Техника городской уборки
Это кросспост публикации с сайта экспедиции блогеров из Москвы во Владивосток и обратно Trans-Continental.
Продолжаю сюжет с муниципальной техникой. После посещения асфальтового завода и участка ремдорстроя в Мамадыше, представитель Коминвест-АКМТ в Новосибирске организовал нам экскурсию в парк одной из городских служб уборки. Впечатления странные, выводы примерно следующие:
Техники много, но она разномастная. То, что называется “зоопарк”. Основные шасси: КАМАЗ, и МАЗ, а также тракторы Беларусь. Пытался выяснить, откуда такая любовь к белорусской технике. Оказалось, это обязательные поставки (всего скорее бартерная оплата) в счет российского газа.
Новосибирск отличается гораздо более высоким градусом советскости (“Красный пояс”), так что в лучших традициях СССР у муниципалов никто и не спрашивал, что они хотят, а просто поставили МАЗы на уборку города.
Вместо мусороуборщиков-пылесосов до сих пор с большим удовольствием пользуют КАМАЗы с комбайнами-прицепами (слева). Про навесное оборудование и его эффективность вообще никто ничего не знает. Ремонтируют сами, так как пока никто и нигде не организовал полный сервисный цикл всей используемой техники (разговоры об этом слышали только в Хабаровске)…
Продолжаю сюжет с муниципальной техникой. После посещения асфальтового завода и участка ремдорстроя в Мамадыше, представитель Коминвест-АКМТ в Новосибирске организовал нам экскурсию в парк одной из городских служб уборки. Впечатления странные, выводы примерно следующие:
Техники много, но она разномастная. То, что называется “зоопарк”. Основные шасси: КАМАЗ, и МАЗ, а также тракторы Беларусь. Пытался выяснить, откуда такая любовь к белорусской технике. Оказалось, это обязательные поставки (всего скорее бартерная оплата) в счет российского газа.
Новосибирск отличается гораздо более высоким градусом советскости (“Красный пояс”), так что в лучших традициях СССР у муниципалов никто и не спрашивал, что они хотят, а просто поставили МАЗы на уборку города.
Вместо мусороуборщиков-пылесосов до сих пор с большим удовольствием пользуют КАМАЗы с комбайнами-прицепами (слева). Про навесное оборудование и его эффективность вообще никто ничего не знает. Ремонтируют сами, так как пока никто и нигде не организовал полный сервисный цикл всей используемой техники (разговоры об этом слышали только в Хабаровске)…