Были велосипеды простые, а стали - золотые
Мэр Собянин и депутат Виталий Милонов слились в едином управленческом экстазе. Дал мэр бой автовладельцам, теперь взялся за этих неудачников. Оказывается, что эта тема поднималась на самом высоком уровне! В начале сентября представители Московского отделения Общероссийского народного фронта предложили убрать велодорожки с Бульварного кольца. Они сочли, что полосы не соответствуют нормам безопасности. Активисты заявляли, что велодорожки должны размещаться в парках, на менее загруженных улицах или набережных. В начале ноября велополосу открыли для автомобилистов.
В июне прошлого года депутат заксобрания Санкт-Петербурга Виталий Милонов предлагал запретить езду без прав на велосипедах в крупных городах, в том числе в Москве.
Совершенно "случайно" узнав о грандиозной идее выдачи прав удостоверения на управление велосипедом от "студентов", он воскликнул: "Замечательная идея. Наверное, когда-нибудь доживем и до этого". Но, по мнению градоначальника, в первую очередь в городе надо создавать велосипедную инфраструктуру, которая позволит снизить количество ДТП с участием велосипедистов и снизить их травматизм. В качестве примера мэр как раз и привел выделенную полосу для велосипедного движения на Бульварном кольце.
Я считаю, что начинать нужно с самого первого шага - с трехколесных в детском саду! А коньки? Как можно на них кататься, не сдав экзамен, не поддержав тех, кому сам Бог в лице мэра должен поручать выдавать разрешения на управления коньками. А как мы с вами ходим? Очень неправильно - даешь удостоверения на прямохождение. Поддержим?
В июне прошлого года депутат заксобрания Санкт-Петербурга Виталий Милонов предлагал запретить езду без прав на велосипедах в крупных городах, в том числе в Москве.
Совершенно "случайно" узнав о грандиозной идее выдачи прав удостоверения на управление велосипедом от "студентов", он воскликнул: "Замечательная идея. Наверное, когда-нибудь доживем и до этого". Но, по мнению градоначальника, в первую очередь в городе надо создавать велосипедную инфраструктуру, которая позволит снизить количество ДТП с участием велосипедистов и снизить их травматизм. В качестве примера мэр как раз и привел выделенную полосу для велосипедного движения на Бульварном кольце.
Я считаю, что начинать нужно с самого первого шага - с трехколесных в детском саду! А коньки? Как можно на них кататься, не сдав экзамен, не поддержав тех, кому сам Бог в лице мэра должен поручать выдавать разрешения на управления коньками. А как мы с вами ходим? Очень неправильно - даешь удостоверения на прямохождение. Поддержим?