Кривой стартер.
Сегодня у одного человека на автостоянке у нас на работе не заводилась машина- сел аккумулятор. Вполне обычная ситуация, наверняка многие с этим сталкивались. Особенно если машина далеко не новая. Ему конечно довольно быстро помогли- прикурили и всего то делов!
А я вот тут вспомнил про то как раньше было. В стародавние времена машины были не так распостранены, как сейчас. Вобще личных машин немного было, а уж запчастей для них днем с огнем не сыскать! Особенно ценились автомобильные шины- что с ними только не делали: и шипы отдельно вставляли, и регенерацию делали( наваривали на старые стертые шины новый слой резины), и берегли всяко. Лобовые стекла тоже в ходу были- частенько их воровали с машин. Причем стекла были двух видов- триплекс и сталенит, последние в случае попадания в них камешка на дороге разлетались на мелкие кусочки, зато стоили дешево. Аккумуляторы берегли как зеницу ока! Многие автолюбители на ночь снимали аккумулятор с машины и относили домой! Даже специальные приспособления были для переноски аккумулятора. Все завидовали автомобилистам у которых были специальные зарядные устройства- это считалось очень хорошо и круто.
А еще была такая штука- называлась "кривой стартер"- это специальная такая рукоятка, которую вставляли спереди в автомобиль и при помощи ее крутили двигатель для того чтобы он завелся! Раньше как то и не представляли себе автомобиль без этого кривого стартера. Причем они были и для легковых автомобилей и для грузовых! Тяжеловато, но надежно!
Давно канули в лету те времена, сейчас автомобили выпускаются уже без этого рудимента. Нет ни кривого стартера, ни места куда он вставлялся- просто не предусмотрено. А я вот подумал сегодня- а ведь неплохая в принципе вещь была! Вот представьте себе ситуацию- едете Вы где нибудь по небольшой трассе. Ночь, машин вобще нет. Тут раз!- заглохло что то. Посмотрели, что то сделали, а аккумулятор дохленький- сразу не завелись и все, умерла батарея! Что делать? Машин нет, прикурить не у кого. Звонить в техпомощь? Да пока приедут... А был бы кривой стартер- покрутили немного- и сами согрелись и машина завелась!
А вот кто помнит, что такое кривой стартер и как он выглядит? И что бы Вы делали в такой ситуации на дороге?
А я вот тут вспомнил про то как раньше было. В стародавние времена машины были не так распостранены, как сейчас. Вобще личных машин немного было, а уж запчастей для них днем с огнем не сыскать! Особенно ценились автомобильные шины- что с ними только не делали: и шипы отдельно вставляли, и регенерацию делали( наваривали на старые стертые шины новый слой резины), и берегли всяко. Лобовые стекла тоже в ходу были- частенько их воровали с машин. Причем стекла были двух видов- триплекс и сталенит, последние в случае попадания в них камешка на дороге разлетались на мелкие кусочки, зато стоили дешево. Аккумуляторы берегли как зеницу ока! Многие автолюбители на ночь снимали аккумулятор с машины и относили домой! Даже специальные приспособления были для переноски аккумулятора. Все завидовали автомобилистам у которых были специальные зарядные устройства- это считалось очень хорошо и круто.
А еще была такая штука- называлась "кривой стартер"- это специальная такая рукоятка, которую вставляли спереди в автомобиль и при помощи ее крутили двигатель для того чтобы он завелся! Раньше как то и не представляли себе автомобиль без этого кривого стартера. Причем они были и для легковых автомобилей и для грузовых! Тяжеловато, но надежно!
Давно канули в лету те времена, сейчас автомобили выпускаются уже без этого рудимента. Нет ни кривого стартера, ни места куда он вставлялся- просто не предусмотрено. А я вот подумал сегодня- а ведь неплохая в принципе вещь была! Вот представьте себе ситуацию- едете Вы где нибудь по небольшой трассе. Ночь, машин вобще нет. Тут раз!- заглохло что то. Посмотрели, что то сделали, а аккумулятор дохленький- сразу не завелись и все, умерла батарея! Что делать? Машин нет, прикурить не у кого. Звонить в техпомощь? Да пока приедут... А был бы кривой стартер- покрутили немного- и сами согрелись и машина завелась!
А вот кто помнит, что такое кривой стартер и как он выглядит? И что бы Вы делали в такой ситуации на дороге?