Они такие разные!
Силой ситуации приходится ездить на обеих машинах по очереди.
Сегодня Дорогая-Любимая осваивала вождение Нашего младшего - Фиата, он не сопротивлялся, помогал ей.
Она тоже была молодец, поехала сразу, вперед, назад, уверенно трогаясь.
Немножко и будем получать права.
Сравниваю ощущения от машин и понимаю, что они настолько разные и в каждой есть свой кайф.
Фиат такой, на движняке, хоп-хоп, весело жужжит моторчиком, руль легкий, хочешь сюда - повернем!
А Тойота вальяжная, массивная, серьезная. Если разгонишь - останавливаться не хочет, накатом долго может ехать, если тормоз не трогать.
Сегодня играли в догонялки с другим приусом от светофора до следующего, по Дмитровке.
Сначала обогнали весь наш народ, потом догнали тот, что трогался циклом раньше, встали перед ними.
А потом другой приус дальше поехал, а мы решили, что больше 120 - лишение, и не стали продолжать.
Он какой-то грязный был, и без атрибутики клубов, залетный...
Сегодня Дорогая-Любимая осваивала вождение Нашего младшего - Фиата, он не сопротивлялся, помогал ей.
Она тоже была молодец, поехала сразу, вперед, назад, уверенно трогаясь.
Немножко и будем получать права.
Сравниваю ощущения от машин и понимаю, что они настолько разные и в каждой есть свой кайф.
Фиат такой, на движняке, хоп-хоп, весело жужжит моторчиком, руль легкий, хочешь сюда - повернем!
А Тойота вальяжная, массивная, серьезная. Если разгонишь - останавливаться не хочет, накатом долго может ехать, если тормоз не трогать.
Сегодня играли в догонялки с другим приусом от светофора до следующего, по Дмитровке.
Сначала обогнали весь наш народ, потом догнали тот, что трогался циклом раньше, встали перед ними.
А потом другой приус дальше поехал, а мы решили, что больше 120 - лишение, и не стали продолжать.
Он какой-то грязный был, и без атрибутики клубов, залетный...