Меня терзают смутные сомнения...
Я малодушно ссамовольничал. Теперь "кЮшать не магу" (с), переживаю!
Я, без благословлениня конфы, самовольно и на свое усмотрение купил задние колодки для своей газули! Даже не спросил, где лучше брать...
А потом так же самовольно, не уточнив всех обстоятельств, и затратив неимоверно много минут поменял их, не смотря на то, что им ходить еще тыщи две!!!
Теперь переживаю неистово! А вдруг переплатил рублей сто за колодки!?
А хорош ли синий ниссин и правильно ли я купил именно синие под синий мотоцикл?
А вдруг ниссин не подружится с токико!? Вдруг они несовместимы!?!?
А не много ли это - 10 минут на замену задних колодок с перерывами на 3 смс и с учетом убрать-достать инструмент!?!? А то вдруг я лошара, а все четкие пацаны меняют за пять? Я ж спать спокойно не смогу от своего несовершенства!
А чем чревата самостоятельная смена колодок? Не слечу ли я с гарантии? А вдруг я их неправильно поставил? А еще мне кажется, что мотик поехал лучше в первые три минуты, это как-то связано?! А если три раза подряд поменять колодки - будет ли мотик ехать лучше девять минут? А не отвалится ли у меня заднее колесо, если я супорт прикрутил без динамометрического ключа?!
Развейте мои страхи и сомнения, а то я весь и везде волнуюсь....
Ну и в заключении хотелось бы отправить луч поноса криворуким сузучьим конструкторам-дезигнерам, которые спрятали супорт за выхлоп, поэтому менять колодки можно только на холодную и толко прокручивая болты супорта по пол оборота, потому как для стандартного шестигранника места для работы нет. Приходится терять лишние 2-3 минуты... А на 10-минутах, это - согласитесь - обидно!
ЗЫ
Старые снятые колодки не выбросил, а аккуратно припрятал в надежном месте (закопал под кустом!), так что если вы скажите срочно вернуть все как было и бежать к официалам - я готов!