Почему у него 26, а у меня 21 сантиметр?
Сегодня выбрались с Алексеем (klimovs_travels) прогуляться на свежем воздухе. Сами понимаете - весна, погодка начала налаживаться, в общем, самое время. Уединились на парковке и давай меряться - у кого больше. Я конечно знал о своих скромных параметрах, но чтобы настолько?! Вот за что мне такое наказание - у него 26, а у меня 21 сантиметр...
Да-да, что бы вы там не думали, но у него под передним картером диффа 26 см, а у меня скромные 21 см и все это при том, что кузов у Каргуши CamperEdition получается еще выше, а эта разница достигается исключительно благодаря 33-м колесам.
Самое интересное, что поставить 33-дюймовые тапочки на Карго оказалось весьма просто - комплект подвески и амортизаторов от РИФ и Ironman, небольшая подвижка переднего моста, поворотные кулаки с измененным кастором от Ваксоил-Сервис и регулируемая тяга Панара. Собственно и все, а какой злой вид?!
Огорчившись от измерений и прикрутив в очередной раз слетевшую трубку с турбины я грустно поплелся за весело подпрыгивающим на каждой кочке Каргушей. Кузов пустой и на тюненой подвеске УАЗ не просто задорно поднял филейную часть, но и весело отрабатывает каждый камушек. Сзади смотреть было даже смешно.
Было смешно... потом пошла глина и колеи в которых стоковый Пикап "Винтик" швыряло во все стороны и периодически разворачивало вопреки логичной траектории движения. Карго же продолжал весело подпрыгивать и казалось даже не замечал, что только что переехал колею и ползет в горку по глине.
Когда надоело фотаться на фоне детской кучки, а Леха уже начал уставать троллить меня на тему: "что-то ты грустно выглядишь", поехали искать приключения.
Естественно нашли - в низине протекал ручей и пока я думал, как лучше раскорячить Карго, Климов уже утопил педальку и, соответственно УАЗик ушел в заплыв ломая лед.
Где-то здесь дети должны были начать зевать. Карго переехал речку и вернулся назад своим ходом, не оторвав бампер, не задев порогами. Взобрался наверх и на этом аттракцион должен был быть закончен, если бы не идея попробовать на стоковом Пикапе. Сказано - сделано. Под дружное гигиканье и щелчки затвора Пикап встал в позу коровы в бомболюке и послал нас к черту.
Если бы я не знал, что все эти "шашлыки" заканчиваются ночным офф-роудом, то мы могли бы проторчать в детской луже довольно долго. Но я опытный шашлычник и бросил в кузов стропу и пару шаклов. Ох, если бы не она... Два новеньких УАЗа с пустыми кузовами, два придурка забывших, чем заканчиваются дружеские встречи. В общем, понимаете сами.
Вторая попытка для Пикапа стала победной - ручеек был переехан в стоке в обе стороны. Пока вылезали с нашего "поля дураков" Карго снова зло троллил стокового брата, пока тот пытался цепляться гоночными сликами за глину в затяжном подъеме.
Приехал домой в расстроенных чувствах... зато... зато... А я как поеду сейчас, как закуплюсь всем нужным и будет у меня тоже 26 сантиметров, как у взрослых мальчиков! :)
Позырить тему сегодняшнего дня глазами Алексея можно в еге журнале >>>тынц>>>
P.S. Алексею спасибо за компанию, позирование с Каргушей, несколько фотографий и за идею отличного названия для поста.
Да-да, что бы вы там не думали, но у него под передним картером диффа 26 см, а у меня скромные 21 см и все это при том, что кузов у Каргуши CamperEdition получается еще выше, а эта разница достигается исключительно благодаря 33-м колесам.
Самое интересное, что поставить 33-дюймовые тапочки на Карго оказалось весьма просто - комплект подвески и амортизаторов от РИФ и Ironman, небольшая подвижка переднего моста, поворотные кулаки с измененным кастором от Ваксоил-Сервис и регулируемая тяга Панара. Собственно и все, а какой злой вид?!
Огорчившись от измерений и прикрутив в очередной раз слетевшую трубку с турбины я грустно поплелся за весело подпрыгивающим на каждой кочке Каргушей. Кузов пустой и на тюненой подвеске УАЗ не просто задорно поднял филейную часть, но и весело отрабатывает каждый камушек. Сзади смотреть было даже смешно.
Было смешно... потом пошла глина и колеи в которых стоковый Пикап "Винтик" швыряло во все стороны и периодически разворачивало вопреки логичной траектории движения. Карго же продолжал весело подпрыгивать и казалось даже не замечал, что только что переехал колею и ползет в горку по глине.
Когда надоело фотаться на фоне детской кучки, а Леха уже начал уставать троллить меня на тему: "что-то ты грустно выглядишь", поехали искать приключения.
Естественно нашли - в низине протекал ручей и пока я думал, как лучше раскорячить Карго, Климов уже утопил педальку и, соответственно УАЗик ушел в заплыв ломая лед.
Где-то здесь дети должны были начать зевать. Карго переехал речку и вернулся назад своим ходом, не оторвав бампер, не задев порогами. Взобрался наверх и на этом аттракцион должен был быть закончен, если бы не идея попробовать на стоковом Пикапе. Сказано - сделано. Под дружное гигиканье и щелчки затвора Пикап встал в позу коровы в бомболюке и послал нас к черту.
Если бы я не знал, что все эти "шашлыки" заканчиваются ночным офф-роудом, то мы могли бы проторчать в детской луже довольно долго. Но я опытный шашлычник и бросил в кузов стропу и пару шаклов. Ох, если бы не она... Два новеньких УАЗа с пустыми кузовами, два придурка забывших, чем заканчиваются дружеские встречи. В общем, понимаете сами.
Вторая попытка для Пикапа стала победной - ручеек был переехан в стоке в обе стороны. Пока вылезали с нашего "поля дураков" Карго снова зло троллил стокового брата, пока тот пытался цепляться гоночными сликами за глину в затяжном подъеме.
Приехал домой в расстроенных чувствах... зато... зато... А я как поеду сейчас, как закуплюсь всем нужным и будет у меня тоже 26 сантиметров, как у взрослых мальчиков! :)
Позырить тему сегодняшнего дня глазами Алексея можно в еге журнале >>>тынц>>>
P.S. Алексею спасибо за компанию, позирование с Каргушей, несколько фотографий и за идею отличного названия для поста.