Новые остановки на Тверской
В начале года в рамках эксперимента на Тверской улице установили новые остановки общественного транспорта. Основное их отличие от привычных нам остановок - это наличие информационного экрана, с помощью которого можно узнать время прибытия ближайшего троллейбуса или автобуса и другую справочную информацию. Всего установили 5 новых павильонов, которые расположены по трассе следования троллейбусов 1 и 12, а также автобуса 12ц. Давайте посмотрим подробнее.
Эта остановка «Тверская площадь». По своему дизайну она мало чем отличается от обычной московской остановки, разве что выглядит не очень убитой.
1. Общий вид остановки в светлое время суток.
А вот сенсорный экран, который установлен в отсеке для рекламы, и есть самый интересный элемент. Наверное, только благодаря нему остановку можно назвать действительно новой. Аналогичный экран был представлен в сентябре на выставке «Инфосити». Вверху располагается карта выбранного маршрута. К сожалению, можно смотреть только те маршруты, которые проходят через эту остановку, а вот прокладывать маршрут по всему городу нельзя. В нашем случае можно выбрать троллейбус 1 или 12, либо автобус 12ц. А вот карта города доступна вся, на ней отмечены самые разные объекты. В нижней части экрана отображается расписание выбранного маршрута и время до ближайшего прибытия троллейбуса или автобуса.
2. Сенсорный экран с расписанием и различной информацией. Оставшееся время до прибытия пока работает в тестовом режиме, поэтому оно взято из расписания, однако если сильных заторов нет, то нужный маршрут приходит в указанное время.
3. С информированием пассажиров, к сожалению, не всё очень хорошо. Новый экран в режиме ожидания крутит разные ролики и воспринимается как реклама. Только вот с другой стороны есть небольшая подсказка, призывающая к использованию новых возможностей. Думаю, большие плакаты на самой остановке были бы гораздо лучше.
4. А так многие в ожидании троллейбуса, например, не замечают новый экран. Зато когда начинаешь в нём смотреть расписание, то люди сразу начинают рассматривать новое устройство :)
5. Ещё одно отличие этой остановки, которое бросается в глаза, это освещение. Оно светодиодное и яркое, смотрится неплохо.
6. А вот во всём остальном, к сожалению, это типичная московская остановка с присущими ей недостатками. Железная лавочка, на которой не очень удобно сидеть и щели между стёклами, которые продуваются. На такой остановке ни укрыться от сильного дождя или ветра, ни нормально отдохнуть. Да и функциональности новой остановке, на мой взгляд, не хватает. Например, наличие USB-портов для зарядных устройств сделали бы её по-настоящему привлекательной.
7. Экран работает не совсем стабильно. Небольшой бонус - перезагрузка Windows :)
8. Такая же остановка на другой стороне улицы.
9. Остановка в тёмное время суток. Вид с тротуара.
10. Остановка в тёмное время суток. Вид с проезжей части.
Несмотря на недостатки, эта остановка, конечно, определённый шаг вперёд, но работы над комфортным ожиданием общественного транспорта ещё много. И хотелось бы надеяться, чтобы она у нас велась и в нашем городе появились действительно удобные и красивые остановки.
Эта остановка «Тверская площадь». По своему дизайну она мало чем отличается от обычной московской остановки, разве что выглядит не очень убитой.
1. Общий вид остановки в светлое время суток.
А вот сенсорный экран, который установлен в отсеке для рекламы, и есть самый интересный элемент. Наверное, только благодаря нему остановку можно назвать действительно новой. Аналогичный экран был представлен в сентябре на выставке «Инфосити». Вверху располагается карта выбранного маршрута. К сожалению, можно смотреть только те маршруты, которые проходят через эту остановку, а вот прокладывать маршрут по всему городу нельзя. В нашем случае можно выбрать троллейбус 1 или 12, либо автобус 12ц. А вот карта города доступна вся, на ней отмечены самые разные объекты. В нижней части экрана отображается расписание выбранного маршрута и время до ближайшего прибытия троллейбуса или автобуса.
2. Сенсорный экран с расписанием и различной информацией. Оставшееся время до прибытия пока работает в тестовом режиме, поэтому оно взято из расписания, однако если сильных заторов нет, то нужный маршрут приходит в указанное время.
3. С информированием пассажиров, к сожалению, не всё очень хорошо. Новый экран в режиме ожидания крутит разные ролики и воспринимается как реклама. Только вот с другой стороны есть небольшая подсказка, призывающая к использованию новых возможностей. Думаю, большие плакаты на самой остановке были бы гораздо лучше.
4. А так многие в ожидании троллейбуса, например, не замечают новый экран. Зато когда начинаешь в нём смотреть расписание, то люди сразу начинают рассматривать новое устройство :)
5. Ещё одно отличие этой остановки, которое бросается в глаза, это освещение. Оно светодиодное и яркое, смотрится неплохо.
6. А вот во всём остальном, к сожалению, это типичная московская остановка с присущими ей недостатками. Железная лавочка, на которой не очень удобно сидеть и щели между стёклами, которые продуваются. На такой остановке ни укрыться от сильного дождя или ветра, ни нормально отдохнуть. Да и функциональности новой остановке, на мой взгляд, не хватает. Например, наличие USB-портов для зарядных устройств сделали бы её по-настоящему привлекательной.
7. Экран работает не совсем стабильно. Небольшой бонус - перезагрузка Windows :)
8. Такая же остановка на другой стороне улицы.
9. Остановка в тёмное время суток. Вид с тротуара.
10. Остановка в тёмное время суток. Вид с проезжей части.
Несмотря на недостатки, эта остановка, конечно, определённый шаг вперёд, но работы над комфортным ожиданием общественного транспорта ещё много. И хотелось бы надеяться, чтобы она у нас велась и в нашем городе появились действительно удобные и красивые остановки.