Униформа полиции США, ч. 7: Калифорнийский Дорожный Патруль (California Highway Patrol, CHP)
Оригинал взят у max_ostendorff в Униформа полиции США, ч. 7: Калифорнийский Дорожный Патруль (California Highway Patrol, CHP)
Униформа полиции США, ч. 7
Калифорнийский Дорожный Патруль
(California Highway Patrol, CHP)
Вступительный экскурс в историю подразделения.
До 1924-го года в штате Калифорния не существовало единого подразделения, следящего за правопорядком на дорогах, и округи создали т.н. «Мото-полицию» (Motor Police). Пока эти патрульные работали на благо округов, зарплату им выплачивал штат. Но в 1923-м году Высший Суд Калифорнии постановил, что иметь такие подразделения - не шибко то и законно. Вследствие этого, годом позже Департамент Регистрации Транспортных Средств Калифорнии назначил небольшое количество патрульных на мотоциклах, которые и стали первопроходцами в деле патрулирования дорог штата.
Калифорнийский дорожный патруль был сформирован 14 августа 1929-го года, как часть Департамента Общественных Работ, но в 1931-м был переведён в состав Департамента Транспортных Средств. Главной функцией CHP было обеспечение порядка на дорогах штата и округов. В конце 1939-го года CHP уже представлял собой внушительную силу, состоящую из 730 офицеров. В октябре 1947-го, Патруль подвергли реорганизации, и рамки его полномочий по обеспечению правопорядка весьма расширились, равно как и административная ответственность. В то же время был создан Департамент Дорожного Патруля Калифорнии (Department of the California Highway Patrol).
12-го июля 1995-го года произошло слияние Полиции Штата Калифорния (California State Police, учр. в 1887 г.) с Калифорнийским Дорожным Патрулём, и 271 офицер присоединился к 5,731 офицеру Патруля. Таким образом, CHP перебрал на себя функции бывшей Полиции Штата. На сегодняшний день, на Дорожный Патруль (а точнее, и в соответствие с официальным переводом на русский язык - дорожно-патрульная служба Калифорнии, ДПСК) возложена ответственность за обеспечение безопасности дорожного движения, инспектирование грузовиков, и автобусов, воздушные операции, расследование автоугонов, помощь местным силам при катастрофах, а также проведение разгонов демонстраций, силами по подавлению восстаний, если ситуация выходит из-под контроля. Ко всему прочему, CHP исполняет патрульные и охранные функции для различных департаментов по всей территории штата, также обеспечивает защиту Губернатора и других официальных лиц из правительства штата, т.е. те функции, которые ранее исполняла Полиция Штата Калифорния. У CHP есть даже свой собственный Департамент Коммерческих Услуг. На данный момент Дорожный Патруль Калифорнии является самым крупным штатным полицейским агентством в стране, в него входит более двадцати правоохранительных агентств Калифорнии. По данным на 2008-й год, примерная численность личного состава Патруля равнялась 7,200 чел., плюс 3,500 гражданских служащих. В 2010-м году эта цифра составила уже более 7,500 человек.
Эволюция униформы.
Первоначально форма Патруля включала в себя однотонную фуражку цвета хаки, белую рубашку, китель, бриджи, а также ремень «Сэм Браун» и сапоги. В 1947-м году, после создания Департамента Дорожного Патруля Калифорнии, к ношению была принята униформа бежевого цвета (tan), и фуражка с мягкой тульёй. В 1957-м на униформе появилось сине-золотое шитье, тогда же были введены ярко-синий галстук и ярко-синяя же бабочка (для мотоциклетного патруля). Фуражка вновь обрела жёсткую тулью, а околыш стал синего цвета. Этот головной убор продержался вплоть до 1999-го года, когда на смену ему пришла уже привычная нам бежевая шляпа с синей лентой, которую мы можем наблюдать на 99% всех фото, на которых запечатлены офицеры CHP.
С момента введения новой униформы и до сегодня, она претерпела минимальные изменения, являя собой отличный пример почитания традиций, что только подкрепляется фактом того, что в 2010-м году Северо-Американская Ассоциация Производителей и Дистрибьюторов Униформы признала CHP «наиболее красиво одетым полицейским штатным агентством национального уровня». Безусловно, росту популярности этого подразделения весьма поспособствовал и культовый сериал “CHiPs”, который шел на протяжении 70-х-80-х годов, о приключениях бравых офицеров Бэйкера и Понча. Сериал настолько полюбился публике, что в 1999-м даже была выпущен полнометражный фильм-реюнион. И по сей день косплееры и серьёзные реконструкторы рассекают на мотоциклах в униформе героев фильма.
Современная униформа Калифорнийского Дорожного Патруля.
Документ, регулирующий правила ношения форменной одежды личным составом агентства называется “HPM 73.5 - Uniform/Grooming & Equipment Standards Manual”, и согласно ему униформа CHP делится на 4 типа:
- формальная униформа (Formal Uniform). Носится во время проведения Департаментом официальных мероприятий, как то: инспекции личного состава, окончание Академии, представление к награде, мемориальные службы, похороны;
- рабочая униформа (Work Uniform). Являет собой повседневную служебную (патрульную) форму одежды.
- специальная униформа (Utility Uniform). BDU для тактических заданий, обычных и мото-тренировок.
- униформа для холодной погоды (Cold Weather Uniform). Название говорит само за себя.
Также можно выделить такие подтипы униформы как Honor Guard Uniform (униформа Почётного Караула), Motor Uniform (униформа патрульных мотоциклистов) Bicycle Uniform (униформа велопатруля), Horse-Mounted Officer’s Uniform (униформа конного патруля), и Air Operations Uniform (униформа пилотов вертолётов и самолётов), а также Rain Gear (ветровки и дождевики). Ниже мы детально рассмотрим каждый из основных типов форменной одежды CHP.
На фото представлены основные виды униформы Калифорнийского Дорожного Патруля.
Итак, как и везде, в Калифорнийском Дорожном Патруле униформа тоже делится на классы. Всего таких классов 4 (A, B, C, D) однако сами офицеры весьма вольготно изъясняются по этому поводу, не особо заморачиваясь на буквенном обозначении того или иного типа форменной одежды. Цитируя одного из моих знакомых офицеров мотопатруля, со стажем работы более 20-ти лет: «У нас есть Класс А (Class A) для мероприятий, мы носим «блюз» (blues = BDU) во время спецзаданий и тренировок, а всё остальное называем просто «беж» (tans)». ©
И, как уже повелось из предыдущей статьи, таблицы помогут нам понять, что же входит в каждый тип и класс обмундирования.
ФОРМАЛЬНАЯ УНИФОРМА (FORMAL UNIFORM/DRESS UNIFORM)
КЛАСС А (CLASS A)
Фуражка (для старших офицеров, в звании от Assistant Chief и выше),
Шляпа (для офицеров в звании от Officer до Captain),
Мотоциклетный шлем (для офицеров мотопатруля)
Форменная куртка
Рубашка с длинным рукавом и галстуком (бабочкой для мотопатрульных)
Форменные брюки
Служебный ремень
Блестящие туфли,
Сапоги (для офицеров мотопатруля)
Примечание: сотрудники могут носить формальную униформу в качестве рабочей.
Комиссар Джо Фэрроу в униформе Класса А.
Выпускники Академии в униформе Класса А.
Сотрудники CHP в униформе Класса А на мемориальной службе.
Офицеры мотопатруля в униформе Класса А.
Пример ношения формальной униформы Класса А в качестве рабочей униформы (слева).
РАБОЧАЯ УНИФОРМА (WORK UNIFORM)
КЛАСС В (CLASS B)
Фуражка (опционально)
Шляпа (опционально)
Мотоциклетный шлем
Рубашка с длинным рукавом и (опционально) галстуком (бабочкой для мотопатрульных) / Рубашка с коротким рукавом (без галстука/бабочки)
Форменные брюки
Служебный ремень (опционально)
Ботинки,
Сапоги (для офицеров мотопатруля)
[Показать Класс В]
Примечание: на постоянной основе (в течение всего года), в качестве рабочей униформы сотрудники могут носить рубашку с длинным, либо коротким рукавом.
Старший командный состав в униформе Класса В.
Строевой смотр, офицеры CHP одеты в униформу Класса В.
Братья-близнецы Жерардо и Фабио Серрато в униформе Класса В.
Офицер мотопатруля в униформе Класса В.
Ещё один удачный пример ношения униформы Класса В офицером мотопатруля.
Офицер CHP в униформе Класса B (вариант с рубашкой с длинным рукавом, без галстука).
Офицеры в униформе Класса B (вариант с рубашкой с длинным рукавом, без галстука).
Офицеры в униформе Класса В (вариант с рубашкой с коротким рукавом).
Задумчивые командиры в униформе Класса В (оба варианта).
Офицер мотопатруля в униформе Класса В (вариант с рубашкой с коротким рукавом).
СПЕЦИАЛЬНАЯ УНИФОРМА (UTILITY UNIFORM)
КЛАСС С (CLASS C)
Шлем (мотоциклетный/велосипедный или специальный)
Тактическая рубашка с длинным/коротким рукавом
Тактические брюки
Служебный ремень
Тактическое снаряжение (для бойцов S.W.A.T)
Тактические ботинки,
Сапоги (для конного и мотопатруля)
Офицеры конного патруля в специальной униформе.
Офицер мотопатруля в специальной униформе.
Офицеры велопатруля в специальной униформе.
Офицер K-9 в специальной униформе.
Офицер из Commercial Vehicle Inspection в специальной униформе.
УНИФОРМА ДЛЯ ХОЛОДНОЙ ПОГОДЫ (COLD WEATHER UNIFORM)
КЛАСС D (CLASS D)
Тёплая шапка,
Шлем (для офицеров мото, велопатруля)
Утеплённый комбинезон,
Рабочая куртка (для офицеров мотопатруля)
Форменные брюки (для офицеров мотопатруля)
Служебный ремень
Ботинки,
Сапоги (для офицеров мотопатруля)
Эклектичный реконструктор. Оставлю просто как пример ношения зимней куртки.
Офицер мотопатруля в униформе для холодной погоды.
Примеры ношения униформы для холодной погоды офицерами CHP.
Отдельным пунктом стоит рассмотреть униформу Почётного Караула (Honor Guard Uniform), которая по сути являет собой всё ту же униформу Класса А, к которой добавляются белые перчатки, белый шейный платок, и белый аксельбант. Также может носиться траурная ленточка на жетоне.
[Показать униформу Почётного Караула]
Офицер Конного Патруля в униформе Почётного Караула.
Описание униформы и её составляющих.
Все предметы униформы, которые надлежит иметь личному составу Калифорнийского Дорожного Патруля, детально описаны в документе известном под внутренним названием «HPG 73.6 - Uniform and Equipment Specifications Guide».
ФУРАЖКА (VISOR CAP) - бежевого цвета, с лентой цвета royal blue (королевский синий) на околыше, золотым матерчатым подбородочным ремешком и кокардой. Также на задней части околыша по низу нашита золотая тесьма. На козырьке фуражки - вышитые золотой нитью дубовые листья.
[Показать]
Примечание: фуражки носят только высшие командиры (в звании от Assistant Chief до Commissioner).
ШЛЯПА (CAMPAIGN HAT) - бежевого цвета, «соломенная» или фетровая, с синей лентой, плетёным шнуром синего цвета (для офицеров), сине-жёлтого (для сержантов, лейтенантов и капитанов), и золотого для высших командиров. По фронту шляпы располагается кокарда - колесо с крыльями, эмблема CHP.
[Показать]
"Соломенная" шляпа офицеров CHP.
Фетровая шляпа сержантов, лейтенантов и капитанов CHP.
Шляпа высших командиров CHP.
Примечание: выбор шляпы остаётся за сотрудником. Однако есть три ситуации, при которых ношение фетровой шляпы чинам от капитана и ниже - обязательно. К таковым относятся: формальные функции/приказ командира; выполняя регулировку дорожного движения или контроль толпы; находясь в пределах столицы штата. Когда сотрудник находиться за рулём служебной машины, шляпа должна располагаться на пассажирском сидении справа, т.е. быть всегда под рукой.
КУРТКА (DRESS JACKET) - короткая куртка типа “Ike”, цвета forest-green (лесной зелёный), длиной до талии, с двумя нагрудными карманами с плиссировкой и фигурным клапаном, погонами. На каждом рукаве вверху располагаются нашивки Департамента, а внизу сине-жёлтая тесьма. На левом рукаве должны находиться положенные нашивки за выслугу лет. Знаки различия сержантов (шевроны) располагаются на рукавах, ниже нашивок Департамента. Знаки различия лейтенантов, капитанов и старших офицеров располагаются на погонах. На левой стороне груди носится жетон, а на правой - именная табличка.
[Показать]
Примечание: во время формальных функций и находясь на публике, куртка всегда должна быть застёгнута. Расстёгивать куртку позволительно только находясь за рулём служебного автомобиля.
РУБАШКА (SHIRT) - цвета tan (беж), с длинным или коротким рукавом. Вверху рукавов рубашки должны быть нашивки CHP, сержанты носят шевроны, знаки различия лейтенантов, капитанов и высших командиров носятся на воротнике. Над левым карманом рубашки крепится жетон, над правым - именная табличка.
[Показать]
Рубашка с длинным рукавом.
Рубашка с коротким рукавом.
ГАЛСТУК (TIE) - цвета royal blue (королевский синий), носится с зажимом. Может носиться с рубашкой с длинным рукавом.
Примечание: CHP является наверное единственным подразделением, в котором дозволяется носить галстук с рубашкой с коротким рукавом, но только при условии, что поверх рубашки надета форменная куртка.
[Показать]
ЗАЖИМ ДЛЯ ГАЛСТУКА (TIE CLASP) - стандартный CHP.
[Показать]
БРЮЧНЫЙ РЕМЕНЬ (BELT) - простой кожаный, либо велкро.
СЛУЖЕБНЫЙ РЕМЕНЬ (DUTY BELT) - тип «Сэм Браун», с медной пряжкой.
[Показать]
БРЮКИ (TROUSERS) - цвета tan, с лампасами по бокам. Брюки мотопатрульных отличаются усилением по внутренним сторонам бедер, и сужены книзу, для более лёгкого заправляния в форменные сапоги.
[Показать]
Обычные форменные брюки.
Брюки для мотопатрульных.
НОСКИ (SOCKS) - Калифорнийский Дорожный Патруль и тут отличился оригинальностью. Помимо стандартных чёрных носков, к ношению разрешены носки цвета royal blue, navy blue, а также белого цвета (только с письменного разрешения врача!).
[Показать]
Что, реально носки хотели увидеть?;)
ТУФЛИ/БОТИНКИ/САПОГИ (SHOES/BOOTS/MOTOR BOOTS) - туфли чёрного цвета, типа «Оксфорд», блестящие. Если по какой-то причине нет доступа к чёрным ботинкам, разрешено ношение ботинок бежевого, коричневого или зелёного цвета. Сапоги должны иметь шнуровку.
[Показать]
Опциональные предметы униформы.
К таковым относятся: кожаная и матерчатая куртка-ветровка для офицеров мотопатруля, т.н. «Call out Jacket», водолазка, парка, утеплённый комбинезон, шапка, и т.д.
[Показать]
Ветровка для офицеров мотопатруля.
Кожаная куртка для офицеров мотопатруля.
Call Out Jacket.
[Показать примеры ношения]
Офицер Марк Пинеда очевидно плохо знаком с уставом CHP, который возбраняет носить очки на голове таким образом.
От униформы переходим к знакам различия званий CHP.
Система званий и знаков различия CHP.
В отличие от своих собратьев из LAPD и NYPD, система званий в Калифорнийском Дорожном Патруле весьма простая. Иерархическая цепочка выглядит следующим образом:
Cadet (Кадет) -> Officer (офицер) -> Sergeant (Сержант) -> Lieutenant (Лейтенант) -> Captain (Капитан) -> Assistant Chief (Помощник шефа) -> Chief (Шеф) -> Assistant Commissioner (Помощник Комиссара) -> Deputy Commissioner (Заместитель комиссара) -> Commissioner (Комиссар).
Примечание: в некоторых униформологических источниках сообщается также о якобы существующем в CHP звании капрала. Это является типичной ошибкой, никакого звания капрала в Калифорнийском Дорожном Патруле не существует.
Знаки различия званий размещаются на рукавах рубашки в качестве шевронов (для сержантов), и в качестве петлиц в углах воротника форменной рубашки для остальных командиров. На парадной куртке знаки различия размещаются на погонах, сержанты же носят свои шевроны на рукавах. Офицеры никаких знаков различия не имеют. На фотографиях ниже можно увидеть всю цепочку званий и знаков различия CHP.
[Показать]
Officer.
Sergeant.
Lieutenant.
Captain.
Assistant Chief.
Chief.
-фото Assistant Commissioner'a в хорошем разрешении я не нашёл-
Deputy Commissioner.
Commissioner.
На этом я заканчиваю обзор униформы и знаков различия Калифорнийского Дорожного Патруля. Надеюсь, вам было интересно)
P.S. Выражаю огромную благодарность Офицеру Мотопатруля Дениз Паттен за оказанную неоценимую помощь в подготовке материалов для этой статьи. Thanx a lot, Denise! ;)
Униформа полиции США, ч. 7
Калифорнийский Дорожный Патруль
(California Highway Patrol, CHP)
Вступительный экскурс в историю подразделения.
До 1924-го года в штате Калифорния не существовало единого подразделения, следящего за правопорядком на дорогах, и округи создали т.н. «Мото-полицию» (Motor Police). Пока эти патрульные работали на благо округов, зарплату им выплачивал штат. Но в 1923-м году Высший Суд Калифорнии постановил, что иметь такие подразделения - не шибко то и законно. Вследствие этого, годом позже Департамент Регистрации Транспортных Средств Калифорнии назначил небольшое количество патрульных на мотоциклах, которые и стали первопроходцами в деле патрулирования дорог штата.
Калифорнийский дорожный патруль был сформирован 14 августа 1929-го года, как часть Департамента Общественных Работ, но в 1931-м был переведён в состав Департамента Транспортных Средств. Главной функцией CHP было обеспечение порядка на дорогах штата и округов. В конце 1939-го года CHP уже представлял собой внушительную силу, состоящую из 730 офицеров. В октябре 1947-го, Патруль подвергли реорганизации, и рамки его полномочий по обеспечению правопорядка весьма расширились, равно как и административная ответственность. В то же время был создан Департамент Дорожного Патруля Калифорнии (Department of the California Highway Patrol).
12-го июля 1995-го года произошло слияние Полиции Штата Калифорния (California State Police, учр. в 1887 г.) с Калифорнийским Дорожным Патрулём, и 271 офицер присоединился к 5,731 офицеру Патруля. Таким образом, CHP перебрал на себя функции бывшей Полиции Штата. На сегодняшний день, на Дорожный Патруль (а точнее, и в соответствие с официальным переводом на русский язык - дорожно-патрульная служба Калифорнии, ДПСК) возложена ответственность за обеспечение безопасности дорожного движения, инспектирование грузовиков, и автобусов, воздушные операции, расследование автоугонов, помощь местным силам при катастрофах, а также проведение разгонов демонстраций, силами по подавлению восстаний, если ситуация выходит из-под контроля. Ко всему прочему, CHP исполняет патрульные и охранные функции для различных департаментов по всей территории штата, также обеспечивает защиту Губернатора и других официальных лиц из правительства штата, т.е. те функции, которые ранее исполняла Полиция Штата Калифорния. У CHP есть даже свой собственный Департамент Коммерческих Услуг. На данный момент Дорожный Патруль Калифорнии является самым крупным штатным полицейским агентством в стране, в него входит более двадцати правоохранительных агентств Калифорнии. По данным на 2008-й год, примерная численность личного состава Патруля равнялась 7,200 чел., плюс 3,500 гражданских служащих. В 2010-м году эта цифра составила уже более 7,500 человек.
Эволюция униформы.
Первоначально форма Патруля включала в себя однотонную фуражку цвета хаки, белую рубашку, китель, бриджи, а также ремень «Сэм Браун» и сапоги. В 1947-м году, после создания Департамента Дорожного Патруля Калифорнии, к ношению была принята униформа бежевого цвета (tan), и фуражка с мягкой тульёй. В 1957-м на униформе появилось сине-золотое шитье, тогда же были введены ярко-синий галстук и ярко-синяя же бабочка (для мотоциклетного патруля). Фуражка вновь обрела жёсткую тулью, а околыш стал синего цвета. Этот головной убор продержался вплоть до 1999-го года, когда на смену ему пришла уже привычная нам бежевая шляпа с синей лентой, которую мы можем наблюдать на 99% всех фото, на которых запечатлены офицеры CHP.
С момента введения новой униформы и до сегодня, она претерпела минимальные изменения, являя собой отличный пример почитания традиций, что только подкрепляется фактом того, что в 2010-м году Северо-Американская Ассоциация Производителей и Дистрибьюторов Униформы признала CHP «наиболее красиво одетым полицейским штатным агентством национального уровня». Безусловно, росту популярности этого подразделения весьма поспособствовал и культовый сериал “CHiPs”, который шел на протяжении 70-х-80-х годов, о приключениях бравых офицеров Бэйкера и Понча. Сериал настолько полюбился публике, что в 1999-м даже была выпущен полнометражный фильм-реюнион. И по сей день косплееры и серьёзные реконструкторы рассекают на мотоциклах в униформе героев фильма.
Современная униформа Калифорнийского Дорожного Патруля.
Документ, регулирующий правила ношения форменной одежды личным составом агентства называется “HPM 73.5 - Uniform/Grooming & Equipment Standards Manual”, и согласно ему униформа CHP делится на 4 типа:
- формальная униформа (Formal Uniform). Носится во время проведения Департаментом официальных мероприятий, как то: инспекции личного состава, окончание Академии, представление к награде, мемориальные службы, похороны;
- рабочая униформа (Work Uniform). Являет собой повседневную служебную (патрульную) форму одежды.
- специальная униформа (Utility Uniform). BDU для тактических заданий, обычных и мото-тренировок.
- униформа для холодной погоды (Cold Weather Uniform). Название говорит само за себя.
Также можно выделить такие подтипы униформы как Honor Guard Uniform (униформа Почётного Караула), Motor Uniform (униформа патрульных мотоциклистов) Bicycle Uniform (униформа велопатруля), Horse-Mounted Officer’s Uniform (униформа конного патруля), и Air Operations Uniform (униформа пилотов вертолётов и самолётов), а также Rain Gear (ветровки и дождевики). Ниже мы детально рассмотрим каждый из основных типов форменной одежды CHP.
На фото представлены основные виды униформы Калифорнийского Дорожного Патруля.
Итак, как и везде, в Калифорнийском Дорожном Патруле униформа тоже делится на классы. Всего таких классов 4 (A, B, C, D) однако сами офицеры весьма вольготно изъясняются по этому поводу, не особо заморачиваясь на буквенном обозначении того или иного типа форменной одежды. Цитируя одного из моих знакомых офицеров мотопатруля, со стажем работы более 20-ти лет: «У нас есть Класс А (Class A) для мероприятий, мы носим «блюз» (blues = BDU) во время спецзаданий и тренировок, а всё остальное называем просто «беж» (tans)». ©
И, как уже повелось из предыдущей статьи, таблицы помогут нам понять, что же входит в каждый тип и класс обмундирования.
ФОРМАЛЬНАЯ УНИФОРМА (FORMAL UNIFORM/DRESS UNIFORM)
КЛАСС А (CLASS A)
Фуражка (для старших офицеров, в звании от Assistant Chief и выше),
Шляпа (для офицеров в звании от Officer до Captain),
Мотоциклетный шлем (для офицеров мотопатруля)
Форменная куртка
Рубашка с длинным рукавом и галстуком (бабочкой для мотопатрульных)
Форменные брюки
Служебный ремень
Блестящие туфли,
Сапоги (для офицеров мотопатруля)
Примечание: сотрудники могут носить формальную униформу в качестве рабочей.
Комиссар Джо Фэрроу в униформе Класса А.
Выпускники Академии в униформе Класса А.
Сотрудники CHP в униформе Класса А на мемориальной службе.
Офицеры мотопатруля в униформе Класса А.
Пример ношения формальной униформы Класса А в качестве рабочей униформы (слева).
РАБОЧАЯ УНИФОРМА (WORK UNIFORM)
КЛАСС В (CLASS B)
Фуражка (опционально)
Шляпа (опционально)
Мотоциклетный шлем
Рубашка с длинным рукавом и (опционально) галстуком (бабочкой для мотопатрульных) / Рубашка с коротким рукавом (без галстука/бабочки)
Форменные брюки
Служебный ремень (опционально)
Ботинки,
Сапоги (для офицеров мотопатруля)
[Показать Класс В]
Примечание: на постоянной основе (в течение всего года), в качестве рабочей униформы сотрудники могут носить рубашку с длинным, либо коротким рукавом.
Старший командный состав в униформе Класса В.
Строевой смотр, офицеры CHP одеты в униформу Класса В.
Братья-близнецы Жерардо и Фабио Серрато в униформе Класса В.
Офицер мотопатруля в униформе Класса В.
Ещё один удачный пример ношения униформы Класса В офицером мотопатруля.
Офицер CHP в униформе Класса B (вариант с рубашкой с длинным рукавом, без галстука).
Офицеры в униформе Класса B (вариант с рубашкой с длинным рукавом, без галстука).
Офицеры в униформе Класса В (вариант с рубашкой с коротким рукавом).
Задумчивые командиры в униформе Класса В (оба варианта).
Офицер мотопатруля в униформе Класса В (вариант с рубашкой с коротким рукавом).
СПЕЦИАЛЬНАЯ УНИФОРМА (UTILITY UNIFORM)
КЛАСС С (CLASS C)
Шлем (мотоциклетный/велосипедный или специальный)
Тактическая рубашка с длинным/коротким рукавом
Тактические брюки
Служебный ремень
Тактическое снаряжение (для бойцов S.W.A.T)
Тактические ботинки,
Сапоги (для конного и мотопатруля)
Офицеры конного патруля в специальной униформе.
Офицер мотопатруля в специальной униформе.
Офицеры велопатруля в специальной униформе.
Офицер K-9 в специальной униформе.
Офицер из Commercial Vehicle Inspection в специальной униформе.
УНИФОРМА ДЛЯ ХОЛОДНОЙ ПОГОДЫ (COLD WEATHER UNIFORM)
КЛАСС D (CLASS D)
Тёплая шапка,
Шлем (для офицеров мото, велопатруля)
Утеплённый комбинезон,
Рабочая куртка (для офицеров мотопатруля)
Форменные брюки (для офицеров мотопатруля)
Служебный ремень
Ботинки,
Сапоги (для офицеров мотопатруля)
Эклектичный реконструктор. Оставлю просто как пример ношения зимней куртки.
Офицер мотопатруля в униформе для холодной погоды.
Примеры ношения униформы для холодной погоды офицерами CHP.
Отдельным пунктом стоит рассмотреть униформу Почётного Караула (Honor Guard Uniform), которая по сути являет собой всё ту же униформу Класса А, к которой добавляются белые перчатки, белый шейный платок, и белый аксельбант. Также может носиться траурная ленточка на жетоне.
[Показать униформу Почётного Караула]
Офицер Конного Патруля в униформе Почётного Караула.
Описание униформы и её составляющих.
Все предметы униформы, которые надлежит иметь личному составу Калифорнийского Дорожного Патруля, детально описаны в документе известном под внутренним названием «HPG 73.6 - Uniform and Equipment Specifications Guide».
ФУРАЖКА (VISOR CAP) - бежевого цвета, с лентой цвета royal blue (королевский синий) на околыше, золотым матерчатым подбородочным ремешком и кокардой. Также на задней части околыша по низу нашита золотая тесьма. На козырьке фуражки - вышитые золотой нитью дубовые листья.
[Показать]
Примечание: фуражки носят только высшие командиры (в звании от Assistant Chief до Commissioner).
ШЛЯПА (CAMPAIGN HAT) - бежевого цвета, «соломенная» или фетровая, с синей лентой, плетёным шнуром синего цвета (для офицеров), сине-жёлтого (для сержантов, лейтенантов и капитанов), и золотого для высших командиров. По фронту шляпы располагается кокарда - колесо с крыльями, эмблема CHP.
[Показать]
"Соломенная" шляпа офицеров CHP.
Фетровая шляпа сержантов, лейтенантов и капитанов CHP.
Шляпа высших командиров CHP.
Примечание: выбор шляпы остаётся за сотрудником. Однако есть три ситуации, при которых ношение фетровой шляпы чинам от капитана и ниже - обязательно. К таковым относятся: формальные функции/приказ командира; выполняя регулировку дорожного движения или контроль толпы; находясь в пределах столицы штата. Когда сотрудник находиться за рулём служебной машины, шляпа должна располагаться на пассажирском сидении справа, т.е. быть всегда под рукой.
КУРТКА (DRESS JACKET) - короткая куртка типа “Ike”, цвета forest-green (лесной зелёный), длиной до талии, с двумя нагрудными карманами с плиссировкой и фигурным клапаном, погонами. На каждом рукаве вверху располагаются нашивки Департамента, а внизу сине-жёлтая тесьма. На левом рукаве должны находиться положенные нашивки за выслугу лет. Знаки различия сержантов (шевроны) располагаются на рукавах, ниже нашивок Департамента. Знаки различия лейтенантов, капитанов и старших офицеров располагаются на погонах. На левой стороне груди носится жетон, а на правой - именная табличка.
[Показать]
Примечание: во время формальных функций и находясь на публике, куртка всегда должна быть застёгнута. Расстёгивать куртку позволительно только находясь за рулём служебного автомобиля.
РУБАШКА (SHIRT) - цвета tan (беж), с длинным или коротким рукавом. Вверху рукавов рубашки должны быть нашивки CHP, сержанты носят шевроны, знаки различия лейтенантов, капитанов и высших командиров носятся на воротнике. Над левым карманом рубашки крепится жетон, над правым - именная табличка.
[Показать]
Рубашка с длинным рукавом.
Рубашка с коротким рукавом.
ГАЛСТУК (TIE) - цвета royal blue (королевский синий), носится с зажимом. Может носиться с рубашкой с длинным рукавом.
Примечание: CHP является наверное единственным подразделением, в котором дозволяется носить галстук с рубашкой с коротким рукавом, но только при условии, что поверх рубашки надета форменная куртка.
[Показать]
ЗАЖИМ ДЛЯ ГАЛСТУКА (TIE CLASP) - стандартный CHP.
[Показать]
БРЮЧНЫЙ РЕМЕНЬ (BELT) - простой кожаный, либо велкро.
СЛУЖЕБНЫЙ РЕМЕНЬ (DUTY BELT) - тип «Сэм Браун», с медной пряжкой.
[Показать]
БРЮКИ (TROUSERS) - цвета tan, с лампасами по бокам. Брюки мотопатрульных отличаются усилением по внутренним сторонам бедер, и сужены книзу, для более лёгкого заправляния в форменные сапоги.
[Показать]
Обычные форменные брюки.
Брюки для мотопатрульных.
НОСКИ (SOCKS) - Калифорнийский Дорожный Патруль и тут отличился оригинальностью. Помимо стандартных чёрных носков, к ношению разрешены носки цвета royal blue, navy blue, а также белого цвета (только с письменного разрешения врача!).
[Показать]
Что, реально носки хотели увидеть?;)
ТУФЛИ/БОТИНКИ/САПОГИ (SHOES/BOOTS/MOTOR BOOTS) - туфли чёрного цвета, типа «Оксфорд», блестящие. Если по какой-то причине нет доступа к чёрным ботинкам, разрешено ношение ботинок бежевого, коричневого или зелёного цвета. Сапоги должны иметь шнуровку.
[Показать]
Опциональные предметы униформы.
К таковым относятся: кожаная и матерчатая куртка-ветровка для офицеров мотопатруля, т.н. «Call out Jacket», водолазка, парка, утеплённый комбинезон, шапка, и т.д.
[Показать]
Ветровка для офицеров мотопатруля.
Кожаная куртка для офицеров мотопатруля.
Call Out Jacket.
[Показать примеры ношения]
Офицер Марк Пинеда очевидно плохо знаком с уставом CHP, который возбраняет носить очки на голове таким образом.
От униформы переходим к знакам различия званий CHP.
Система званий и знаков различия CHP.
В отличие от своих собратьев из LAPD и NYPD, система званий в Калифорнийском Дорожном Патруле весьма простая. Иерархическая цепочка выглядит следующим образом:
Cadet (Кадет) -> Officer (офицер) -> Sergeant (Сержант) -> Lieutenant (Лейтенант) -> Captain (Капитан) -> Assistant Chief (Помощник шефа) -> Chief (Шеф) -> Assistant Commissioner (Помощник Комиссара) -> Deputy Commissioner (Заместитель комиссара) -> Commissioner (Комиссар).
Примечание: в некоторых униформологических источниках сообщается также о якобы существующем в CHP звании капрала. Это является типичной ошибкой, никакого звания капрала в Калифорнийском Дорожном Патруле не существует.
Знаки различия званий размещаются на рукавах рубашки в качестве шевронов (для сержантов), и в качестве петлиц в углах воротника форменной рубашки для остальных командиров. На парадной куртке знаки различия размещаются на погонах, сержанты же носят свои шевроны на рукавах. Офицеры никаких знаков различия не имеют. На фотографиях ниже можно увидеть всю цепочку званий и знаков различия CHP.
[Показать]
Officer.
Sergeant.
Lieutenant.
Captain.
Assistant Chief.
Chief.
-фото Assistant Commissioner'a в хорошем разрешении я не нашёл-
Deputy Commissioner.
Commissioner.
На этом я заканчиваю обзор униформы и знаков различия Калифорнийского Дорожного Патруля. Надеюсь, вам было интересно)
P.S. Выражаю огромную благодарность Офицеру Мотопатруля Дениз Паттен за оказанную неоценимую помощь в подготовке материалов для этой статьи. Thanx a lot, Denise! ;)