Ну а кому за отношения скучно
давайте за моты тереть.
Вы уж меня, граждане, простите, но я опять со своими Вы-Стрёмами :) Литор или не литор?
Сегодня посидел на 650 и на 1000. Впечатления во какие:
- до земли ногами на обоих норм, сидеть удобно ну просто очень
- по весу литор потяжелее конечно, но нет ощущения, что это будет сильно мешать
- по рулю литор шире, но потому что там какие-то хуйки по бокам прикручены были, прикинул как без них - вроде так же (чел в салоне сказал, что эти хуйки вибрации гасят и что на литоре их больше, а на шысотписят они не нужны)
Так-то кажется, что из-за ширины руля литор в пробке пролазить не будет (хотя после SV650 поначалу что угодно пролазить не будет). Но зато ж с пассажиром и на скорости наверно стабильнее. Ну и литор опять же, вжжж вжжж.
Катать в основном с двойкой, город/трасса/хуевые дороги, небольшие кругосветки (пицот км за раз, вряд ли больше).
Чо брать-то? Или мож не выебываться и взять TDM?
Вы уж меня, граждане, простите, но я опять со своими Вы-Стрёмами :) Литор или не литор?
Сегодня посидел на 650 и на 1000. Впечатления во какие:
- до земли ногами на обоих норм, сидеть удобно ну просто очень
- по весу литор потяжелее конечно, но нет ощущения, что это будет сильно мешать
- по рулю литор шире, но потому что там какие-то хуйки по бокам прикручены были, прикинул как без них - вроде так же (чел в салоне сказал, что эти хуйки вибрации гасят и что на литоре их больше, а на шысотписят они не нужны)
Так-то кажется, что из-за ширины руля литор в пробке пролазить не будет (хотя после SV650 поначалу что угодно пролазить не будет). Но зато ж с пассажиром и на скорости наверно стабильнее. Ну и литор опять же, вжжж вжжж.
Катать в основном с двойкой, город/трасса/хуевые дороги, небольшие кругосветки (пицот км за раз, вряд ли больше).
Чо брать-то? Или мож не выебываться и взять TDM?