоторых кассах проездной билет записывается сразу на социальную карту и через турникет можно пройти не по билету, а по карте. При этом квитанция опять же выдаётся в виде билета, но без штрих-кода. Собственно, по аналогии с обычными транспортными картами для «сезонок».
Для москвичей или тех, у кого московский полис ОМС, на карту можно записать номер полиса и использовать ее вместо него. Это делается при персонализации карты и номер полиса указывается в анкете. С подмосковными полисами карта не совместима.
Далее идут скидки на товары и услуги. То есть карточка может служить дисконтной. К сожалению, большинство скидок только для «полноценной» социальной карты (для пенсионеров и инвалидов), но есть интересные скидки и для карт учащегося, правда их очень мало.
Еще есть проекты микроплатежей в школах: оплата услуг столовой. Я так понял, что это пока в виде бета-теста. Сначала пытались авторизовывать карту как банковскую, но от этой идеи отказались, ибо медленно и глючно. Решили использовать для этого бесконтактный чип. Инсталляторы божатся, что детишки теперь не смогут завести родителей в долг. Еще есть проекты использования карты как библиотечной и как пропуска в учебное учреждение.
http://habrahabr.ru/blogs/e_gov/106580/