РАРИТЕТЫ МОСКОВСКОЙ ПОДЗЕМКИ - первые турникеты
В народном музее московского метрополитена, в центральном зале есть стенд, полностью посвященный истории проездных билетов "подземки". На нем выставлены образцы самого первого билета - "пригласительный талон". До магнитной карточки, которыми мы пользуемся сегодня.
Первые проездные билеты были картонными и различались по цветам - в сторону "Сокольников" -красного цвета, в сторону "Парка культуры" - желтого. Позже их заменили на отрывные талоны, которые надрывались контролерами на входе в метро. Однако такая система создавала определенные неудобства - иногда москвичам приходилось достаточно долго стоять в очередях.
Первый турникет (автоматический контрольно-пропускной пункт) появился на станции "Красные ворота" в 1952 году. Он был «испытательным». В 1957 году объявлен всесоюзный конкурс на лучшую конструкцию турникета. Поступило 32 предложения. Один из авторов свое предложение снял еще до начала конкурса С 7 ноября 1958 начато внедрение автоматических контрольных пунктов с турникетами (АКП) на станциях метрополитена.. И уже к 1961 г. все станции были оборудованы такими АКП.. Чтобы пройти в метро нужно было опустить в турникет монету или жетон. Образцы одних из первых турникетов также представлены в музее. Обычно эти «экспанаты» вызывают повышенный интерес у детворы.
Турникеты для магнитных билетов появились в Москве в 1995 году.
