Трансальп 650 2000 год ищет нового всадника
СТЕКЛО СРАЗУ ЖЕ ПОМЕНЯНО
Желающим преодоления и свободы. Кто хочет ездить не только по асфальту?
Продается японская чугунина по причине надобности в дензнаках. Всем известные 54 лошади, 650 кубов, V-twin, 21 колесо. Два торм. диска спереди, неумирающий коммутатор, иммобилайзер, это 650-ка. Требования к всаднику: рост от 170, физуха, дерзость и бесстрашие.
У меня в руках три года. Мот делал в основном кругосветки по всяким пердям Тверской области и Карелии c баулами.
На одометре 49000, но... вы сами понимаете. Тем более, оный прибор сдох окончательно осенью (болезнь лечится заменой шестерни и переборкой привода, до 2000 р.)
Мот укомплектован дорожной резиной (чудесная Anakee 3!), в нагрузку дается Pirelli Rallycross MT21 комплект (перфекто!), в ней он на фото.
Из улучшающего жизнь: кофр 48-50 литров на стальной раме, багажные рамки GIVI, защитные дуги, защита снизу, высокое черное стекло, защита рук, вольтметр.
В мясных ДТП не участвовал, на асфальте не раскладывался, на грунте само собой повалялся, посему есть памятные коцки.
Покупатель получит комплект наградных звезд JT, что облегчит стоимость замены цепи до скромных 4-5 тысяч. Всякую мелочь типа свечей, лапки КПП, литра антифриза - само собой.
Моцик готов ко всяким слетам и закатам, я - нет.
Хочу его поменять на 220 т. р. Обитает в Москве, юг, на Липецкой у МКАД. Учет Москва, ТО до 04/2018,
т. 8*9О5*589*ЗЗ*II
Объявление есть и в нашей чатке