Не роскошь, а средство передвижения!
MMB (Motorfahrzeug- und Motorenfabrik Berlin) 1900-е
"Фрезе" с двигателями "Де Дион-Бутон". Слева - 8 л.с., справа - 6 л.с.
GEORGES RICHARD (1898-1902гг)
грузовой Daimler, апрель 1901 года.
Автор инженер-механик Леонард Эдуардович Лилиенталь.
ландоле французской марки Brasier ("Бразье") 1905г.
Граф Александр Дмитриевич Шереметев у гаража на четыре автомобиля в Ульянке.
Делоне-Бельвиль, 1908.
Арбатская площадь.
Автомобили «Рено» на Дворцовой площади.
Санитарная машина "Лоррен-Дитрих" 1912
А/м немецкий «Гаггенау» (Gaggenau). Визит великого князя Константина Константиновича в Ташкент
1911 год
Опель 1911г.
Пожарные поднимают из Мойки автомобиль шталмейстера Константина Николаевича Гартонга.
27 сентября 1912
Великий князь Дмитрий Павлович за рулем Bergmann-Metallurgique.
Benz-Gaggenau ("Бенц-Гаггенау")
Электромобиль американской марки Milburn, фото 1915 года
Солдаты 15-го пулеметного отряда у а/м Бенц. 1915г.
"Фрезе" с двигателями "Де Дион-Бутон". Слева - 8 л.с., справа - 6 л.с.
GEORGES RICHARD (1898-1902гг)
грузовой Daimler, апрель 1901 года.
Автор инженер-механик Леонард Эдуардович Лилиенталь.
ландоле французской марки Brasier ("Бразье") 1905г.
Граф Александр Дмитриевич Шереметев у гаража на четыре автомобиля в Ульянке.
Делоне-Бельвиль, 1908.
Арбатская площадь.
Автомобили «Рено» на Дворцовой площади.
Санитарная машина "Лоррен-Дитрих" 1912
А/м немецкий «Гаггенау» (Gaggenau). Визит великого князя Константина Константиновича в Ташкент
1911 год
Опель 1911г.
Пожарные поднимают из Мойки автомобиль шталмейстера Константина Николаевича Гартонга.
27 сентября 1912
Великий князь Дмитрий Павлович за рулем Bergmann-Metallurgique.
Benz-Gaggenau ("Бенц-Гаггенау")
Электромобиль американской марки Milburn, фото 1915 года
Солдаты 15-го пулеметного отряда у а/м Бенц. 1915г.