Капитаны морпортов обсудили создание Службы капитана порта АМПУ
Капитаны морских портов обсудили рабочие моменты создания Службы капитана порта ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ). Как сообщила пресс-служба администрации Мариупольского морского порта, соответствующий вопрос рассматривался на заседании Совета капитанов морских портов Украины, которое состоялось в Одессе на минувшей неделе, передают Порты Украины.
«Основным вопросом совещания стало создание нового филиала АМПУ - Службы капитана порта. Мы обсудили рабочие моменты по упорядочению структуры филиала, а также предложения по кандидатурам на ту или иную должность», - отметил капитан Мариупольского порта Сергей Поюровский.
Кроме того, капитаны портов уделили внимание подготовке к аудиту Международной морской организации (IMO) и проблемным вопросам, связанным с соблюдением безопасности мореплавания. Отдельно капитаны остановились на теме проверок судов торгового флота контролирующими службами. При обсуждении случаев конфликтных ситуаций с контролирующими органами, капитаны еще раз подчеркнули необходимость неукоснительного соблюдения национальных и ратифицированных нашим государством международных нормативных актов.
Как сообщил ранее начальник отдела стратегического планирования и развития АМПУ Владимир Шемаев, служба капитана порта создается по рекомендации IMO, чтобы исключить влияние главы администрации порта на капитана порта.
Глава АМПУ Райвис Вецкаганс анонсировал создание двух новых филиалов - дноуглубительной службы и службы капитана порта - на итоговой пресс-конференции министра инфраструктуры Владимира Омеляна в декабре 2017 года.
http://www.blackseanews.net
«Основным вопросом совещания стало создание нового филиала АМПУ - Службы капитана порта. Мы обсудили рабочие моменты по упорядочению структуры филиала, а также предложения по кандидатурам на ту или иную должность», - отметил капитан Мариупольского порта Сергей Поюровский.
Кроме того, капитаны портов уделили внимание подготовке к аудиту Международной морской организации (IMO) и проблемным вопросам, связанным с соблюдением безопасности мореплавания. Отдельно капитаны остановились на теме проверок судов торгового флота контролирующими службами. При обсуждении случаев конфликтных ситуаций с контролирующими органами, капитаны еще раз подчеркнули необходимость неукоснительного соблюдения национальных и ратифицированных нашим государством международных нормативных актов.
Как сообщил ранее начальник отдела стратегического планирования и развития АМПУ Владимир Шемаев, служба капитана порта создается по рекомендации IMO, чтобы исключить влияние главы администрации порта на капитана порта.
Глава АМПУ Райвис Вецкаганс анонсировал создание двух новых филиалов - дноуглубительной службы и службы капитана порта - на итоговой пресс-конференции министра инфраструктуры Владимира Омеляна в декабре 2017 года.
http://www.blackseanews.net