За копейку канарейку, или коллективной мудрости пост.
В общем, осенью накрылся мой Т-макс, на ко-тором я 5 лет отъездил, и хочется к сезону взять что-то вместо него. Денег традиционно не дофига - ипотека, поэтому в 200-250 хочу уложиться. Знаю, что надо было покупать осенью же, но см. выше
( Read more... )
Кофров, конечно, меньше, чем в тмаксе, если назад чумадан на 60+ литров не ставить, но в целом хватает. Кардан+бескамерка окок.
Двоих везет, но динамика, конечно, не очень. Хотя после скутера хз, мож и норм.
Минусы:
Если это вариант на "покататься сезон, скинуть и купить что-то ещё", сразу нет. Продавать ты его заебёшься, если, конечно, не скинешь ниже разумного. Я сейчас послеживаю за ними. Одни и те же аппараты висят больше года, причём не в верхнем, а в нижнем диапазоне цен.
За 250 они все относительно старые.Самому молодому в этом ценнике 12 лет. Мотору, конечно, хоть бы хны, а вот периферия может начать мудить. К тому же, неизвестно, кто и что с ним делал.
Подвеска для дорог дальнего замкадья неочень, мягко говоря. После поездки под ярик как раз решил сменить на турдуру, бо жопу отбил изрядно и один раз чудом поймал выбитый из рук на кочке руль.
У моего начала подгнивать рама. Правда, узнал я об этом уже от следующего владельца.
Reply
Это про 650 или 700 было?
По динамике мне Т-макса с его 40 уставшими пони хватало, но там все же вариатор, и потолок 150, соответственно разгон условно-бодрый. У Девиля совсем плохо?
И по подвеске - странно, он же по идее турист. Ход маленький, или мягко, или что?
Reply
650 был.
По разгону - ну, 1100-я драга на трассе от меня на старте уходила в закат, догонять её было тяжко. Но если не гоняться, то норм.
По подвеске - рассказываю тупо по ощущениям. Жестковат он. На лежачих в городе в жопу отдаёт, на раздолбанных периферийных трассах вообще плохо всё. Но это я потом на 1200-го гуся пересел, так что было с чем сравнить ))
Reply
Leave a comment