Модернизированный поезд на Люблинской линии
Наконец-то он мне попался. Слышал о нём не раз, пару раз даже ждал около 30 минут, когда время свободное было, но удача была не на моей стороне. И вот 25 августа совершенно случайно оказавшись на Люблинской линии я увидел его. Хочу поделиться некоторыми впечатлениями.
Поезд является модернизированной версии основного подвижного состава, насколько мне известно. Однако мне было интересно посмотреть, насколько сильно он отличается от основных поездов с точки зрения пассажира. Говорят, что электроника в нём совершенно новая.
Поезд окрашен в другой цветовой гамме, что внутри, что снаружи.
НАверху - принудительная вентиляция. Учитывая, что поезд НОВЫЙ, а не восстановленный из старого, и ездить будет лет 25, странно, что на крыше только принудительная вентиляция, а не кондиционер.
Форточки другого типа, сечение меньше, однако это пошло на пользу шумоизоляции: даже с открытыми форточками в салоне тише, чем в обычном.
Ещё сразу бросается в глаза - вернее, в уши - это отсутствие звука спуска воздуха перед началом движения. Ибо этот звук - характерная черта именно российских метропоездов.
Фронтальная часть довольно сильно дисгармонирует с боковыми частями, но в принципе смотрится удачнее нынешних.
Был также сделан один ролик Айфоном, но по какой-то причине в ролике изменилась ориентация. Как изменить - не знаю.