Продолжение истории про карбюраторы Бандита... часть третья.
СпасиПО тому доброму человеку который дал вот этот номер : 943-42-52. Это номер "крутейшего" мотосервиса в Мск - "МотоРейд" , просто доки и спецы по регулеровке, чистке и настройки карбов на бандитах:).
.....лучше не звонить по этому номеру ваще!
Димоныч, Бандит, Сервис.
Так вот мой дружбан Димоныч, даже после того как открыл таки полностью бензо кран, остался не до конца доволен работой карбов и позвонил таки по этому номеру телефона, там сразу откликнулись и предложили приехать.
Через день, в воскресенье, мы пригнали им бандита, там пообещали что за следующий день всё сделают как надо, в лучшем виде), заломили за эти работы, заоблочные даже в Мск - 5000рулей!, сказав что они просто мега профессионалы и будут делать не просто синхронизацию, чистку или регулировку, а проведут полный комплекс работ и сделают что бы он ездил на все сто% и что завтра можно уже его забрать.)
...прошёл следующий день, в понидельник Димыч им позвонил и услышал что карбы сняты, разобраны, но работы по регулеровке не закончены, к сожалению, Димыч сказал что бы они не спешили, делали всё хорошо и что он заберёт свой байк только аж в пятницу вечером! :)
....в пятницу вечером Димыч приехав к ним, был изначально приятно удивлён снижением суммы за ремонтные работы до 2500рулей, ему быстро, в спешке отдали мотоцикл и все мастера укатили на мото тусовку в Тушино, быстрее чем Димыч успел завести свой мотоцикл:) Он стартонул и поехал, но ни то ни другое слово не подходит для того что происходило дальше, мот с большим трудом разгонялся до 40ка!!!км/ч, а дальше если подкручивать ручку он упирался и глох!).Вот так со скоростью 40км/ч, с аварийками, он ехал в гараж, обгоняемый китайскими мопедами:). Приехав в гараж он был крайне растроен такими событиями, ни хуйя себе починили за 2500!
На следующий день он им позвонил и поделился с ними своими разочерованиями и сказал что приедит к ним на рекламационные работы. Приехав сегодня, он отдал им мот и остался ждать там, они опять зачем то начали синхронизировать карбы, потом поставили его старые иглы и сказали что надо поменять свечки и замерить компрессию, мол проблема там, на что Димыч ответил. что свечки новые и дорогие,компрессия тож хорошая. Короче собрали так и отдали, забыв поставить резиновую прокладку под бак, сказав потом что она мол и нах не нужна, не правильно провели бензошланг, теперь опять придется снимать бак.... и самое главное хотели опять содрать за ремонт деньги!!!, хотя это были рекламационные работы, но получили отказ ессественно.
Итого. Потрачены 2500рулей, потерена неделя мотосезона, получен большой головняк за свои же бабки, да и ещё был оштрафован Мотобатовцами сегодня по дороге к ним, не за привышение сами понимаете:), а мотоцикл как ехал с провалами при открывании впускных клапанов на 12тыс/оборотов (красноголовый) так и едит с провалами, ваще ни чего не поменялось.
Черный список пополнен:( Куда теперь обращаться по поводу регулировки? Кому можно верить? Где есть хороший сервис и мастера?
.....лучше не звонить по этому номеру ваще!
Димоныч, Бандит, Сервис.
Так вот мой дружбан Димоныч, даже после того как открыл таки полностью бензо кран, остался не до конца доволен работой карбов и позвонил таки по этому номеру телефона, там сразу откликнулись и предложили приехать.
Через день, в воскресенье, мы пригнали им бандита, там пообещали что за следующий день всё сделают как надо, в лучшем виде), заломили за эти работы, заоблочные даже в Мск - 5000рулей!, сказав что они просто мега профессионалы и будут делать не просто синхронизацию, чистку или регулировку, а проведут полный комплекс работ и сделают что бы он ездил на все сто% и что завтра можно уже его забрать.)
...прошёл следующий день, в понидельник Димыч им позвонил и услышал что карбы сняты, разобраны, но работы по регулеровке не закончены, к сожалению, Димыч сказал что бы они не спешили, делали всё хорошо и что он заберёт свой байк только аж в пятницу вечером! :)
....в пятницу вечером Димыч приехав к ним, был изначально приятно удивлён снижением суммы за ремонтные работы до 2500рулей, ему быстро, в спешке отдали мотоцикл и все мастера укатили на мото тусовку в Тушино, быстрее чем Димыч успел завести свой мотоцикл:) Он стартонул и поехал, но ни то ни другое слово не подходит для того что происходило дальше, мот с большим трудом разгонялся до 40ка!!!км/ч, а дальше если подкручивать ручку он упирался и глох!).Вот так со скоростью 40км/ч, с аварийками, он ехал в гараж, обгоняемый китайскими мопедами:). Приехав в гараж он был крайне растроен такими событиями, ни хуйя себе починили за 2500!
На следующий день он им позвонил и поделился с ними своими разочерованиями и сказал что приедит к ним на рекламационные работы. Приехав сегодня, он отдал им мот и остался ждать там, они опять зачем то начали синхронизировать карбы, потом поставили его старые иглы и сказали что надо поменять свечки и замерить компрессию, мол проблема там, на что Димыч ответил. что свечки новые и дорогие,компрессия тож хорошая. Короче собрали так и отдали, забыв поставить резиновую прокладку под бак, сказав потом что она мол и нах не нужна, не правильно провели бензошланг, теперь опять придется снимать бак.... и самое главное хотели опять содрать за ремонт деньги!!!, хотя это были рекламационные работы, но получили отказ ессественно.
Итого. Потрачены 2500рулей, потерена неделя мотосезона, получен большой головняк за свои же бабки, да и ещё был оштрафован Мотобатовцами сегодня по дороге к ним, не за привышение сами понимаете:), а мотоцикл как ехал с провалами при открывании впускных клапанов на 12тыс/оборотов (красноголовый) так и едит с провалами, ваще ни чего не поменялось.
Черный список пополнен:( Куда теперь обращаться по поводу регулировки? Кому можно верить? Где есть хороший сервис и мастера?