Про мотоциклы.
Я все же продала свой замечательный мотоцикл и...пока не придумала себе новый.
Я вообще сейчас в таком настроении, что не знаю нужен ли мне мотоцикл вообще. Но когда предлагают их взять и покататься я конечно не отказываюсь. Тут вот мои словесные излияния вдруг кому-то будет интересно.
Первый мотик который мне предложили взять покататься на недельку был замечательный BMW F 800R.
Скажу, что его я захотела сразу же как села и поехала...Ручки с подогревом, ABS, пара Акраповичей, замечательные бремботормоза и это все в стоке...мммм...а кроме этого ровный мотор (хоть мне и говорили, что он тухлый, мне хватало, я не отращиваю), длинные передачи (на моем бывшем были оч короткие) удобное сиденье, электронника, замечательное управления и совершенная легкость веса (это ощущения) делали его просто идиальным для городской езды. Когда прощалась плакала...
Второй был так же красив, но совершенно с другим характером KTM 690 DUKE
Сразу надо сказать од-но-ствол-ка...Это говорит о том, что он явно с характером...три буквы это как заклинание, как описание его сущности - KTM восхитительный дикарь. Плавность ему претит...Я когда тронулась, тут же заглохла, когда ехала на первой он буквально хотел меня сбросить. Все это происходила бы дальше, если бы мне не объяснили, что он суров и обращение к нему соответсвующее...А именно сцепление выжала, передачу понизила, сцепление отпустила и дала газу, крутить ручку не бояться. Тогда то у нас и началась дружба...о плавности я быстро забыла и распробовала его характер. Ему комфортно на 4-5 передаче, тогда он ровный как на низах, так и на верхах...я нащупала 6...зачем, не понятно, так как на 150 моя попа отрывалась от сиденья.
Что хочется сказать...к хорошему быстро привыкаешь, сейчас у меня ощущение что три буквы это всегда заведомо хо-ро-шо и не важно это KTM или BMW. Поездив не много на мотоциклах с АБС, с отличными тормозами, удобными сиденьями и быстрому разгону, привыкаешь к этому приятному ощущению, что ты может и глупец, но этот мотоцикл тебя не подведет...это восхитительное чувство. Если говорить о том, чтобы я выбрала...для себя, для города, я бы выбрала ровный комфорт BMW. Но если бы мне хотелось жечь ярость в пробке и в потоке города...это был бы однозначно KTM.
Но сейчас, если честно я к городской езде остыла...и буквально врываюсь внетрассовое катание. Вот что действительно меня сейчас радует - это кросс. Да, сама себе не верю, но факт...после долгих отнекиваний и кревляний я села на кроссовый мотоцикл. Что удивительно села и поехала, громко вопя от страха и удовольствия, я каталась по песку, глине, лужам, лесу. И вообще считаю, что мотокросс это физическое добро воплоти...это спорт, удовольствие при чем такое детское почему-то...это весело, это когда ты боишься и все равно откручиваешь ручку газа...преодолеваешь страх и накрывает тут же эйфория и снова собраться потому, что впереди трамплин и надо газу, чтобы прыгнуть...а мотоцикл как конек-горбунек...прыгает, елозит под тобой, но едет и рветься дальше.
Комплект экипа едет из штатов, школа в которой можно поучиться конечно это ПРОмото, Леша Никишкин кстати отличный инструктор, спокойный, внимательный, профессиональный и талантливый. Мотик уже ждет в кузове...дайте погоды и увидимся на трассе.
За предоставленные мотоциклы я благодарю BMW Независимость за KTM "Байкленд" на Можайке.
Эти мысли только мои, в мотоциклах не рублю, я девочка, благодарность не сочтите за рекламу.
Пис.
Я вообще сейчас в таком настроении, что не знаю нужен ли мне мотоцикл вообще. Но когда предлагают их взять и покататься я конечно не отказываюсь. Тут вот мои словесные излияния вдруг кому-то будет интересно.
Первый мотик который мне предложили взять покататься на недельку был замечательный BMW F 800R.
Скажу, что его я захотела сразу же как села и поехала...Ручки с подогревом, ABS, пара Акраповичей, замечательные бремботормоза и это все в стоке...мммм...а кроме этого ровный мотор (хоть мне и говорили, что он тухлый, мне хватало, я не отращиваю), длинные передачи (на моем бывшем были оч короткие) удобное сиденье, электронника, замечательное управления и совершенная легкость веса (это ощущения) делали его просто идиальным для городской езды. Когда прощалась плакала...
Второй был так же красив, но совершенно с другим характером KTM 690 DUKE
Сразу надо сказать од-но-ствол-ка...Это говорит о том, что он явно с характером...три буквы это как заклинание, как описание его сущности - KTM восхитительный дикарь. Плавность ему претит...Я когда тронулась, тут же заглохла, когда ехала на первой он буквально хотел меня сбросить. Все это происходила бы дальше, если бы мне не объяснили, что он суров и обращение к нему соответсвующее...А именно сцепление выжала, передачу понизила, сцепление отпустила и дала газу, крутить ручку не бояться. Тогда то у нас и началась дружба...о плавности я быстро забыла и распробовала его характер. Ему комфортно на 4-5 передаче, тогда он ровный как на низах, так и на верхах...я нащупала 6...зачем, не понятно, так как на 150 моя попа отрывалась от сиденья.
Что хочется сказать...к хорошему быстро привыкаешь, сейчас у меня ощущение что три буквы это всегда заведомо хо-ро-шо и не важно это KTM или BMW. Поездив не много на мотоциклах с АБС, с отличными тормозами, удобными сиденьями и быстрому разгону, привыкаешь к этому приятному ощущению, что ты может и глупец, но этот мотоцикл тебя не подведет...это восхитительное чувство. Если говорить о том, чтобы я выбрала...для себя, для города, я бы выбрала ровный комфорт BMW. Но если бы мне хотелось жечь ярость в пробке и в потоке города...это был бы однозначно KTM.
Но сейчас, если честно я к городской езде остыла...и буквально врываюсь внетрассовое катание. Вот что действительно меня сейчас радует - это кросс. Да, сама себе не верю, но факт...после долгих отнекиваний и кревляний я села на кроссовый мотоцикл. Что удивительно села и поехала, громко вопя от страха и удовольствия, я каталась по песку, глине, лужам, лесу. И вообще считаю, что мотокросс это физическое добро воплоти...это спорт, удовольствие при чем такое детское почему-то...это весело, это когда ты боишься и все равно откручиваешь ручку газа...преодолеваешь страх и накрывает тут же эйфория и снова собраться потому, что впереди трамплин и надо газу, чтобы прыгнуть...а мотоцикл как конек-горбунек...прыгает, елозит под тобой, но едет и рветься дальше.
Комплект экипа едет из штатов, школа в которой можно поучиться конечно это ПРОмото, Леша Никишкин кстати отличный инструктор, спокойный, внимательный, профессиональный и талантливый. Мотик уже ждет в кузове...дайте погоды и увидимся на трассе.
За предоставленные мотоциклы я благодарю BMW Независимость за KTM "Байкленд" на Можайке.
Эти мысли только мои, в мотоциклах не рублю, я девочка, благодарность не сочтите за рекламу.
Пис.