Техника
Серийный экземпляр "Лайтнинга" обходился американским налогоплательщикам примерно в 138000 долларов по тогдашнему курсу. Для сравнения, истребитель "Аэрокобра" стоил 46000 (ровно в три раза дешевле), "Мустанг" - 54000, а двухмоторный бомбардировщик "Митчелл" - 96000.
Вот за 1941 например:
12 мая 1941 года был подготовлен Прейскурант отпускных цен на авиационные моторы на 1941 год
NN заводов Наименование изделий Един. изм. Отпускная
изготовит. штук цена за
единицу в
рублях
19 мотор М-25В 3200
19 -"- М-62 -"- 46000
19 -"- М-62ИР -"- Разногласия: Проект НКАП - 50000
Проект НКО - 48000
24 -"- АМ-35А -"- 61000
24 -"- АМ-38 -"- 61500
24 -"- ГАМ-34БС -"- 51000
16 -"- М-105Р -"- 70000
26 -"- М-105Р -"- 45000
27 -"- М-105Р -"- Разногласия: Проект НКАП - 82000
Проект НКО - 77000
384 -"- М-105Р -"- 82000
26 -"- М-105П -"- 47000
234 -"- М-105П -"- Разногласия: Проект НКАП - 76000
Проект НКО - 73000
26 -"- М-107 -"- 74000
154 -"- М-11 -"- 10000
29 -"- М-88Б -"- 54000
82 -"- М-30 -"- 230000
19 Синхронизатор С-2К -"- 500
19 -"- С-3К -"- 1000
24 -"- С-3К -"- 780
26 -"- С-3К -"- 780
29 -"- С-3К -"- 780
Прейскурант 1941 года на самолеты, изготавливаемые заводами
Наркомата авиационной промышленности
Отпускные цены на самолеты без моторов
Наименование изделий NN заводов Согласованны
изготовит.
с заказчиками
отпускные цены (в рублях)
Лагг-3 (М-105П) с ТБ-23 без
наземного оборудования 21 228000
Лагг-3 (М-105П) с БС без
наземного оборудования 21 196500
Лагг-3 (М-105П) с ТБ-23 без
наземного оборудования 23 310000
Лагг-3 (М-105П) с БС без
наземного оборудования 23 278500
Лагг-3 (М-105П) с ТБ-23 без
наземного оборудования 31 248000
Лагг-3 (М-105П) с БС без
наземного оборудования 31 216500
Лагг-3 (М-105П) с ТБ3 без
наземного оборудования 153 350000
Лагг-3 (М-105П) с БС без
наземного оборудования 153 318500
Миг-3 (АМ-35А) без
наземного оборудования 1 158000
Як-1 (М-105П) без
упаковки 292 208000
Як-1 (М-105П) 301 325000
Як-4 (2М-105) 81 460000
Су-2 (М-88-89) 207 450000
Су-2 (М-88-89) 135 335000
Ути-4 (М-25В) без
наземного оборудования 21 55000
Ути-4 (М-25В) без
наземного оборудования 153 80000
Ут-2 (М-11) без
электрофикации 47 45000
Ут-2 (М-11) без
электрофикации 116 100000
У-2 (М-11) без
электрофикации, без
радиоустановки и без
газового самопуска 387 30000
С-2 (М-11) 387 45000
ДБ3-Ф (2М-88) 18 310000
ДБ3-Ф (2М-88) 126 800000
Пе-2 (2М-105) 39 485000
Пе-2 (2М-105) 124 670000
Пе-2 (2М-105) 125 700000
Ил-2 (АМ-35А) с ТБ-23 380 500000
Ил-2 (АМ-35А) с турельн.
"Швак" - 20 мм
Ил-2 (АМ-35А) с ТБ-23 381 435000
Ил-2 (АМ-35А) с турельн.
"Швак" - 20 мм 381 371500
Ил-2 (АМ-35А) с ТБ-23 18 350000
Ил-2 (АМ-35А) с турельн.
"Швак" - 20 мм 18 286500
Пс-84 (2М-62ИР) 84 650000
АР-2 (2М-105) 22 340000
ТБ-7 (4М-40) 124 3800000
Ути-4 (М-25В) 458 100000
Примечания:
1. Цены самолетов значатся без фото, автопилота, фото-кино-пулемета, ВАП, УХАП, противообледенителей и без нагнетателя "Доллежаля".
При постановке последних на самолет дополнительно оплачивается заказчиком, как стоимость приборов, так и связанные с их постановкой и испытаниями дополнительные затраты
Но вообще как цены гуляли хорошо видно. К примеру мотор М-105 на головном 26 заводе стоил 45-47 тыс. руб, а на остальных 70-80.
ЛаГГ-2 на 21 заводе около 200тыс, а на 23 около 300.
Як-1 на 292 заводе 208тыс, а на 301м уже 325тыс.
Но вообще логично сравнивать по головным заводам.
Получим:
МиГ-3 - 158 тыс
Як-1 - 208 тыс
ЛаГГ-3 - 196.5 тыс.
Пе-2 - 487тыс
Су-2 М-88 - 335 тыс
Дб-3Ф М-88 - 310 тыс
Тб-7 АМ-35А - 3800тыс
УТИ-4 М-25 - 55тыс
УТ-2 - 45тыс
Согласно Дж. Фуллеру, производство одного американского стратегического бомбардировщика B-29 обходилось в $600 тыс. (в ценах 1944 г. сейчас это много дороже) и 57 тыс. человеко-часов
истчоник - Исаев, Антисуворов (надо проверять)
Стоимость одного ТБ-7 завода №124 в Казани составляла 4 миллиона рублей. В то время как стоимость серийного ДБ-3 завода № 18 была 430 тыс. рублей, а завода № 39 565 тыс. рублей. В некоторых источниках (Медведь А., Казанов Д. Дальний бомбардировщик Ер-2 // Авиамастер. Спецвыпуск. № 2, 1999) называется стоимость плазово-шаблонного ДБ-3Ф завода № 18 в 163 тыс. рублей без двигателей. Помимо этого в СССР был создан и конкурент ДБ-3, самолет ОКБ Ермолаева ДБ-240, более известный как Ер-2. При стоимости 600 тыс. рублей без моторов (каждый мотор М-105 добавлял 60-100 тыс. рублей в зависимости от завода-изготовителя)
--
СБ выпуска завода № 22 стоил 265 тыс. руб., завода № 125-365 тыс. руб
--
В-25В стоил $96 000, В-24 - $304 391, B-17G - $ 258 949 и В-29 - $893 730. В-29 массовой серии стоил чуть меньше, $639 000. Поэтому «сверхкрепость» предпочитали не применять в Европе, самолет стоил астрономические суммы в звонкой монете, а в небе над Германией летали реактивные истребители Мессершмитта. Наиболее известный американский стратегический бомбардировщик, Б-17, в зависимости от модификации стоил от 207 до 273 тыс. долларов,
--
«Норт Америкэн ХВ-21» с двигателями Пратт-Уитни R-2180-1 с турбонагнетателями, стоившего $122 тыс
Пока имеем
немцы
Bf109E - 90 тыс. марок (1940 ?)
FW-190D/Ta-152 - 56,6 (Очевидно 1944 год, мобилизация промышленности)
(первые модели - 162,04 - 1942 год)
Американцы
Кобра - 46 тыс. долл. (1944 - ?)
Мустанг - 54 тыс. долл. (1944 - ?)
Мустанг - 51,6 тыс. долл. (1945 ? или другой завод)
В-25 - 96 тыс. долл. (1944 - ?)
Очень желательно указать хоть какие-то, и сравнить с ценами на другую технику. Скажем, КРТ «Принц Ойген» стоил примерно 100 млн. рейхсмарок, одна лодка VIIC - 4,5 млн. рейхсмарок, один Bf109E - 90 тыс. этих самых марок, один танк Т-V - 120 тыс. все тех же марок, это все примерно в одно время.
Р-ЗЕТ - 128.400
ССС - 70.000
И-16 - 79.500
ТБ-3 - 456.000
МБР-2 - 151.400
СБ - 330.000
ИП-1 - 150.000
У-2 - 12.750.
Моторы:
М-11 - 11.000
М-17 - 17.000
М-17Т (танковый) - 18.000
М-22 - 22.000
М-25 - 68.000
М-34Р - 40.000
М-34Н - 47.300
М-34РН - 50.800
М-34ФРН - 60.000
ГМ-34 - 65.750
М-85 - 115.000
М-100 - 70.000. Если вспомню, откуда взял цифры - обязательно сообщу. Здорово, что не одному мне это интересно.
Кстати, раз уж зашла речь, заодно:
КВ с малой башней - 843.000
КВ с большой башней - 897.000
Т-34 - 400.000
Т-40 - 135.000
Т-27 - 22.300
Т-38 - 33.000
Т-26 - 61.400
БТ-7 - 112.500
БТ-8 - 165.000
Т-46 - 118.000
Т-28 - 287.000
Т-35 - 603.000
122мм пушка А-19 - 270.000
танковая пушка КТ-28 - 16.600
152мм пушка БР-2 - 375.000
203мм гаубица Б-4 - 360.000
трактор Коминтерн - 68.000
Вот за 1941 например:
12 мая 1941 года был подготовлен Прейскурант отпускных цен на авиационные моторы на 1941 год
NN заводов Наименование изделий Един. изм. Отпускная
изготовит. штук цена за
единицу в
рублях
19 мотор М-25В 3200
19 -"- М-62 -"- 46000
19 -"- М-62ИР -"- Разногласия: Проект НКАП - 50000
Проект НКО - 48000
24 -"- АМ-35А -"- 61000
24 -"- АМ-38 -"- 61500
24 -"- ГАМ-34БС -"- 51000
16 -"- М-105Р -"- 70000
26 -"- М-105Р -"- 45000
27 -"- М-105Р -"- Разногласия: Проект НКАП - 82000
Проект НКО - 77000
384 -"- М-105Р -"- 82000
26 -"- М-105П -"- 47000
234 -"- М-105П -"- Разногласия: Проект НКАП - 76000
Проект НКО - 73000
26 -"- М-107 -"- 74000
154 -"- М-11 -"- 10000
29 -"- М-88Б -"- 54000
82 -"- М-30 -"- 230000
19 Синхронизатор С-2К -"- 500
19 -"- С-3К -"- 1000
24 -"- С-3К -"- 780
26 -"- С-3К -"- 780
29 -"- С-3К -"- 780
Прейскурант 1941 года на самолеты, изготавливаемые заводами
Наркомата авиационной промышленности
Отпускные цены на самолеты без моторов
Наименование изделий NN заводов Согласованны
изготовит.
с заказчиками
отпускные цены (в рублях)
Лагг-3 (М-105П) с ТБ-23 без
наземного оборудования 21 228000
Лагг-3 (М-105П) с БС без
наземного оборудования 21 196500
Лагг-3 (М-105П) с ТБ-23 без
наземного оборудования 23 310000
Лагг-3 (М-105П) с БС без
наземного оборудования 23 278500
Лагг-3 (М-105П) с ТБ-23 без
наземного оборудования 31 248000
Лагг-3 (М-105П) с БС без
наземного оборудования 31 216500
Лагг-3 (М-105П) с ТБ3 без
наземного оборудования 153 350000
Лагг-3 (М-105П) с БС без
наземного оборудования 153 318500
Миг-3 (АМ-35А) без
наземного оборудования 1 158000
Як-1 (М-105П) без
упаковки 292 208000
Як-1 (М-105П) 301 325000
Як-4 (2М-105) 81 460000
Су-2 (М-88-89) 207 450000
Су-2 (М-88-89) 135 335000
Ути-4 (М-25В) без
наземного оборудования 21 55000
Ути-4 (М-25В) без
наземного оборудования 153 80000
Ут-2 (М-11) без
электрофикации 47 45000
Ут-2 (М-11) без
электрофикации 116 100000
У-2 (М-11) без
электрофикации, без
радиоустановки и без
газового самопуска 387 30000
С-2 (М-11) 387 45000
ДБ3-Ф (2М-88) 18 310000
ДБ3-Ф (2М-88) 126 800000
Пе-2 (2М-105) 39 485000
Пе-2 (2М-105) 124 670000
Пе-2 (2М-105) 125 700000
Ил-2 (АМ-35А) с ТБ-23 380 500000
Ил-2 (АМ-35А) с турельн.
"Швак" - 20 мм
Ил-2 (АМ-35А) с ТБ-23 381 435000
Ил-2 (АМ-35А) с турельн.
"Швак" - 20 мм 381 371500
Ил-2 (АМ-35А) с ТБ-23 18 350000
Ил-2 (АМ-35А) с турельн.
"Швак" - 20 мм 18 286500
Пс-84 (2М-62ИР) 84 650000
АР-2 (2М-105) 22 340000
ТБ-7 (4М-40) 124 3800000
Ути-4 (М-25В) 458 100000
Примечания:
1. Цены самолетов значатся без фото, автопилота, фото-кино-пулемета, ВАП, УХАП, противообледенителей и без нагнетателя "Доллежаля".
При постановке последних на самолет дополнительно оплачивается заказчиком, как стоимость приборов, так и связанные с их постановкой и испытаниями дополнительные затраты
Но вообще как цены гуляли хорошо видно. К примеру мотор М-105 на головном 26 заводе стоил 45-47 тыс. руб, а на остальных 70-80.
ЛаГГ-2 на 21 заводе около 200тыс, а на 23 около 300.
Як-1 на 292 заводе 208тыс, а на 301м уже 325тыс.
Но вообще логично сравнивать по головным заводам.
Получим:
МиГ-3 - 158 тыс
Як-1 - 208 тыс
ЛаГГ-3 - 196.5 тыс.
Пе-2 - 487тыс
Су-2 М-88 - 335 тыс
Дб-3Ф М-88 - 310 тыс
Тб-7 АМ-35А - 3800тыс
УТИ-4 М-25 - 55тыс
УТ-2 - 45тыс
Согласно Дж. Фуллеру, производство одного американского стратегического бомбардировщика B-29 обходилось в $600 тыс. (в ценах 1944 г. сейчас это много дороже) и 57 тыс. человеко-часов
истчоник - Исаев, Антисуворов (надо проверять)
Стоимость одного ТБ-7 завода №124 в Казани составляла 4 миллиона рублей. В то время как стоимость серийного ДБ-3 завода № 18 была 430 тыс. рублей, а завода № 39 565 тыс. рублей. В некоторых источниках (Медведь А., Казанов Д. Дальний бомбардировщик Ер-2 // Авиамастер. Спецвыпуск. № 2, 1999) называется стоимость плазово-шаблонного ДБ-3Ф завода № 18 в 163 тыс. рублей без двигателей. Помимо этого в СССР был создан и конкурент ДБ-3, самолет ОКБ Ермолаева ДБ-240, более известный как Ер-2. При стоимости 600 тыс. рублей без моторов (каждый мотор М-105 добавлял 60-100 тыс. рублей в зависимости от завода-изготовителя)
--
СБ выпуска завода № 22 стоил 265 тыс. руб., завода № 125-365 тыс. руб
--
В-25В стоил $96 000, В-24 - $304 391, B-17G - $ 258 949 и В-29 - $893 730. В-29 массовой серии стоил чуть меньше, $639 000. Поэтому «сверхкрепость» предпочитали не применять в Европе, самолет стоил астрономические суммы в звонкой монете, а в небе над Германией летали реактивные истребители Мессершмитта. Наиболее известный американский стратегический бомбардировщик, Б-17, в зависимости от модификации стоил от 207 до 273 тыс. долларов,
--
«Норт Америкэн ХВ-21» с двигателями Пратт-Уитни R-2180-1 с турбонагнетателями, стоившего $122 тыс
Пока имеем
немцы
Bf109E - 90 тыс. марок (1940 ?)
FW-190D/Ta-152 - 56,6 (Очевидно 1944 год, мобилизация промышленности)
(первые модели - 162,04 - 1942 год)
Американцы
Кобра - 46 тыс. долл. (1944 - ?)
Мустанг - 54 тыс. долл. (1944 - ?)
Мустанг - 51,6 тыс. долл. (1945 ? или другой завод)
В-25 - 96 тыс. долл. (1944 - ?)
Очень желательно указать хоть какие-то, и сравнить с ценами на другую технику. Скажем, КРТ «Принц Ойген» стоил примерно 100 млн. рейхсмарок, одна лодка VIIC - 4,5 млн. рейхсмарок, один Bf109E - 90 тыс. этих самых марок, один танк Т-V - 120 тыс. все тех же марок, это все примерно в одно время.
Р-ЗЕТ - 128.400
ССС - 70.000
И-16 - 79.500
ТБ-3 - 456.000
МБР-2 - 151.400
СБ - 330.000
ИП-1 - 150.000
У-2 - 12.750.
Моторы:
М-11 - 11.000
М-17 - 17.000
М-17Т (танковый) - 18.000
М-22 - 22.000
М-25 - 68.000
М-34Р - 40.000
М-34Н - 47.300
М-34РН - 50.800
М-34ФРН - 60.000
ГМ-34 - 65.750
М-85 - 115.000
М-100 - 70.000. Если вспомню, откуда взял цифры - обязательно сообщу. Здорово, что не одному мне это интересно.
Кстати, раз уж зашла речь, заодно:
КВ с малой башней - 843.000
КВ с большой башней - 897.000
Т-34 - 400.000
Т-40 - 135.000
Т-27 - 22.300
Т-38 - 33.000
Т-26 - 61.400
БТ-7 - 112.500
БТ-8 - 165.000
Т-46 - 118.000
Т-28 - 287.000
Т-35 - 603.000
122мм пушка А-19 - 270.000
танковая пушка КТ-28 - 16.600
152мм пушка БР-2 - 375.000
203мм гаубица Б-4 - 360.000
трактор Коминтерн - 68.000