По цепям D.I.D вопрос
Здравы будьте, бояре и боярыни.
Назрел у меня тут вопрос про цепи D.I.D. Не в первом месте уже спрашиваю.
Имеется у меня honda hornet 600 2004г. Буду менять для него цепь и звёзды. По мануалу цепь требуется DID - 525 VM2 - 110LE. Как я понял, VM2 уже не выпускается, разве что залежался у кого. Из нынешнего ассортимента у DID есть 2 серии VX и ZVM-X. На другом ресурсе написали, что мол бери ZVM-X, аргументируя из серии "она же усиленная!". Но ZVM-X нужна же для >= лИтОр.
Есть ли смысл переплачивать за ZVM-X для 600-ки? Будет ли ощутимый прирост к износостойкости?
И да, о чём говорят аббревиатуры G & B или G & G?
Назрел у меня тут вопрос про цепи D.I.D. Не в первом месте уже спрашиваю.
Имеется у меня honda hornet 600 2004г. Буду менять для него цепь и звёзды. По мануалу цепь требуется DID - 525 VM2 - 110LE. Как я понял, VM2 уже не выпускается, разве что залежался у кого. Из нынешнего ассортимента у DID есть 2 серии VX и ZVM-X. На другом ресурсе написали, что мол бери ZVM-X, аргументируя из серии "она же усиленная!". Но ZVM-X нужна же для >= лИтОр.
Есть ли смысл переплачивать за ZVM-X для 600-ки? Будет ли ощутимый прирост к износостойкости?
И да, о чём говорят аббревиатуры G & B или G & G?