“Route 66″ {Земля автомобильных призраков}.
В 1926 году запад и восток Соединенных Штатов соединила автомобильная дорога, обозначенная на картах US 66 или знаменитая Route 66. Соединившая Чикаго и Лос-Анжелес дорога пролегала через несколько штатов, города золотоискателей, пустыню, обрастала заправками и магазинчиками. Тем кто смотрел мультфильм “Тачки” (“The Cars”) знаком с историей трассы: Построенная много позже автомагистраль, упростившая и ускорившая путь с востока на запад и обратно, свела на нет весь поток автомобилей на дороге 66, лишь частично пройдя вдоль ее контура. Инфраструктура Route 66 стала постепенно ветшать и закрываться, не в силах преодолеть убыточность.
В 50-х и 60-х годах, в золотые годы автомобилестроения Америки, Route 66 была на пике популярности. Съемки кинофильмов, упоминание в рассказах, сотни тысяч фотографий и нескончаемый поток автомобилей. Все это величие было окончательно “похоронено” в середине 80-х годов, когда US 66 была вычеркнута из состава федеральных дорог США, став историей.
Сегодня Route 66 стала меккой авто и мотопутешественников из многих стран, желающих прикоснуться к легенде. Потерянные и заброшенные города, бесконечая пустыня, знаменитые кафе, заправки и мотели и, конечно, автомобили.
На Route 66 можно найти доживающие свой век под жарким солнцем пустыни легендарные олд-таймеры и невзрачные рабочие лошадки, когда-то облегчавшие труд фермерам и предпринимателям.
Автомобили здесь везде, надо только открыть глаза и знать, что ты ищешь. Иначе окружающие пейзажи могут серьезно отвлечь.
Некоторые автомобили, словно выехали с экрана игры “Mafia”.
Так и представляю, как удачливый грабитель банков, после очередной удачной операции бежал от полиции в пустыню штата Аризона, или ехал проигрывать деньги в Лас-Вегас или на побережье штата Калифорния. То ли проигравшись в ноль, то ли по другой причине оставил свой автомобиль недалеко от одной из заправок, или здесь его настигла полиция. Так или иначе, его автомобиль до сих пор скромно стоит, потеряв свой цвет, но сохранив линии.
Стекла этого грузовика, скорее всего, разбили хулиганы, но гораздо романтичнее представить, что именно этот автомобиль перевозил незаконный алкоголь и именно тут был расстрелян конкурентами. Безымянные люди в широкополых шляпах и черных плащах, с неизменными автоматами “Томми” часто не могли разойтись без жертв, но такое было время и люди считали его нормальным.
А на заднем дворе можно найти семейный автомобиль, с невероятным для сегодняшнего дня дизайном, очаровывающим своими неповторимыми линиями. Может название именно этого автомобиля вдохновило создателей Rambler.
А на десерт я оставил самый ценный экземпляр этого поста. Один из удивительных “слепых” спорт-купе. Если быть честным, то я не имею понятия, что это за модель. Характерный овал радиаторной решетки и сужающаяся “морда” говорят о принадлежности к марке Плимут (Plymouth). Закрывающиеся фальшрешеткой фары, были, также, актуальны для автомобилей Dodge. Перерыв тонны фотографий, я так и не смог найти упоминания этого автомобиля. Вот уж настоящий призрак автомобиля…
Я думаю, что еще окажусь в районе этой заправки и обязательно расспрошу хозяина об истории этого автомобиля…
Все фотографии кликабельны для просмотра в большем разрешении.
Рекомендую, также, посмотреть следующие посты:
Lost Cars Of America, Part One.
Lost Cars Of America, Part Two.
Эта статья, ранее, была опубликована мной в ЖЖ. Тут публикуется в видоизмененном виде. В ближайшее время подготовлю и размещу вторую часть, не менее увлекательную и посвященную маленькой заправке на Route 66.
Запись опубликована на сайте ReporterPost.ru. Вы можете оставить комментарии здесь или здесь.