Winton Raceway (2) - Brightness
Великолепная воскресная гонка здорово подняла настроение после довольно пресной субботней.Субботняя была тем, чего я ожидал от Уинтона - эта гона была похожа на очередь времён агонизирующего социализма. Трасса узка, и при любом обгоне поднимается пыль, так как места не хватает - будто потасовка в очереди. На этот же раз всё было интереснее.
А началось всё со старта, который лидер чемпионата Джейми Винкап благополучно проспал. В очередной раз - прямо как Михаэль Шумахер в своё время. И тут встаёт вопрос, кого же считать настоящим претендентом наад №88? Напрашивались Винтерботтом, стоявший на поуле, и Тандер, который мог блеснуть. Состоятельным оказался лишь прогноз на второго, ибо Марка шины замучили, и он ещё до середины гонки выпал из претендентов. Угроза Винкапу от №2 стала реальной ближе ко второму пит-стопу. Тандер провёл обгон, чтобы проиграть №88 на пит-лейне, где механики HRT явно не торопились. Джейми успевает немного оторваться, но вдруг на сцене появляется новый, хотя и очень знакомый персонаж.
Джейсон Брайт, как и на второй гонке в Барбагалло, блестяще разыграл свою тактику. Оттянутый пит-стоп позволил сильно разогнаться под конец. Сколько машин он прошёл, я уже не помню, но у всех он выигрывал о 1.5-2 секунды на круге. Вот это яркость, напрашивается сказать. При такой скорости даже лютая блокировка ничем не поможет - символом этого стал проезд, проезд, а не обгон, мимо Винкапа. Хотя, думается мне, не стал бы Джейми сопротивляться даже если бы Джейсон был не так быстр. В такой ситуации вполне реально сыграть в бухгалтера и приехать вторым, что Винкап и сделал.
Тучи под конец тоже были яркие, даже колоритные. Правда, дождь так и не пошёл. Но по-настоящему затмил всех счетоводов, горе-механиков и пожирателей шин человек по фамилии Яркий.
А началось всё со старта, который лидер чемпионата Джейми Винкап благополучно проспал. В очередной раз - прямо как Михаэль Шумахер в своё время. И тут встаёт вопрос, кого же считать настоящим претендентом наад №88? Напрашивались Винтерботтом, стоявший на поуле, и Тандер, который мог блеснуть. Состоятельным оказался лишь прогноз на второго, ибо Марка шины замучили, и он ещё до середины гонки выпал из претендентов. Угроза Винкапу от №2 стала реальной ближе ко второму пит-стопу. Тандер провёл обгон, чтобы проиграть №88 на пит-лейне, где механики HRT явно не торопились. Джейми успевает немного оторваться, но вдруг на сцене появляется новый, хотя и очень знакомый персонаж.
Джейсон Брайт, как и на второй гонке в Барбагалло, блестяще разыграл свою тактику. Оттянутый пит-стоп позволил сильно разогнаться под конец. Сколько машин он прошёл, я уже не помню, но у всех он выигрывал о 1.5-2 секунды на круге. Вот это яркость, напрашивается сказать. При такой скорости даже лютая блокировка ничем не поможет - символом этого стал проезд, проезд, а не обгон, мимо Винкапа. Хотя, думается мне, не стал бы Джейми сопротивляться даже если бы Джейсон был не так быстр. В такой ситуации вполне реально сыграть в бухгалтера и приехать вторым, что Винкап и сделал.
Тучи под конец тоже были яркие, даже колоритные. Правда, дождь так и не пошёл. Но по-настоящему затмил всех счетоводов, горе-механиков и пожирателей шин человек по фамилии Яркий.