Публичные слушания по проекту юго-восточной хорды в районе Царицыно

[interrno]

Click to view

Публичные слушания по проекту юго-восточной хорды в районе Царицыно, г.Москва Школа №870 (бывшая №501). 02.04.2019 19.00-21.00
Документы проекта доступны здесь.

Контакты градостроительной комиссии ЮАО доступны здесь.

Замечания по проекту, представленному на слушаниях, посылать по электронной почте blokhinsi@mos.ru, в теме указывать "замечания к

Comments

На Кантемировской

[interrno]

У дома 4 к.1 сделали ещё один переход к "Пятерочке", бессветофорный. Никто не предлагает переделывать построенную ЮР, лучше сделать ещё один переезд через ту же жд у мясокмбината, там мимо ОБИ можно будет выезжать на Варшавку, и Протянуть Бехтерева до Курской жд и пройти под ней в Бирюлево, и Кантемировскую пустить туда же, только без эстакад и расширений,а так как есть. А можно сначала взять и посчитать на моделях. как это все будет работать, пока будут строить мост через Москва-реку из Москворечья в Печатники, потому что без него все эти проекты и работы бессмысленны, они все равно собирают и приводят трафик от МКАДА через Развилку и Нагатинский метромост в Центр. То есть Варшавское, Каширское и Липецкая улица (М4 "Дон") утром сливаются в четыре полосы после Развилки Варшавского и Каширского шоссе и две (три) на Нагатинском мосту. Но и на мост в Печатники особого трафика ждать не приходится, поскольку трасса дальше упрется в Волгоградский проспект. который традиционно стоит тоже или вТТК через Южнопортовую улицу и открытую недавно эстакаду. Если все едут работать в пределы Садового и Бульварного Кольца, то нужно наверное строить больше мостов через Москва реку и жд, а не проектировать соединения федеральных трасс через город. http://sevanskaya4.ru/index.php/about/item/541-i-dorogi