Магия охлаждающей системы

[bu_hast]

Техническая угадайка посетила сегодня меня по пути в уютный офис

Comments

[supinatr]

1) Где-то в системе охлаждения образовалась воздушная пробка, причём незадолго до выключения двигателя. Вокруг неё антифриз вскипел от горячего движка, как следствие, выдавило часть антифриза из компенсаторного бачка наружу через перелив. Подобное может происходить при уровне антифриза меньше минимума.

[bu_hast]

Тогда вопрос - куда съебался антифриз из системы?

[supinatr]

масса вариантов. Начиная от плохого - пипец прокладке головы, и заканчивая слегка разошедшимся хомутом где-то на трубках, из которого травит только под рабочим давлением, поэтому на стоянке луж нет. Дай остыть моту полностью, потом загляни под крышку радиатора. Если не увидишь там жидкости, долей, замеряя объём залитого.

[bu_hast]

Про прокладку - пиздец тады. Но масло вроде нормальное.
Чтоб заглянуть под крышку, которая под баком, надо полморды раскидать. Попробую домчать до дому, и там все проверить. + обязательно проверю лампу перегрева.

[bu_hast]

кста, по внешнему осмотру - потеков нигде нет, антифриз же маслянистый, должны быть разводы.

[argentum_blade]

Я и говорю - начни с простого. Через трубку и сыбалсо скорее всего.

[supinatr]

Не всегда он маслянистый. И разводы остаются, только если он очень быстро сохнет. А если его ветром сдувает - то от потёков воды из луж его не отличить.

[hrenov_drummer]

Да не пугай ты человека раньше времени. Скорее всего, у него залип один из клапанов крышки радиатора (их там два и система охлаждения в норме не все время герметична) и таки ОЖ кипит при меньшей температуре и выдавливается в бачок. Вангую, что уровень в радиаторе у него нормальный, а падает только в бачке.

[supinatr]

Вот пусть и заглянет и убедицца. 8-)

[bu_hast]

Вот сегодня буду бак скидывать и зырить

[bu_hast]

Эти клитора клапана прям на самой крышке с внутренней стороны?

[hrenov_drummer]

Ага.

[argentum_blade]

Ну вот на землю и сыбалсо. Начни с простого. Прокладки всегда успеешь приговорить.