Аккумуляторная грусть

[ivan_nhzv]

Всем тепла и лета!
Уважаемые, появилась проблема у меня одна. Началась на прошлой неделе, на выходных достигла эпогея, который до сих пор продолжается. Очень быстро садится аккум. Быстро - значит за ночь. Или за день.

Comments

[sezif]

зарядное напряжение должно быть выше 14 вольт.

габариты скажи

аккум похоже хороший, цепь зарядки надо смотреть

[sezif]

из аккумуляторов рекомендую эти
дёшево и последние технологии
хуавей делает
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/5/8#&&p=2&F=1_-10_3204)

[sezif]

если это мне, то всё равно не понял
зарядка от стека при выборе геля ставит напряжение 14.5.
мотоцикл даёт 14.2-14.3

[ivan_nhzv]

ТАК!!! Я заряжал гелевый аккум обычно советской зарядкой. Может я мудак и просто его убил???

[hrenov_drummer]

И чем же именно она специальная?

[hrenov_drummer]

Блин. Придется вытягивать инфу клещами.
Как именно отличается напряжение заряда на спецзарядках для гелевого аккумулятора?

[berlogo]

Много раз заряжал гель обычной самой дешевой зарядкой Орион. Гель БМВ.
ЧЯДНТ? Жив до сей поры, тока раздуло немного.)

[berlogo]

Может и выкипела. Никаких проблем это мне не доставляет.
Гель от обычного кислотника, кмк, ничем не отличается, кроме физического состояния электролита.

[hrenov_drummer]

Ты хоть раз смотрел напряжение в бортовой сети мотоцикла? При исправном генераторе, аккумуляторе и РР напряжение плавает от ~13В на холостых до >14В на рабочих оборотах.

[hrenov_drummer]

На клеммах аккумулятора при заведенном мотоцикле. Т. е. по сути на выходе РР.
Предупреждая вопросы: это на всех моих мотоциклах так было и мануалы на все эти мотоциклы утверждают, что это нормальная ситуация.