В конце сборки доработать зубилом, молотком и напильником
Как из обычной морской пушки сделат зенитку - разработать новый станок? Зачем? Берем самую обыкновенную 152 миллиметровую QF 6 inch /40 naval gun, которых тогда в HMS было как грязи. Водружаем ее на наклонный постамент смонтированный на поворотном круге. Возросшую из-за наклонного положения оси орудия силу отката будут придется компенсировать двумя дополнительными гидроцилиндрами над стволом, (крепление легкоразъёмное - чтобы потом проще снимать было). С казённой части орудия установлеваем прицельные приспособления для зенитной стрельбы. Правда возникает проблемма - баланс орудия от таких усовершенствований заметно нарушается. Проще говоря, задрать дуло повыше стало легче лёгкого, а вот если захочется опустить пониже... И тут на помощь приходит британский инженерный гений с блестящим по своей простоте решением. На дульной части ствола закрепляем канат (на снимке его хорошо видно) за который ствол и опускали. Так как пушка то железнодорожная то возникает проблемма устойчивости - 1470 мм колеи крайне немного. Обычно для этого пременяются домкраты и выносные опоры, но британцы и здесь применили свое ноу-хау - для фиксации платформы с орудием на рельсах использовали обыкновенные деревянные брусья. Специальные «башмаки», домкраты теряются, ломаются, денег стоят - а брусья всегда под рукой. А сломается-таки - можно пустить на дрова.
А вот собственно и те кто ее обслуживал
