На терминале Cargill в порту «Южный» продолжается установка оборудования
На строительстве зернового терминала глобального сырьевого трейдера Cargill в морском порту «Южный» продолжаются работы по монтажу конструкций и установке оборудования. Об этом сообщила компания MV Cargo, осуществляющая строительство терминала.
«Половина всех галерей уже смонтирована. Конвейеры, по которым зерновые будут перемещаться от места доставки на склады, уже собраны. В настоящее время устанавливаются узлы, необходимые для перемещения зерна на морской причал», - сообщила компания в Facebook.
В первой декаде января 2018 года на терминале стартовала сборка металлоконструкций силосных башен. «Купола двух будущих силосов уже собраны и готовы к подъему. Монтаж крыши силоса, в котором будет храниться зерно, самый трудоемкий процесс. Он занимает порядка 70% общего времени всего монтажа» - сообщала MV Cargo.
MV Cargo осуществляет строительство зернового терминала Cargill в порту «Южный». Мощность единовременного хранения зерна составит 290 тыс. тонн. Комплекс будет оборудован 14 силосами по 15 тыс. тонн и складом напольного хранения на 80 тыс. тонн. Суточная мощность по приему и разгрузке зерна с железной дороги составит 9 тыс. тонн. Общая сумма инвестиций - $150 млн. Терминал обеспечит перевалку 10% зерновых, произведенных в Украине.
В мае 2017 года Министерство инфраструктуры утвердило титул проекта дноуглубительных работ в порту «Южный» в рамках строительства зернового терминала Cargill. В мае 2017 года администрация морского порта «Южный» и China Harbour Engineering Сompany (CHEC) подписали контракт на проведение дноуглубительных работ в рамках проекта «Реконструкция водных подходов, маневровых зон и операционных акваторий у причалов с учетом перспективного грузооборота морского порта «Южный» (первая очередь строительства)». Согласно контракту, CHEC проведет увеличение глубины подходного канала с 16 метров до 19 метров и создаст операционную акваторию глубиной 16 метров возле причалов №23-25. Проект будет завершен в марте 2018 года. Стоимость проекта - 1,065 млрд грн.
В августе 2015 года Cargill, MV Cargo и ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) подписали трехсторонний меморандум о намерениях реализовать инвестиционный проект по строительству зернового терминала в порту «Южный» мощностью 5 млн тонн. В рамках проекта MV Cargo осуществит строительство наземного терминального комплекса, АМПУ обеспечит создание судоходной операционной акватории причала №25 и судоходного подходного канала к причалу №25. В меморандуме зафиксировано намерение Cargill приобрести 51% терминала.
https://ports.com.ua/
«Половина всех галерей уже смонтирована. Конвейеры, по которым зерновые будут перемещаться от места доставки на склады, уже собраны. В настоящее время устанавливаются узлы, необходимые для перемещения зерна на морской причал», - сообщила компания в Facebook.
В первой декаде января 2018 года на терминале стартовала сборка металлоконструкций силосных башен. «Купола двух будущих силосов уже собраны и готовы к подъему. Монтаж крыши силоса, в котором будет храниться зерно, самый трудоемкий процесс. Он занимает порядка 70% общего времени всего монтажа» - сообщала MV Cargo.
MV Cargo осуществляет строительство зернового терминала Cargill в порту «Южный». Мощность единовременного хранения зерна составит 290 тыс. тонн. Комплекс будет оборудован 14 силосами по 15 тыс. тонн и складом напольного хранения на 80 тыс. тонн. Суточная мощность по приему и разгрузке зерна с железной дороги составит 9 тыс. тонн. Общая сумма инвестиций - $150 млн. Терминал обеспечит перевалку 10% зерновых, произведенных в Украине.
В мае 2017 года Министерство инфраструктуры утвердило титул проекта дноуглубительных работ в порту «Южный» в рамках строительства зернового терминала Cargill. В мае 2017 года администрация морского порта «Южный» и China Harbour Engineering Сompany (CHEC) подписали контракт на проведение дноуглубительных работ в рамках проекта «Реконструкция водных подходов, маневровых зон и операционных акваторий у причалов с учетом перспективного грузооборота морского порта «Южный» (первая очередь строительства)». Согласно контракту, CHEC проведет увеличение глубины подходного канала с 16 метров до 19 метров и создаст операционную акваторию глубиной 16 метров возле причалов №23-25. Проект будет завершен в марте 2018 года. Стоимость проекта - 1,065 млрд грн.
В августе 2015 года Cargill, MV Cargo и ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) подписали трехсторонний меморандум о намерениях реализовать инвестиционный проект по строительству зернового терминала в порту «Южный» мощностью 5 млн тонн. В рамках проекта MV Cargo осуществит строительство наземного терминального комплекса, АМПУ обеспечит создание судоходной операционной акватории причала №25 и судоходного подходного канала к причалу №25. В меморандуме зафиксировано намерение Cargill приобрести 51% терминала.
https://ports.com.ua/