мотосезон 2015 ИТОГО:

[moto_travel]

Несмотря ни на что, мотосезон 2015 у меня состоялся!

Comments

[zag_awd]

У меня сезон ваще шик - 2500 км! :) Как-то совсем не каталось в этом году.
Гаишники, кстати, тоже не останавливали.
А самое яркое воспоминание - как я на Шерпе катался по лесу. :)
Начал думать про альтернативу Африке в сторону уменьшения.

[moto_travel]

ну при таком пробеге, ты вообще никаких шансов гайцам не оставил :)))

Женя, а как же новая Африка, ты что? :)

[zag_awd]

Реально, я как неуловимый Джо! :) Который на фиг никому не нужен.

Чесслово, новая Африка как-то вообще неинтересна, даже если б были деньги. Я, конечно, на ней не ездил, но мне сдается, там штуковина навроде большого Гуся или Сутенера.
Если из одноклассников, то скорее Тайгер 800 или сразу КТМ 990, это да! :)

[hrenov_drummer]

> А самое яркое воспоминание - как я на Шерпе катался по лесу. :)

А Викинги?

[strange_rr]

Новая Африка, огонь! )

А вот 150 крейсерская по трассе, а потом на том же аппарате по лесу, это мечта просто! )
У меня наоборот, первый крупный штраф, и разборки с ментами в этом году.

9 тыс очень достойный пробег для грунтовых дорожек. )

[moto_travel]

кажется мечта такая нереальна - поэтому и выбор либо лес, либо трасса.

за что штраф?

[strange_rr]

Это точно.
За встречку в Армении. Довольно весело вышло. Всё никак отчётик не допишу.

[bratlsk]

ну так-то 990

[bratlsk]

ну из туристов я бы смотрел на 990 - мотор, подвески, пластик все вместе позволяет вваливать по бездору без особых трудностей. Но после "легкого" 690 - будет трудно из-за веса, по-любому.

[moto_travel]

Я летом серьезно приглядывался к 990( было два варианта). Не купил, может зря. Вообще они теперь история, новых нет и с маленьким пробегом нет.
А еще, когда есть сказочный 1190R , то как-то 990 уже не то.

[bratlsk]

Зато про 990 все известно, ну и он, на мой взгляд более оффроудный. Хотя на 1190 я не ездил

[moto_travel]

1190 и 1190R разные вещи.
Да какой там оффроуд с 230кг ( у них вес один, у обоих).
Я почти каждую покатушку заезжал в какой-нибудь тупик, где приходилось вручную мотик разворачивать.