Блог-тур по строящейся станции глубокого заложения "Нижняя Масловка"
27 июля метростроители провели тур для блогеров по строящейся станции глубокого заложения "Нижняя Масловка". Эта станция интересна не только тем, что заложена на глубине 65 метров (сегодня все чаще строят неглубокие станции), но еще и тем, что она является частью будущего Третьего пересадочного контура (В народе: второе кольцо метрополитена).
Третий пересадочный контур (ТПК) должен будет соединить существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км и ближе от действующей Кольцевой линии и разгрузить таким образом имеющиеся первый (станции внутри Кольца) и второй (собственно Кольцевая линия) пересадочные контуры. Первый участок этой линии включает 6 станций: "Деловой центр", "Шелепиху", "Хорошевскую", "Ходынское поле", "Петровский парк" и, собственно, "Нижнюю Масловку".
Экскурсию по станции провел Сергей Киндяев - вице-президент компании "Ингеоком", являющейся подрядчиком строительства.По его словам, все шесть станций этого участка ТПК будут построены к 2016-2017 годам. Вообще, "Второе кольцо" строится участками и будет вводиться поэтапно: первый сегмент будет запущен в 2015 году, второй - в 2016, третий - в 2017, а замкнется оно в 2018 году. "Нижняя Масловка" входит в первый этап.
65 метров - серьезная глубина, но это не просто так. Для "подъема" станции понадобилось бы сносить инженерные сети и строения, что значительно затянуло бы процесс строительство и сделало бы его более дорогим.
Сегодня станция выглядит вот так. Даже не верится, что через пару лет тут поедут метропоезда)
Платформа будущей станции:
Работы ведутся практически в круглосуточном режиме, сроки сдачи объекта рекордно короткие!
Согласно проекту, дизайн новой станции будет выглядеть вот так:
Третий пересадочный контур (ТПК) должен будет соединить существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км и ближе от действующей Кольцевой линии и разгрузить таким образом имеющиеся первый (станции внутри Кольца) и второй (собственно Кольцевая линия) пересадочные контуры. Первый участок этой линии включает 6 станций: "Деловой центр", "Шелепиху", "Хорошевскую", "Ходынское поле", "Петровский парк" и, собственно, "Нижнюю Масловку".
Экскурсию по станции провел Сергей Киндяев - вице-президент компании "Ингеоком", являющейся подрядчиком строительства.По его словам, все шесть станций этого участка ТПК будут построены к 2016-2017 годам. Вообще, "Второе кольцо" строится участками и будет вводиться поэтапно: первый сегмент будет запущен в 2015 году, второй - в 2016, третий - в 2017, а замкнется оно в 2018 году. "Нижняя Масловка" входит в первый этап.
65 метров - серьезная глубина, но это не просто так. Для "подъема" станции понадобилось бы сносить инженерные сети и строения, что значительно затянуло бы процесс строительство и сделало бы его более дорогим.
Сегодня станция выглядит вот так. Даже не верится, что через пару лет тут поедут метропоезда)
Платформа будущей станции:
Работы ведутся практически в круглосуточном режиме, сроки сдачи объекта рекордно короткие!
Согласно проекту, дизайн новой станции будет выглядеть вот так: