Забыть и не бояться?

[boldnerd]

Привет, дорогие мото-девушки! Возникла у меня некоторая проблема, решить которую надеюсь с вашей помощью. Немного о себе :) До сих пор считаю себя чайником, хотя вот уже пошел мой третий мотосезон. По ряду причин езжу на мелкой Ямахе, YBR125 custom. Два сезона все было прекрасно, никаких падений, и чистая радость от мота (после того, как прошел

Comments

[zaplatka]

А что бояться то? ну езди медленно.
Я боялась ровно первые 60 км после первого падения.
60 метров после второго
и 60 секунд после третьей аварии 3 дня назад

если не отпустит через недельку - значит все. Так бывает. Я знаю люди машины отказывались водить после небольшого инцидента. А тут если нравится ездить - то ездишь, нет удовольствия - ну и не надо.

[boldnerd]

Понятно, надо больше ездить, даже если пока медленно. Спасибо :)

[zaplatka]

Ну просто смотри - чего ты боишься на самом деле? Упасть? Того что не умеешь входить в поворот? Мотоцикла? Покалечиться? Других людей?
Ответь себе на вопрос - что именно тебя пугает. И оттуда можно плясать уже дальше более конкретно.
Есть 2 пути - расковырять вопрос, выяснить для себя моменты, научиться, знать последствия и тд.
и второй - усугубить страх. Боишься змей - запрись в комнате со змеями и через час страх выйдет с корнями или помрешь от ужаса. Ну, грубо говоря.
Зависит от твоего психологического склада и сути проблемы.

[boldnerd]

Наверное, боюсь упасть и побить мот, а это опять расходы и т.п. Боюсь, что опять не справлюсь с управлением и улечу в поле. Вот реально прям картинка перед глазами прокручивается. Надо, наверное, просто перестать страдать фигней и думать позитивно, что все будет ок. Если буду думать, что упаду, то точно упаду.
Не хочу в комнату со змеями! :)

[zaplatka]

Картинки - жечь. Останавливаешь картинку и "сжигаешь" её. У меня такие картинки по сто раз на дню - вот тут бы я ушла в отбойник - тут под камаз, тут водятел меня чуть не запихнул в кювет. Подумала. Сожгла. Едешь дальше. Как в книжке страницу вырвала и сожгла

[boldnerd]

Вам надо мотивационные книги писать, для зашуганых чайников со свистком :). Вот реально все очень подробно и понятно. И про картинку, и про думать про всякую херню на дороге. А расходов вообще непонятно чего боюсь, страховка же почти все покрывает.

Надо просто больше ездить и доводить все до автоматизма, тогда не будет этого тупого и беспричинног ужаса. Кстати, если сдам на полные права, есть ли мне смысл сейчас мот менять на большой? Или уж довести все рефлексы до автомата на мелкой 125-ке, а потом думать о чем-то посильнее?

[zaplatka]

выбор мота дело вообще человека личное. Как выбор мужа. Вы ж не спрашиваете - какого взять - пьющего, но небьющего или красивого, но гулящего?
мой первый мот 750ка СВ
у товарища вообще Р1 был первым
у большинства 400ка или меньше

чем серьезнее мот - тем больше ответсвенности и мозга надо включать, потратить время на обучение управленю им. Готова потратить время - бери, нет, иди постепенно.
нет ничего невозможного. Выбирай то, что нравится. Сиди, пробуй, спрашивай, ищи информацию в нете, распечатывай картинки, слушай что говорят, мотай на ус и купи то, что надо ТЕБЕ. В конце концов всегда можно продать и купить другое.

[boldnerd]

:) Да вопрос не в том, какой именно мот брать, с этим я уже давно и точно определилась (будет Ямаха Фазер fz6), на нем учусь, все нравится, штук 7-8 других пробовала, и все не то.

Проблема именно в том, стоит ли брать именно сейчас, когда я в таких расстроенных чувствах :) С одной стороны, на большом моте почему-то легче, он стабильнее и в поворотах как танк. К тому же, нет никаких негативных воспоминаний, что именно на этом моте я и завалилась.
С другой стороны, мот намного мощнее, скорость набирает очень бодро и клювом хлопать совсем не дает. Так что не знаю пока, либо избавляться от паники на маленьком, либо уж сразу на большом переучиваться по -настоящему.