И снова Аэрофлот!
Недавно я писал, как Аэрофлот, сославшись на правила, отказался зачислить мне мили за трансатлантический перелет бизнес-классом, т.к. от четырех полетных сегментов у меня сохранились только три посадочных талона. Всё осложнялось тем, что это был рейс не самого Аэрофлота, а партнера по Альянсу.
Под катом реабилитация национального перевозчика и новые разоблачения.
Я написал заявление с просьбой-требованием всё-таки зачислить мили, потому как их потерял не я, а Sky Team. Конкретно Air France. Причём написал уже просто ради прецедента ,"чтобы было". Хуже того, когда я собрался в офис Аэрофлота, приурочив поездку к другим делам, оказалось, что срок восстановления истек. В общем, без шансов. Но я всё-таки настоял, чтобы заявление взяли. И что вы думаете?
Мили начислили!
Карма Аэрофлота сейчас находится в плюсе и по другим причинам. Дважды в этом году меня пересаживали из-за овербукинга и благодаря серебряной карте в бизнес-класс. Когда летишь 4 часа в Европу - это приятно. Но на ночном перелете Нью-Йорк-Москва это просто невероятный подгон!
А вот одна дружественная Аэрофлоту авиакомпания прокололась так прокололась...
Air France заносится на доску позора. На регулярном рейсе Париж-Москва они потеряли несколько чемоданов, в том числе мой и моих коллег. И пох на наклейки Priority и прочие плюшки. Такой фэйл помимо прочего вызывает немало бумажной волокиты с нашей таможней (а таможенники и пограничники, как вы догадываетесь - это не всякие там коммерческие клиентоориентированные организации). Сомнительное удовольствие, когда прилетаешь поздно вечером.
В дополнение всего в мобиле сдохла симка. Пришлось оставить номер домашнего телефона. И что вы думаете?..
В воскресенье в 6:40 утра (!) на домашний телефон позвонили и попросили уточнить адрес доставки, хотя я расписал всё так, что понял бы последний даун. Трубку взял отец и, конечно, не спросил, у какого это мудака хватило ума звонить пассажиру в такое время. А чемодан всё равно привезли в 8 вечера.
Все почётные переходящие эпитеты снимаются с Аэрофлота и вешаются на Air France. Ибо охренели.
P.S. По результатам инцидентов ввёл новые тэги.
Под катом реабилитация национального перевозчика и новые разоблачения.
Я написал заявление с просьбой-требованием всё-таки зачислить мили, потому как их потерял не я, а Sky Team. Конкретно Air France. Причём написал уже просто ради прецедента ,"чтобы было". Хуже того, когда я собрался в офис Аэрофлота, приурочив поездку к другим делам, оказалось, что срок восстановления истек. В общем, без шансов. Но я всё-таки настоял, чтобы заявление взяли. И что вы думаете?
Мили начислили!
Карма Аэрофлота сейчас находится в плюсе и по другим причинам. Дважды в этом году меня пересаживали из-за овербукинга и благодаря серебряной карте в бизнес-класс. Когда летишь 4 часа в Европу - это приятно. Но на ночном перелете Нью-Йорк-Москва это просто невероятный подгон!
А вот одна дружественная Аэрофлоту авиакомпания прокололась так прокололась...
Air France заносится на доску позора. На регулярном рейсе Париж-Москва они потеряли несколько чемоданов, в том числе мой и моих коллег. И пох на наклейки Priority и прочие плюшки. Такой фэйл помимо прочего вызывает немало бумажной волокиты с нашей таможней (а таможенники и пограничники, как вы догадываетесь - это не всякие там коммерческие клиентоориентированные организации). Сомнительное удовольствие, когда прилетаешь поздно вечером.
В дополнение всего в мобиле сдохла симка. Пришлось оставить номер домашнего телефона. И что вы думаете?..
В воскресенье в 6:40 утра (!) на домашний телефон позвонили и попросили уточнить адрес доставки, хотя я расписал всё так, что понял бы последний даун. Трубку взял отец и, конечно, не спросил, у какого это мудака хватило ума звонить пассажиру в такое время. А чемодан всё равно привезли в 8 вечера.
Все почётные переходящие эпитеты снимаются с Аэрофлота и вешаются на Air France. Ибо охренели.
P.S. По результатам инцидентов ввёл новые тэги.