Скандинавия на Steed 400.
Привет Моторушка! Я тут целый день сушусь в Норвегии и решил наваять пост про поездку и с вами поделиться. Может кто советы или замечения полезные по маршруту даст. И всем погоды какой угодно, но только не норвежской.
А так тут наверно многие помнят многострадальный Стид который каждое лето осиливает дальянки по Европе. Это если кто вдруг удивляться вздумает.
В этот раз план - никакого плана. Изначально было только одно бронирование для первой ночевки в Петрозаводске. Затем есть лишь примерный маршрут которого буду придерживаться и пытаться уложиться в срок до окончания отпуска. Гугл обещает 11 тысяч км, значит должно получиться 12-13.
Даты поездки с 13 июля по 20 августа. Получается примерно 40 дней, благодаря тому, что на работе удалось взять очередной отпуск + 2 недели за свой счет.
В Норвегии в первую очередь хочется посетить такие интересные места как: самая северная точка Европы Нордкап, Лофотенские острова, Атлантическую дорогу, Язык Тролля, Люсе-фьорд, Лестницу Троллей.
По мотоциклу было заменено масло и масляный фильтр, антифриз, тормозуха, передняя резина, масло в вилке, передние/задние колодки, прямой/обратный трос газа, промыт бензобак и цепь. Еще было перешито седло, в основном это было сделано под пассажира, но пассажира не нашлось, поэтому еду опять один :)
За три недели до выезда, когда менял масло в вилке, уронил мотоцикл и разбил ветровое стекло:
С помощью клея, скотча и какой-то матери стекло собралось обратно и даже отъездило так все три недели.
Сначала были попытки заказать самодельное из оргстекла или поликарбоната (даже тут был пост про эту неудачу), затем попытка купить бу за ДЕШЕВО, но оказалось, что с разбитым даже лучше, чем другое с неподходящими креплениями. В конце концов плюнул и по цене самолета купил просто новое в магазине. За что спасибо товарищу tankist77rus, хоть и не обошлось без косяков с моей стороны.
В этот раз беру с собой экшн-камеру на шлем. Для удобства переноски вещей первой необходимости куплена набедренная сумка (которая уже дала течь после дождей в Норвегии).
Еще я беру с собой раскладной стул! Который уже пригодился :)
Опять набрал кошачей еды, кильки, тушенку, макароны, паштеты, супы, каши на завтрак. 10 батончиков мюсли для быстрого перекуса в дороге.
С визой тоже все вышло не гладко. Мyе казалось, что прошлогодняя виза до 18 августа и потому поездка и была спланирована именно на эти даты и был уже подписан отпуск, когда я открыл загранпаспорт и увидел, что виза до 8 августа. Пришлось срочно делать опять визу, снова тратиться на пошлины и т.д. Получил двух годовой итальянский Шенген.
Планы из-за визы менять не стал и из-за нее я и решил ехать на север. Потому что думал, что есть открытая виза, везде уже был кроме Скандинавии, так почему бы не прокатиться.
В остальном все по-старому. Автобаны почти всегда избегаю, еду не спеша со скорость 80-90 км/ч. Живу в кемпингах, хостелах, вписках. На пути планирую посетить как старых, так и новых для себя людей. На данный момент уже есть около шести контрольных точек к кому хочется заехать повидаться или познакомиться, а так же продолжаю писать новые запросы в каучсерфинг.
Эту запись пишу уже находясь в Норвегии. Три дня идет дождь, вещи все промокли и я временно сделал перерыв в здании школы, в которой можно снять комнату или домик. Мне достался домик. Завтра планирую ехать дальше в сторону Атлантической дороги. Все фотки в посте уже из текущей поездки.
И тссс! Пока никто не видит, скажу по секрету, что если интересно, то в блог писать не успеваю вообще, там потом будут по возвращении отчеты, а по ходу пути стараюсь отписывать тут: http://vk.com/gessor_moto
А так тут наверно многие помнят многострадальный Стид который каждое лето осиливает дальянки по Европе. Это если кто вдруг удивляться вздумает.
В этот раз план - никакого плана. Изначально было только одно бронирование для первой ночевки в Петрозаводске. Затем есть лишь примерный маршрут которого буду придерживаться и пытаться уложиться в срок до окончания отпуска. Гугл обещает 11 тысяч км, значит должно получиться 12-13.
Даты поездки с 13 июля по 20 августа. Получается примерно 40 дней, благодаря тому, что на работе удалось взять очередной отпуск + 2 недели за свой счет.
В Норвегии в первую очередь хочется посетить такие интересные места как: самая северная точка Европы Нордкап, Лофотенские острова, Атлантическую дорогу, Язык Тролля, Люсе-фьорд, Лестницу Троллей.
По мотоциклу было заменено масло и масляный фильтр, антифриз, тормозуха, передняя резина, масло в вилке, передние/задние колодки, прямой/обратный трос газа, промыт бензобак и цепь. Еще было перешито седло, в основном это было сделано под пассажира, но пассажира не нашлось, поэтому еду опять один :)
За три недели до выезда, когда менял масло в вилке, уронил мотоцикл и разбил ветровое стекло:
С помощью клея, скотча и какой-то матери стекло собралось обратно и даже отъездило так все три недели.
Сначала были попытки заказать самодельное из оргстекла или поликарбоната (даже тут был пост про эту неудачу), затем попытка купить бу за ДЕШЕВО, но оказалось, что с разбитым даже лучше, чем другое с неподходящими креплениями. В конце концов плюнул и по цене самолета купил просто новое в магазине. За что спасибо товарищу tankist77rus, хоть и не обошлось без косяков с моей стороны.
В этот раз беру с собой экшн-камеру на шлем. Для удобства переноски вещей первой необходимости куплена набедренная сумка (которая уже дала течь после дождей в Норвегии).
Еще я беру с собой раскладной стул! Который уже пригодился :)
Опять набрал кошачей еды, кильки, тушенку, макароны, паштеты, супы, каши на завтрак. 10 батончиков мюсли для быстрого перекуса в дороге.
С визой тоже все вышло не гладко. Мyе казалось, что прошлогодняя виза до 18 августа и потому поездка и была спланирована именно на эти даты и был уже подписан отпуск, когда я открыл загранпаспорт и увидел, что виза до 8 августа. Пришлось срочно делать опять визу, снова тратиться на пошлины и т.д. Получил двух годовой итальянский Шенген.
Планы из-за визы менять не стал и из-за нее я и решил ехать на север. Потому что думал, что есть открытая виза, везде уже был кроме Скандинавии, так почему бы не прокатиться.
В остальном все по-старому. Автобаны почти всегда избегаю, еду не спеша со скорость 80-90 км/ч. Живу в кемпингах, хостелах, вписках. На пути планирую посетить как старых, так и новых для себя людей. На данный момент уже есть около шести контрольных точек к кому хочется заехать повидаться или познакомиться, а так же продолжаю писать новые запросы в каучсерфинг.
Эту запись пишу уже находясь в Норвегии. Три дня идет дождь, вещи все промокли и я временно сделал перерыв в здании школы, в которой можно снять комнату или домик. Мне достался домик. Завтра планирую ехать дальше в сторону Атлантической дороги. Все фотки в посте уже из текущей поездки.
И тссс! Пока никто не видит, скажу по секрету, что если интересно, то в блог писать не успеваю вообще, там потом будут по возвращении отчеты, а по ходу пути стараюсь отписывать тут: http://vk.com/gessor_moto