Опять от меня сбежала последняя электричка, а я по шпалам опять по шпалам...
Живу я в пригороде Парижа, и каждый вечер с работы возвращаюсь домой на электричке, которая отправляется с вокзала Монпарнас. Электрички по моему направлению ходят каждые 15 минут, но все равно, не охота торчать 15 минут на вокзале, поэтому иногда приходится пробежаться от выхода метро до вокзала, чтобы захватить отправляющийся поезд. К слову сказать, от моей линии метро до платформы вокзала 10 минут пешком быстрым шагом сквозь множество коридоров, эскалаторов и лестниц. Вот и сегодня, выйдя из метро в 20:52 я решил пробежаться на поезд 20:58. На платформе я был в 20:57 и у меня оставалась минута, чтобы добраться до первого вагона, который мне удобен для выхода (вы наверняка замечали, что путь вдоль поезда предпочтительнее проделывать в момент отправления, а не прибытия). Так вот добрался я до первого вагона, вошел в поезд, и как раз раздался звонок на перроне, предупреждающий скорое закрытие дверей и отправление поезда. Франция была бы не Францией, а Германией, если бы через положенные 30 секунд сигнала двери бы закрылись и поезд отправился. Отправление задерживалось, звонок звенел и звенел, что конечно шло только на руку опаздывающим пассажирам. Но даже при посадке на поезд с уже включенным сигналом на перроне, народ предпочитает пробежаться вдоль вагонов и влететь в свой, любимый. Выглянув в еще открытую в моем первом вагоне дверь, я и увидел одного из таких пассажиров с городским рюкзачком, бегущего к первому вагону. И вот, он добегает до двери, входит в вагон..., ...открывает внутреннюю дверь в кабину машиниста, раздаются щелчки переключателей, и поезд отправляется в путь!