75 лет Краснодарскому авиационному училищу! Праздник удался!
2-3 ноября было довольно шумно в городе Краснодаре. Краснодарское авиационное училище летчиков готовилось отметить свой 75 летний юбилей. В небе летали вертолеты, кукурузники, накануне прибывали и улетали пассажирские рейсы. а также проходили тренировочные полеты авиационных групп высшего пилотажа "Стрижи" и "Русские витязи". И вот 3 ноября училище распахнуло свои двери, чтобы принять всех желающих гостей посетить настоящий авиационный праздник.
1.
2. На входе на летное поле всех встречает караульный МиГ-21 - этапный самолет для училища.
3. Далее следуем вдоль стоянок 275 АРЗ. Здесь можно увидеть довольно редкие экземпляры, например учебные МиГ-21УМ ВВС Йемена, учебные Су-22М4, использовавшиеся для обучения зарубежных летчиков в советские времена
4. А также самолеты МиГ-29 различных модификаций в разной степени разобранности. При их виде возникают большие сомнения, что они когда либо поднимутся в воздух.
5. Не смотря на то, что я пришел немного раньше указанного в афишах времени, людей на летном поле было уже очень много. Все, от мала до велика, ждали шоу.
6. Ту-134АК с прибывшими накануне гостями стоял в сторонке и заряжался. Его вылет был запланирован сразу же после окончания праздника.
7. Пока народ прибывал, чтобы не было скучно на входе в училище играл военный оркестр, а на летном поле на сцене курсанты училища пели различные песни. В данном случае это был "Гимн Кубани". Поверьте на слово)
8. Расстояния на летном поле большие, пока обойдешь много времени уйдет. Так вот оно и у меня незаметно подошло к 11 часам. Радар уже во всю крутился, обеспечивая полеты в зоне аэродрома.
9. Первыми по плану были парашютисты. На ВПП вырулил вертолет Ми-8МТ с группой спортсменов-парашютистов. Что за группа к своему сожалению так и не узнал, так как находился довольно далеко от рубки комментатора, но забегая вперед скажу, что ребята - молодцы!
10. Набор высоты 1500 метров.
11. Первыми пошли знаменосцы: с флагами РФ, ВВС, и Краснодарского края
12. ...и, я так понимаю, их основного спонсора...
13. Прыжки осуществлялись группой из нескольких человек с различными акробатическими приемами
14. Этот прием я назвал "Этажеркой"
15. Парашютист приветствует зрителей
16. 12-00. полдень. Из громкоговорителя сообщают о приближении к зоне аэродрома пилотажной группы из Кубинки "Стрижи" на самолетах МиГ-29. Группа "ромбом" проходит над ВПП, делает разворот и перестраивается в пилотажный строй "пеленг". "Стрижи" приветствует краснодарцев!
17. Выход группы из "мертвой петли"
18. "Стрижи" выполняют проход с выпущенными шасси. Элемент сложен тем, что выпущенные шасси значительно влияют на аэродинамику самолета и его управляемость
19. Группа выполняет перестроение в пилотажный порядок "стрела"
20. "Плотный ромб". Интервалы между самолетами минимальны: 3 и 1 метр.
21.
22. Сложнейшая фигура: бочка выполняется группой из 4 самолетов
23. И красочный роспуск завершает групповой пилотаж "Стрижей"
24. Наступает время энергичных маневров на форсажном режиме, демонстрирующих тяговооруженность и маневренность самолета МиГ-29.
25. Думаю этот разворот слышал весь Краснодар)
26. Группа прилетела из Армавира, расстояния немаленькие, под самолетами были подвешены дополнительные топливные баки.
27. Проход на скорости 900 км/ч. На подходе группа "Русские витязи"
28. "Летчики слышат вас" =)
29. Приветствие "Русских витязей"
30. Проход с выпущенными шасси и воздушным тормозом
31. Выход группы из "мертвой петли"
32. Бочка группой из пяти самолетов Су-27
33.
34. Плотный ромб
35.
36. Роспуск 4х Су-27 - завораживающее зрелище
37. Пара Су-27 демонстрирует пилотажную формацию "зеркало"
38. Роспуск с встречными "бочками"
39. "Колокол". Самолет замирает в небе. Управление осуществляется тягой двигателя. С отстрелом ИК-ловушек фигура выглядит впечатляюще
40. Одиночный пилотаж - демонстрация возможностей самолета. С форсажным режимом летчики не стеснялись)
41.
42. Завершает выступление групп роспуск из 4 самолетов, украсив кубанское небо красивым цветком. "Они улетели, но обещали вернуться"
43. Праздник продолжается концертной программой Николая Анисимова с его альбома "Предельные режимы". Выступление Анисимова - лично для меня приятная неожиданность. Песни слышал давно, хотелось послушать вживую.
44. Статическая стоянка была представлена самолетами Су-22М4, некогда принадлежавшего 802 УАП. На самолет нанесены характерные "глаза".
45. Су-24МК. Самолет использовался для обучения зарубежных летчиков африканских стран, поэтому имеет нетрадиционную для российских ВВС окраску
46.
47. "Спарка" МиГ-29УБ. Скорее всего прибыла на ремонт на 275 АРЗ
48. Су-25К - учебное пособие для курсантов
49. Интересно как ПТБ подвесили между нурсами
50. Су-27УБ, также скорее всего заводской
51. Самолет несет эмблему 611 ИАП
52. Прибывший из Таганрога Ан-2
53. А также вертолет Ми-8МТ МВД России. Вертолет базируется в Краснодаре.
54. Собственно он же первым и покинул стоянку по окончанию праздника
55.
56. Самолет Ан-2 решили перегнать своим ходом. Тяжелый процесс запуска двигателя)
57. И поехали...
Праздник окончился. Люди постепенно разошлись, а все равно хотелось продолжения шоу. Отдельное спасибо ale "товарищу по цеху" за следующие кадры.
58. Сразу после завершения праздника к взлету порулил Ту-134АК, все это время проходивший предполетную подготовку. Рев двигателей на старте и отрыв.
59. проходящий прямо над головой реактивный Ту-134АК оставляет не меньше впечатлений чем истребитель Су-27
60. Рейс "Краснодар - Москва"
Вот так вот прошел этот теплый осенний день. Погода не подкачала, организаторы - тоже. Отдельно об организации мероприятия хотелось бы поблагодарить руководство училища: территории для распределения всех гостей выделили по максимуму - практически все стоянки, была организована отдельная детская площадка, питание. Приятно порадовала чистота: никаких гор раскиданных бутылок, характерных для массовых народных гуляний я не видел. Еще отдельно хотелось бы выделить вроде бы такую мелочь как сувениры. Никогда раньше их у нас не продавали. В этот раз были различные брелки с эмблемами училища, календари, книга об истории училища, изданная в хорошем качестве (правда цена в 1000 руб. на мой взгляд великовата), а также диски с песнями вышеуказанного Н. Анисимова.
Ждем 80 летний юбилей!
1.
2. На входе на летное поле всех встречает караульный МиГ-21 - этапный самолет для училища.
3. Далее следуем вдоль стоянок 275 АРЗ. Здесь можно увидеть довольно редкие экземпляры, например учебные МиГ-21УМ ВВС Йемена, учебные Су-22М4, использовавшиеся для обучения зарубежных летчиков в советские времена
4. А также самолеты МиГ-29 различных модификаций в разной степени разобранности. При их виде возникают большие сомнения, что они когда либо поднимутся в воздух.
5. Не смотря на то, что я пришел немного раньше указанного в афишах времени, людей на летном поле было уже очень много. Все, от мала до велика, ждали шоу.
6. Ту-134АК с прибывшими накануне гостями стоял в сторонке и заряжался. Его вылет был запланирован сразу же после окончания праздника.
7. Пока народ прибывал, чтобы не было скучно на входе в училище играл военный оркестр, а на летном поле на сцене курсанты училища пели различные песни. В данном случае это был "Гимн Кубани". Поверьте на слово)
8. Расстояния на летном поле большие, пока обойдешь много времени уйдет. Так вот оно и у меня незаметно подошло к 11 часам. Радар уже во всю крутился, обеспечивая полеты в зоне аэродрома.
9. Первыми по плану были парашютисты. На ВПП вырулил вертолет Ми-8МТ с группой спортсменов-парашютистов. Что за группа к своему сожалению так и не узнал, так как находился довольно далеко от рубки комментатора, но забегая вперед скажу, что ребята - молодцы!
10. Набор высоты 1500 метров.
11. Первыми пошли знаменосцы: с флагами РФ, ВВС, и Краснодарского края
12. ...и, я так понимаю, их основного спонсора...
13. Прыжки осуществлялись группой из нескольких человек с различными акробатическими приемами
14. Этот прием я назвал "Этажеркой"
15. Парашютист приветствует зрителей
16. 12-00. полдень. Из громкоговорителя сообщают о приближении к зоне аэродрома пилотажной группы из Кубинки "Стрижи" на самолетах МиГ-29. Группа "ромбом" проходит над ВПП, делает разворот и перестраивается в пилотажный строй "пеленг". "Стрижи" приветствует краснодарцев!
17. Выход группы из "мертвой петли"
18. "Стрижи" выполняют проход с выпущенными шасси. Элемент сложен тем, что выпущенные шасси значительно влияют на аэродинамику самолета и его управляемость
19. Группа выполняет перестроение в пилотажный порядок "стрела"
20. "Плотный ромб". Интервалы между самолетами минимальны: 3 и 1 метр.
21.
22. Сложнейшая фигура: бочка выполняется группой из 4 самолетов
23. И красочный роспуск завершает групповой пилотаж "Стрижей"
24. Наступает время энергичных маневров на форсажном режиме, демонстрирующих тяговооруженность и маневренность самолета МиГ-29.
25. Думаю этот разворот слышал весь Краснодар)
26. Группа прилетела из Армавира, расстояния немаленькие, под самолетами были подвешены дополнительные топливные баки.
27. Проход на скорости 900 км/ч. На подходе группа "Русские витязи"
28. "Летчики слышат вас" =)
29. Приветствие "Русских витязей"
30. Проход с выпущенными шасси и воздушным тормозом
31. Выход группы из "мертвой петли"
32. Бочка группой из пяти самолетов Су-27
33.
34. Плотный ромб
35.
36. Роспуск 4х Су-27 - завораживающее зрелище
37. Пара Су-27 демонстрирует пилотажную формацию "зеркало"
38. Роспуск с встречными "бочками"
39. "Колокол". Самолет замирает в небе. Управление осуществляется тягой двигателя. С отстрелом ИК-ловушек фигура выглядит впечатляюще
40. Одиночный пилотаж - демонстрация возможностей самолета. С форсажным режимом летчики не стеснялись)
41.
42. Завершает выступление групп роспуск из 4 самолетов, украсив кубанское небо красивым цветком. "Они улетели, но обещали вернуться"
43. Праздник продолжается концертной программой Николая Анисимова с его альбома "Предельные режимы". Выступление Анисимова - лично для меня приятная неожиданность. Песни слышал давно, хотелось послушать вживую.
44. Статическая стоянка была представлена самолетами Су-22М4, некогда принадлежавшего 802 УАП. На самолет нанесены характерные "глаза".
45. Су-24МК. Самолет использовался для обучения зарубежных летчиков африканских стран, поэтому имеет нетрадиционную для российских ВВС окраску
46.
47. "Спарка" МиГ-29УБ. Скорее всего прибыла на ремонт на 275 АРЗ
48. Су-25К - учебное пособие для курсантов
49. Интересно как ПТБ подвесили между нурсами
50. Су-27УБ, также скорее всего заводской
51. Самолет несет эмблему 611 ИАП
52. Прибывший из Таганрога Ан-2
53. А также вертолет Ми-8МТ МВД России. Вертолет базируется в Краснодаре.
54. Собственно он же первым и покинул стоянку по окончанию праздника
55.
56. Самолет Ан-2 решили перегнать своим ходом. Тяжелый процесс запуска двигателя)
57. И поехали...
Праздник окончился. Люди постепенно разошлись, а все равно хотелось продолжения шоу. Отдельное спасибо ale "товарищу по цеху" за следующие кадры.
58. Сразу после завершения праздника к взлету порулил Ту-134АК, все это время проходивший предполетную подготовку. Рев двигателей на старте и отрыв.
59. проходящий прямо над головой реактивный Ту-134АК оставляет не меньше впечатлений чем истребитель Су-27
60. Рейс "Краснодар - Москва"
Вот так вот прошел этот теплый осенний день. Погода не подкачала, организаторы - тоже. Отдельно об организации мероприятия хотелось бы поблагодарить руководство училища: территории для распределения всех гостей выделили по максимуму - практически все стоянки, была организована отдельная детская площадка, питание. Приятно порадовала чистота: никаких гор раскиданных бутылок, характерных для массовых народных гуляний я не видел. Еще отдельно хотелось бы выделить вроде бы такую мелочь как сувениры. Никогда раньше их у нас не продавали. В этот раз были различные брелки с эмблемами училища, календари, книга об истории училища, изданная в хорошем качестве (правда цена в 1000 руб. на мой взгляд великовата), а также диски с песнями вышеуказанного Н. Анисимова.
Ждем 80 летний юбилей!