золотой, спросить можно тебя? (с)
посоны, подоспел свежайший уапрос про маслоу.
дело в том, что я ебанутый и я катаюсь зимой почти каждый день. мапед ночует на улице под навесом на частной территории, гаража нет.
хонда рекомендует лить 10w30 MB, окей, лью. баклашку с маслом оставляю на улице, там же где и мапед стоит. в -15С это масло даже не булькает, от холода превращаясь в аналог вареной сгущенки. перед тем, как завести, я конечно дрочу двигло лапкой раз 15, но сильно сомневаюсь, что это масло хоть как-то там разгоняется и разогревается, однако же завести со скрипом и ездить реально. если это рекомендованное хондой 10w30 MB, менять на 5w30 или на 0w30, то индекса МB на 5w ли 0w уже не будет, 5w или 0w будет или MA или MA2. похрен на буквы или как? мне люди говорили, что MA (B) это параметры масла для мотосцепления, и если его на скутере нет, то просто пофиг. скутор простой воздушный инжектор, 110 кубов, 2012 год, хонда
вопросов целых два:
1. слить этот мотуль 10w30 (MB) и залить мотуль 5w30 (MA) НА СВОЁМ МАПЕДЕ на зиму допустимо? на чужом-то ясен хуй допустимо.
2. можно ли кататься по холодам и заводиться в -15С на улице утром на 10w30, пофиг, что оно сильно густеет? движок не убьется? дядя коля на жигулях на 10w30 нопремер и в -30 как-то заводится и ездит, но опять же - это чужие жигули, на чужих похуй.