Дания заняла 6 место в рейтинге крупнейших судоходных государств
Дания переместилась на шестое место в списке крупнейших судоходных стран мира в отношении эксплуатируемого тоннажа, сообщает Датское морское управление со ссылкой на данные IHS Markit.Дания обогнала Германию и вышла на шестое место по статистике оперируемого тоннажа, который охватывает принадлежащие или зафрахтованные суда, эксплуатируемые датскими судовладельцами.
«Приятно видеть, что датское судоходство поднялось вверх и усилило свое положение на мировой арене», - сказал министр по промышленности, бизнесу и финансам Дании Брайан Миккельсен.
На данный момент Греция занимает первое место в списке ведущих судоходных держав, за ней следуют Япония на втором и Китай на третьем месте. Следующее четвертое место занимает Сингапур, США - пятое, затем следуют Дания и Германия.
В соответствии с Планом роста морской экономики Дании, который будет обнародован 22 января, страна ожидает дальнейшего продвижения по списку рейтинга, поскольку разрыв с США составляет всего 7 миллионов брутто-тонн.
«План роста морской экономики Дании, мы надеемся, поможет еще больше подняться вверх по списку и заставит нас продолжать наращивать как датский флот, так и количество зафрахтованных судов, плавающих под датским флагом», - добавил Миккельсен.
http://mtelegraph.com/
«Приятно видеть, что датское судоходство поднялось вверх и усилило свое положение на мировой арене», - сказал министр по промышленности, бизнесу и финансам Дании Брайан Миккельсен.
На данный момент Греция занимает первое место в списке ведущих судоходных держав, за ней следуют Япония на втором и Китай на третьем месте. Следующее четвертое место занимает Сингапур, США - пятое, затем следуют Дания и Германия.
В соответствии с Планом роста морской экономики Дании, который будет обнародован 22 января, страна ожидает дальнейшего продвижения по списку рейтинга, поскольку разрыв с США составляет всего 7 миллионов брутто-тонн.
«План роста морской экономики Дании, мы надеемся, поможет еще больше подняться вверх по списку и заставит нас продолжать наращивать как датский флот, так и количество зафрахтованных судов, плавающих под датским флагом», - добавил Миккельсен.
http://mtelegraph.com/