Воскресняя угадайка

[hilmekrhu]

Правильно определившему диагноз готов поставить гиннес или мерфис. Или даже два, ибо заколебало меня это

Comments

[perko_kaluga]

Таки залегание колец жи. Поршневую перебрать.
Посмотреть на дым прогазовки на ГОРЯЧЕМ двигателе. Вангую черноту.
ИМХО, конечно.

[hilmekrhu]

Ммм. Но если поршневая - компрессия ж должна уйти, нэ?

[just_reaper]

Компрессионные могут не залечь (через что компрессия ок), а маслосъемному - пизда. Ну и колпачки, да. Все-таки резинки если 20 с хуем лет не менять - они превращаются в тыкву.

[hilmekrhu]

Хм. Маслосъемные кольца можно проверить без снятия головы?

[vampyre_by]

[hilmekrhu]

О, такое же двигло. Маслосъемные кажутся вариантом.
Опять же, если кольцам пиздец - почему компрессия нормальная?

[vampyre_by]

[hilmekrhu]

13.5
Спс за советы)

[paors]

Вылетает в вентиляцию картера, которая у тебя на улицу торчит

[hilmekrhu]

Вот я тоже очень об этом думаю, но литр - нн слишком ли?

И хватит ли просто фильтра на нее ,или уловитель делпть?

[paors]

Под нагрузкой и в верхней половине тахометра туда вполне немало может улетать, если это просто открытая трубка, к тому же ведущая вниз, а не вверх. Хз насколько хватит - если заткнуть, то это может привести к повышенному давлению в картере, и масло начнет выдувать через другие места. И в любом случае масло будет в трубе скапливаться, если она вниз идет

[hilmekrhu]

Да, когда ее пережимало - из всех щелей выбивает. Сделаю уловитель заодно.
Верхняя четверть, да))

[very_basic]

была такая хрень на в-твине у чоппера, тоже не могли понять, куда девается. Двигатель после переборки.
Нигде подтеков нету, по выхлопной проводишь пальцем - все сухое и красивое внутри. Компрессия прекрасная, расход прекрасный.
Подержали подольше лист бумаги у выхлопа, нещадно газуя. Лист нещадно запах ароматом всем известного моторного масла.
Бракованный маслосъемный колпачек установили.
Моя версия, что оно все же улетает в трубу, проверьте на 100% прям эту версию.

[hilmekrhu]

Спасибо, буду смотреть)

[m_power]

Кольца наверное.

Я бы попробовал составом для раскоксовки типа ЛАВР мотор помучить. Вдруг прокатит.
У меня 7 лет назад был ЛР с диагнозом "замена двигателя в сборе", расходом масла 4л на тыщу и АДСКИМ паровозным дымом. Ездит до сих пор, не дымит, расход 0.3 л на тыщу, мотор не открывали.

[hilmekrhu]

Да, про лавр тоже товарищ говорил, спасибо)

[gear_25]

Если малосъемные забились - Лавр не поможет.
Если залегли компрессионные то нахуй Лавр... если кольцо отойдет не по всей окружности а частично - то кольцо нахуй разлетиться и тогда пизда поршневой. Поэтому все эти средства для "раскоксовки" конкретная лоторея: или поможет выровнять компрессию ненадолго или поршневой пизда. Почему ненадолго? - потому что масло при этом так и будет жраться (маслосъемные Лавром не очистить) и нагар на компрессионных будет нарастить быстрыми темпами.