Вновь о фундаментале палладия: покупатели новых авто в Германии желают бензин и гибрид
#Палладий продолжает расти, несмотря на все попытки «обуздать» цены на него повышением маржинальных требований (гарантийного обеспечения, ГО) к фьючерсам на металл регулятором CME GROUP на NYMEX и отток инвесторов из биржевых палладиевых фондов ETFs. В отличие от других драгоценных металлов в потреблении палладия преобладающая составляющая - спрос в автомобильной промышленности на каталитические конвертеры для автомобилей с бензиновыми двигателями. Именно этот спрос сейчас определяет поведение рынка. Фундаментальные факторы:
- «борьба» с дизелями;
- рост спроса на бензиновые двигатели;
- сокращение добычи, особенно в ЮАР;
- «страшилки» от нашего, гм... нового «короля» палладия из Норникеля Владимира Потанина на тему, что Global Palladium Fund закупил 5 тонн металла в первом полугодии 2017 года и собирается закупить ещё 5 тонн в этом году.
В принципе, я согласен с тем, что на рынке сейчас наблюдается дефицит палладия. Может быть, в свете вышеизложенного, потребители металла стараются сегодня закупить его как можно больше, дабы затем не зависеть от цен. Потанин, возможно, действительно пытается путём создания фонда не допустить неопределённостей в будущем относительно поставок металла на рынок. Однако, учитывая общее недоверие и риск юрисдикции - в данном случае - РФ, потребители вполне могут опасаться вольного или невольного повторения ситуации 2000 - 2001-го года.
