Минприроды РФ опровергло заявление Росавтодора о согласии на вырубку парка "Лосиный остров"
В Минприроды России крайне удивлены информацией, опубликованной в СМИ со ссылкой на главу Росавтодора Романа Старовойта, о согласовании рубки леса на площади 40 га в национальном парке «Лосиный остров» (г. Москва, Московская обл.) в целях строительства дублера Щелковского шоссе.
Проектная документация на строительство дублера Щелковского шоссе на участке национального парка не поступала в Росприроднадзор для организации государственной экологической экспертизы. Между тем данная процедура является обязательным требованием природоохранного законодательства.
«Решение о строительстве линейного объекта через территорию «Лосиного острова» может быть принято только по итогам обсуждения экспертами в рамках данной процедуры, иных «согласований» проектных решений по определению быть не может», - заявил заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Ринат Гизатулин. Он отметил, что специалисты Минприроды России лишь предварительно обсуждали с проектной организацией возможные варианты прохождения трассы через территорию национального парка и условия, при которых проведение таких работ может быть теоретически возможно. В частности, речь шла о существенных компенсационных мероприятиях - присоединении к особо охраняемой природной территории земель подмосковных лесхозов площадью около 5 тыс. га. Такая мера позволила бы увеличить территорию «Лосиного острова» почти в полтора раза. Однако решение вопроса о присоединении данных земель может быть принято соответствующими органами власти Московской области. Мниприроды России в настоящее время не располагает данными о позиции субъекта Российской Федерации по данному вопросу.
По словам Р.Гизатулина, действительно, расширение Щелковского шоссе - крайне необходимый проект, не только для автомобилистов, простаивающих в многокилометровых пробках, но и для жителей северо-востока Москвы в связи с загрязнением атмосферного воздуха. «Вместе с тем решение может быть принято при условии оценки воздействия возможного изменения границ национального парка на природные комплексы охраняемой территории в рамках процедуры государственной экологической экспертизы, отметил он. - Она предусматривает широкое общественное обсуждение проектных решений, о времени проведения которого Минприроды России заранее сообщит в установленном законом порядке». Р.Гизатулин попросил Росавтодор дать официальное опровержение вышедшей в СМИ информации.
Источник: Пресс-служба Минприроды России
Проектная документация на строительство дублера Щелковского шоссе на участке национального парка не поступала в Росприроднадзор для организации государственной экологической экспертизы. Между тем данная процедура является обязательным требованием природоохранного законодательства.
«Решение о строительстве линейного объекта через территорию «Лосиного острова» может быть принято только по итогам обсуждения экспертами в рамках данной процедуры, иных «согласований» проектных решений по определению быть не может», - заявил заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Ринат Гизатулин. Он отметил, что специалисты Минприроды России лишь предварительно обсуждали с проектной организацией возможные варианты прохождения трассы через территорию национального парка и условия, при которых проведение таких работ может быть теоретически возможно. В частности, речь шла о существенных компенсационных мероприятиях - присоединении к особо охраняемой природной территории земель подмосковных лесхозов площадью около 5 тыс. га. Такая мера позволила бы увеличить территорию «Лосиного острова» почти в полтора раза. Однако решение вопроса о присоединении данных земель может быть принято соответствующими органами власти Московской области. Мниприроды России в настоящее время не располагает данными о позиции субъекта Российской Федерации по данному вопросу.
По словам Р.Гизатулина, действительно, расширение Щелковского шоссе - крайне необходимый проект, не только для автомобилистов, простаивающих в многокилометровых пробках, но и для жителей северо-востока Москвы в связи с загрязнением атмосферного воздуха. «Вместе с тем решение может быть принято при условии оценки воздействия возможного изменения границ национального парка на природные комплексы охраняемой территории в рамках процедуры государственной экологической экспертизы, отметил он. - Она предусматривает широкое общественное обсуждение проектных решений, о времени проведения которого Минприроды России заранее сообщит в установленном законом порядке». Р.Гизатулин попросил Росавтодор дать официальное опровержение вышедшей в СМИ информации.
Источник: Пресс-служба Минприроды России