Станция «Беговая». Таганско-Краснопресненская линия.
Оригинал взят у e_strannik в Станция «Беговая». Таганско-Краснопресненская линия.
Открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» - « Октябрьское поле» и расположена между станциями «Улица 1905 года» и « Полежаевская».
Станция сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда по 26 колонн. Шаг колонн - 6,5 метров. Получила название по одноимённой железнодорожной платформе, которая, в свою очередь, получила название по Московскому ипподрому.
Оформление посвящено теме конного спорта. Стены кассовых залов украшает панно «Могучие Рысаки». Стены лестничных спусков украшены горельефами на тему конного спорта (скульптор Э. М. Ладыгин).
На подъём к вестибюлям работают эскалаторы, спуск осуществляется по лестницам.
Путевые стены сейчас облицованы белым мрамором. «Беговая» стала первой из типовых колонных станций, на которых облицовка из керамической плитки (жёлтого цвета) была заменена мрамором (ещё в середине 1990-х годов). В настоящий момент на путевые стены наклеена реклама.
Пол выложен гранитом тёмных оттенков.
У станции имеются 2 подземных вестибюля. Выходы из восточного вестибюля - к железнодорожной платформе Беговая Белорусского направления и Третьему транспортному кольцу, выходы из западного вестибюля - на Хорошёвское шоссе, улицу Розанова и к 1-му Хорошёвскому проезду.
Ежедневный пассажиропоток по вестибюлям станции составляет 53 550 человек (исследование 2002 года).
"Осторожно, двери закрываются. Следующая станция " Полежаевская".
Все отснятые станции Московского метрополитена в проекте "Московское метро за 365 дней"
Открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» - « Октябрьское поле» и расположена между станциями «Улица 1905 года» и « Полежаевская».
Станция сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда по 26 колонн. Шаг колонн - 6,5 метров. Получила название по одноимённой железнодорожной платформе, которая, в свою очередь, получила название по Московскому ипподрому.
Оформление посвящено теме конного спорта. Стены кассовых залов украшает панно «Могучие Рысаки». Стены лестничных спусков украшены горельефами на тему конного спорта (скульптор Э. М. Ладыгин).
На подъём к вестибюлям работают эскалаторы, спуск осуществляется по лестницам.
Путевые стены сейчас облицованы белым мрамором. «Беговая» стала первой из типовых колонных станций, на которых облицовка из керамической плитки (жёлтого цвета) была заменена мрамором (ещё в середине 1990-х годов). В настоящий момент на путевые стены наклеена реклама.
Пол выложен гранитом тёмных оттенков.
У станции имеются 2 подземных вестибюля. Выходы из восточного вестибюля - к железнодорожной платформе Беговая Белорусского направления и Третьему транспортному кольцу, выходы из западного вестибюля - на Хорошёвское шоссе, улицу Розанова и к 1-му Хорошёвскому проезду.
Ежедневный пассажиропоток по вестибюлям станции составляет 53 550 человек (исследование 2002 года).
"Осторожно, двери закрываются. Следующая станция " Полежаевская".
Все отснятые станции Московского метрополитена в проекте "Московское метро за 365 дней"