"От Сокольников до Парка на метро"

[moscow_i_ya]

Comments

[nickned]

Прочитал и задумался, какая Москва была более привлекательная - та, что до 1935 или та, что после...

[moscow_i_ya]

Тогда обязательно прочтите по ссылке из тех, что после поста - Москва, которой не было.
Для меня ответ однозначен - "до", еще и потому, что я не люблю Сталинскую архитектуру. Но я должна заметить, что если бы в центре не расчистили место под несколько широких магистралей, то Москва задыхалась бы в пробках еще на порядок больше. А сейчас маятник качнулся в другую сторону, Архнадзор устраивает пикеты из-за сноса каждого сарая, если ему 100 лет, а то и меньше, и ничего уже не снесешь.

[nokasya]

Я сегодня после долгого периода проехала на метро. Не о станциях, а вот про поезда. Были разные ветки, разные поезда. Новые настолько тише. За одно это я уже готова была со многим смириться. А вот маленькая веточка - Варшавская и т.д. - там вообще доисторические вагончики, года 50-е, наверное)

[moscow_i_ya]

Сейчас есть кондиционеры!!!
Правда не на всех ветках.
И вай-фай, но мне неактуально.

[nokasya]

Вот эти тихие поезда и кондиционируемы. В общем, я за них!

[ein_arzt]

К слову, подлинный вагон № 1 типа А хранится в электродепо "Измайлово"

[moscow_i_ya]

Спасибо!
Вроде неплохо вагон "под старину" сделали

[ein_arzt]

Да, довольно похоже сделали. Вплоть до внутренней отделки стен т.н. линкрустом.

[olly_ru]

Только глядя со стороны на пустые станции на фотографиях можно оценить задумку архитекторов. Обычно это как-то не замечается.

[moscow_i_ya]

Да! А ведь часто достаточно подождать, чтобы схлынула толпа с пришедшего поезда.
А вот Библиотеку кажется можно застать пустой только рано утром или поздно вечером.

[beldmit]

Красносельскую пропустили :-)
И ветку до Смоленской.

[moscow_i_ya]

Я оговорилась, что не все станции будут.
Про Смоленскую в курсе, но редко туда попадаю, а специально для съемок не доехала.