Бывший Гранд-Отель на Малой Морской 18-20: новый хозяин планирует частичный снос?
Оригинал взят у south_thungus в Малая Морская 18-20 : планируется частичный снос?
4 апреля выдан ордер ГАТИ на установку ограждения на Малой Морской 18-20 (подробнее о домах - http://www.citywalls.ru/house1599.html и http://www.citywalls.ru/house1600.html ). В перечне планируемых работ значатся: демонтаж всех перекрытий, включая арочные своды подвалов; разборка (видимо частичная) стен вплоть до первого этажа. Взамен - возведение новых конструкций из железобетона, в том числе как минимум одного нового (четвертого) этажа.
Из техники планируется привлечь башенный кран Liebherr 132 EC-H8 - это вроде вот такая здоровая штука:
Кто-нибудь знает подробности проекта? Будут ли трогать лицевые корпуса?
Гугл пока дал такую информацию:
Последний хозяин, НИИ «Гипрорыбфлот», использовал здания под офисный центр класса C под названием «Малая Морская». В марте 2011 года здания купило ООО «Астория Инвест», которое через год перепродало их концерну «Питер». Новый владелец сразу же анонсировал планы на перестройку зданий под бизнес-центр более выского класса B+ или А.
Разработкой "эскизного проекта реконструкции" хвастаются на сайте шведской компании Semren & Mansson ( http://www.semren-mansson.ru/project/malaya-morskaya-18-20 ). Был «создан многогранный проект», с «сохранением исторических элементов».
Однако автором согласованной проектной документации значатся не шведы, а ООО «Архитектурно-проектное бюро «Ловкачев и Партнеры» (которое уже выполняло заказы концерна «Питер»).
Согласование КГИОП получено 23 апреля 2015 г. Историко-культурное исследование выполняло ООО «Архитектурная мастарская «Вега» (рег. номер в КГИОП: 3-10214 от 31.10.2014). Разрешение на строительство выдано 25 августа 2015 года (N 78-01-0091-2015).
4 апреля выдан ордер ГАТИ на установку ограждения на Малой Морской 18-20 (подробнее о домах - http://www.citywalls.ru/house1599.html и http://www.citywalls.ru/house1600.html ). В перечне планируемых работ значатся: демонтаж всех перекрытий, включая арочные своды подвалов; разборка (видимо частичная) стен вплоть до первого этажа. Взамен - возведение новых конструкций из железобетона, в том числе как минимум одного нового (четвертого) этажа.
Из техники планируется привлечь башенный кран Liebherr 132 EC-H8 - это вроде вот такая здоровая штука:
Кто-нибудь знает подробности проекта? Будут ли трогать лицевые корпуса?
Гугл пока дал такую информацию:
Последний хозяин, НИИ «Гипрорыбфлот», использовал здания под офисный центр класса C под названием «Малая Морская». В марте 2011 года здания купило ООО «Астория Инвест», которое через год перепродало их концерну «Питер». Новый владелец сразу же анонсировал планы на перестройку зданий под бизнес-центр более выского класса B+ или А.
Разработкой "эскизного проекта реконструкции" хвастаются на сайте шведской компании Semren & Mansson ( http://www.semren-mansson.ru/project/malaya-morskaya-18-20 ). Был «создан многогранный проект», с «сохранением исторических элементов».
Однако автором согласованной проектной документации значатся не шведы, а ООО «Архитектурно-проектное бюро «Ловкачев и Партнеры» (которое уже выполняло заказы концерна «Питер»).
Согласование КГИОП получено 23 апреля 2015 г. Историко-культурное исследование выполняло ООО «Архитектурная мастарская «Вега» (рег. номер в КГИОП: 3-10214 от 31.10.2014). Разрешение на строительство выдано 25 августа 2015 года (N 78-01-0091-2015).
