На машине в Белоруссию: часть I
Спустя четыре года решил съездить на июньские праздники в Республику Беларусь.
От Москвы всего 700 километров по почти хорошей дороге от Москвы до границы, и от границы по идеальной дороге до Минска.
1. На дорогах расположены пункты взимания платы за проезд. Но с вступлением в таможенный союз плата с легкового автомобиля таможенного союза более не взимается.
2. Вот он идеальный асфальт с разделенными полосами движения.
3. Почти на всем промежутке от границы до границы ограничение 120, местами 100 и в паре поселков 60.
4.Радары не прячут, их можно спокойно заметить и снизить скорость, хотя ограничение в 120 для экономичной езды более чем достаточно.
5. Трасса E30 европейский маршрут от Берлина до Нижнего-Новгорода, кстати, в четыре полосы и в России тоже. Но участок во Владимирской области с растресканным асфальтом и постоянным ограничение в 60 просто выбешивает.
6. Практически везде есть предупреждение о радарах
7. Удобное решение.
8. Вот и Город Герой МIНСК.
9. Экзархат Русской православной церкви
10. Церковь святых Петра и Павла
11. В Минске все пешеходы соблюдают правила перехода проезжей части.
12. Перекресток ул. Городской Вал и Интернациональной ул.
13.
14. На знании МВД РБ
15. Аптэка на том же самом месте.
16. Уютная Комсомольская улица, почему у нас так не делают?!
17. Проспект независимости. Центральная улица города, широченные тротуары, для машин по четыре полосы движения.
18.
19. Улица Энгельса
20. Нулевой километр "До Москвы 700 км"
21. Вид с моста Янки Купалы на Верхний город
22. Свято-Духов кафедральный собор
23. Крытый каток и Центральный офис Банка Москва-Минск
От Москвы всего 700 километров по почти хорошей дороге от Москвы до границы, и от границы по идеальной дороге до Минска.
1. На дорогах расположены пункты взимания платы за проезд. Но с вступлением в таможенный союз плата с легкового автомобиля таможенного союза более не взимается.
2. Вот он идеальный асфальт с разделенными полосами движения.
3. Почти на всем промежутке от границы до границы ограничение 120, местами 100 и в паре поселков 60.
4.Радары не прячут, их можно спокойно заметить и снизить скорость, хотя ограничение в 120 для экономичной езды более чем достаточно.
5. Трасса E30 европейский маршрут от Берлина до Нижнего-Новгорода, кстати, в четыре полосы и в России тоже. Но участок во Владимирской области с растресканным асфальтом и постоянным ограничение в 60 просто выбешивает.
6. Практически везде есть предупреждение о радарах
7. Удобное решение.
8. Вот и Город Герой МIНСК.
9. Экзархат Русской православной церкви
10. Церковь святых Петра и Павла
11. В Минске все пешеходы соблюдают правила перехода проезжей части.
12. Перекресток ул. Городской Вал и Интернациональной ул.
13.
14. На знании МВД РБ
15. Аптэка на том же самом месте.
16. Уютная Комсомольская улица, почему у нас так не делают?!
17. Проспект независимости. Центральная улица города, широченные тротуары, для машин по четыре полосы движения.
18.
19. Улица Энгельса
20. Нулевой километр "До Москвы 700 км"
21. Вид с моста Янки Купалы на Верхний город
22. Свято-Духов кафедральный собор
23. Крытый каток и Центральный офис Банка Москва-Минск