Москва. Планировка и застройка города. 1945-1957. Часть пятая. Ленинградский проспект

[i_cherski]

Оригинал взят у student_geolog в Москва. Планировка и застройка города. 1945-1957. Часть пятая. Ленинградский проспект

Comments

[melanyja]

Спасибо большое!

[alsushka]

А что, величаво!

[or_just_words]

"И кому всё это мешало?!" Аверченко

[grihanich]

крайне удивительно видеть ленинргадку без разметки на проезжей части. как народ держал полосу, интересно

[russkaya_vesna]

Вообще вот глядя на фотографии московских проспектов советского времени, вплоть даже до 80-х годов, создается интересное впечатление - машин на них было сравнительно мало.
То есть несли они не столько функцию автомагистралей, сколько роль таких "широких городских просек", а точнее - магистралей направления развития города. Широких, чистых, окруженных величественными зданиями в стиле классицизима. Все в русле заложенной когда-то в середине XIX века префектом центрального окружа Парижа бароном Османом идеи...

А сейчас, улицы превращаются именно что во вместилища транспортных потоков, отсюда и Третье транспортное кольцо, и мысли уже о Четвертом, и сейчас вот по Алабяна вообще планируют перестроив все пустить без светофоров транспорт, включая грузовой, по 16 (!) полосам, даже на МКАДе всего 10...

Хотя, казалось бы, эпоха индустриализации и связанного с ней всего прочего уже в прошлом, ан нет

[keyjulia]

Мне ул.Новослободская в этом вопросе "понравилась", от центра - до третьего кольца, сильно подозреваю, что общественного транспорта на ней как и на Можайском шоссе не осталось