что берут на 2-й сезон?

[selierene]

Впала в задумчивость

Comments

[ephu]

А чего перестало хватать в двухсотом дюке?! Что значит "стал мал"?

В принципе, соглашусь с предыдущим оратором -- монстр няшка!

[selierene]

динамики, скорости, дюк 200 комфортно едет до 80, ну до 100, потом его шатает, сдувает...

[ephu]

Про динамику и скорость конечно соглашусь, хоть это и субъективно.
А вот про шатает и сдувает я ХЗ. Это скорее всего в мотошколу.
Сдувает вбок, или ветер сильно дует в лицо/грудь на скорости?

[wm]

Сильно дует в лицо/грудь. Нейкед..

[ephu]

Мне до 160-ти на индуре не сильно дуло. :)
В общем я подумал, что сдувает это в продолжение к болтает.

[wm]

Болтанки я, кстати, не замечал. Но: штатную MRF я почти сразу сменил на Pirelli. Может, в этом дело.

[ephu]

На 200-м не катал, а на 125-й ставили что-то не очень качественное -- это да.

[white_waste]

индийское же

[consume_red]

XR650?
на SV650 ехал 160, дуло сильно, не сдуло, конечно, но комфортной ездой я бы это не назвал :) скрючиться пришлось как на спорте

[ephu]

XR650L
Если речь вести о комфорте на эндуро, то на 160-ти всё ok! Ровно столь же некомфортно, как обычно! )))

[selierene]

ну и дует, но это как раз не так страшно...но и сам мот, он жеж легкий)
ну, и 200 кубиков - это 200 кубиков)

[ostara_writes]

+, однозначно вопрос навыков или просто желания/нежелания ездить на данном конкретном мотоцикле, отсюда невольный поиск хоть каких-то минусов. Езжу на дюке же, помимо легкого мотоцикла, оч легкая сама. Не могу сказать что критично сдувает и уж точно не шатает :) оставляю дюка еще минимум на сезон, ибо потенциал мотичка несомненно огромен и еще хватит катать и совершенствоваться..)