Ручьи - Гражданка.
Оригинал взят у flackelf в Ручьи - Гражданка.
Вчера было немного времени и я заглянул на станцию Ручьи, в надежде что-то снять, несмотря на ужасную погоду.
И не прогадал. Мною был пойман весьма редкий объект, существующий в единственном экземпляре. Это был дизель-поезд начальника Октябрьской дороги ДР1Б-1515
Выпущен на заводе RVR в Риге в 2011 году, по спецзаказу РЖД (надо же, не побрезговали прибалтийской техникой).
На одном из форумов его назвали "поездом-лимузином" для начальства. А ещё, что "поезд оборудован несколькими купе, плазменными телевизорами, столиками, кухней, душем и туалетом. Кроме этого в одном из вагонов есть личная кухня."
Это не просто модернизация старых ДР1, а абсолютно новая серия поездов. На БЧ кстати похожие попадаются, только в виде обычных пригородных.
Почему его поймать это удача? Потому, что поезд может находиться где угодно, на громадных пространствах российского северо-запада и севера, где расположилась одна из крупнейших в России - Октябрьская железная дорога, От Ленинградского вокзала Москвы до станции Бусловская на границе с Финляндией и от приграничного с Беларусью Невеля, до самого заполярного Мурманска.
Приписан сей "рельсовый лимузин" к депо ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой).
Вот его фото из сети:
Вчера не мог сами понимаете, снимать видео и фотографировать одновременно.
1.
Оказывается в жизни бывает и его 2-х вагонная версия. Но я снял на видео вариант с третьим вагоном посередине.
2. Грузовой поезд готовится к отправлению на станции Ручьи.
3. Платформа "Ручьи". Главный ход на Девяткино - Парголово. Грузовой парк станции Ручьи находится правее.
4. До чего же все чисто и ухожено! Совсем не вяжется с типовым постсоветским образом советского брежневского, слегка депрессивного, спального района с пятиэтажками.
Вот этот широкий сквер между домами создан в 60-е годы специально, чтобы на фоне мемориала на Пискаревском кладбище, который находится в метрах 700-х южнее, не торчали жилые дома.
5. Идут работы по благоустройству. Целая армия людей занята в этой сфере.
6. На Пискаревке заметил вот такую штуку. Вода не везде впитывается в почву, в связи с чем в ряде мест образуются вот такие слегка заболоченные места.
С чем это связано?
7. Пятиэтажки между улицей Верности и проспектом Науки.
8.
9. Советский, еще брежневский указатель, характерный только для Ленинграда.
10. Кот в виде скульптуры.
11. И кот настоящий. Позирует и мурлыкает, потому что домашний, на прогулку вышел.
12. Золотая осень в Санкт-Петербурге подходит к своему завершению.
13. Велодорожка на проспекте Шота Руставели.
14. Самое сердце старого советского района - Гражданка.
На проспекте Науки, недалеко от метро "Академическая".
15. Мне как-то очень комфортно в этом старом ленинградском районе. Пятиэтажки, девятиэтажки, всё как в милом сердцу безоблачном советском детстве.
Будто-то где-то в Киеве на Отрадном или Никольской Борщаговке, лет 30 назад. Если бы только не автомобили...
16. Проложен проспект Науки в 60-е годы, во время активной застройки Гражданки. Назван так в связи с близостью к этой местности целого ряда НИИ, а также Политехнического института.
17.
18.
19. Вот интересная серия 12-этажных домов, активно строящаяся в городе на рубеже 60-х и 70-х годов. Всего одна парадная, длинный коридор и очень характерные узкие форточки из массива натурального дерева. Нигде такого не видел. Правда и старых оригинальных окон осталось немного.
20. Брежневская девятиэтажка.
21. Листопад на территории Петербургского Политеха.
22.
23.
Вчера было немного времени и я заглянул на станцию Ручьи, в надежде что-то снять, несмотря на ужасную погоду.
И не прогадал. Мною был пойман весьма редкий объект, существующий в единственном экземпляре. Это был дизель-поезд начальника Октябрьской дороги ДР1Б-1515
Click to viewВыпущен на заводе RVR в Риге в 2011 году, по спецзаказу РЖД (надо же, не побрезговали прибалтийской техникой).
На одном из форумов его назвали "поездом-лимузином" для начальства. А ещё, что "поезд оборудован несколькими купе, плазменными телевизорами, столиками, кухней, душем и туалетом. Кроме этого в одном из вагонов есть личная кухня."
Это не просто модернизация старых ДР1, а абсолютно новая серия поездов. На БЧ кстати похожие попадаются, только в виде обычных пригородных.
Почему его поймать это удача? Потому, что поезд может находиться где угодно, на громадных пространствах российского северо-запада и севера, где расположилась одна из крупнейших в России - Октябрьская железная дорога, От Ленинградского вокзала Москвы до станции Бусловская на границе с Финляндией и от приграничного с Беларусью Невеля, до самого заполярного Мурманска.
Приписан сей "рельсовый лимузин" к депо ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой).
Вот его фото из сети:
Вчера не мог сами понимаете, снимать видео и фотографировать одновременно.
1.
Оказывается в жизни бывает и его 2-х вагонная версия. Но я снял на видео вариант с третьим вагоном посередине.
2. Грузовой поезд готовится к отправлению на станции Ручьи.
3. Платформа "Ручьи". Главный ход на Девяткино - Парголово. Грузовой парк станции Ручьи находится правее.
4. До чего же все чисто и ухожено! Совсем не вяжется с типовым постсоветским образом советского брежневского, слегка депрессивного, спального района с пятиэтажками.
Вот этот широкий сквер между домами создан в 60-е годы специально, чтобы на фоне мемориала на Пискаревском кладбище, который находится в метрах 700-х южнее, не торчали жилые дома.
5. Идут работы по благоустройству. Целая армия людей занята в этой сфере.
6. На Пискаревке заметил вот такую штуку. Вода не везде впитывается в почву, в связи с чем в ряде мест образуются вот такие слегка заболоченные места.
С чем это связано?
7. Пятиэтажки между улицей Верности и проспектом Науки.
8.
9. Советский, еще брежневский указатель, характерный только для Ленинграда.
10. Кот в виде скульптуры.
11. И кот настоящий. Позирует и мурлыкает, потому что домашний, на прогулку вышел.
12. Золотая осень в Санкт-Петербурге подходит к своему завершению.
13. Велодорожка на проспекте Шота Руставели.
14. Самое сердце старого советского района - Гражданка.
На проспекте Науки, недалеко от метро "Академическая".
15. Мне как-то очень комфортно в этом старом ленинградском районе. Пятиэтажки, девятиэтажки, всё как в милом сердцу безоблачном советском детстве.
Будто-то где-то в Киеве на Отрадном или Никольской Борщаговке, лет 30 назад. Если бы только не автомобили...
16. Проложен проспект Науки в 60-е годы, во время активной застройки Гражданки. Назван так в связи с близостью к этой местности целого ряда НИИ, а также Политехнического института.
17.
18.
19. Вот интересная серия 12-этажных домов, активно строящаяся в городе на рубеже 60-х и 70-х годов. Всего одна парадная, длинный коридор и очень характерные узкие форточки из массива натурального дерева. Нигде такого не видел. Правда и старых оригинальных окон осталось немного.
20. Брежневская девятиэтажка.
21. Листопад на территории Петербургского Политеха.
22.
23.