стамбул. транспорт. центр
Теперь хочу рассказать о собственно цели - изучении Константинополя как он есть. Транспорт в центре города выше всяких похвал, поэтому брать строго организованный тур нет смысла ни из-за качества (откровенно «отбывают номер), ни из-за стоимости. Как уже говорил волшебный стамбульский токен стоит 3 лиры , покупается в автомате (две кнопки - увеличить количество жетонов и собственно купить)... Есть и многоразовые карты, но без знания турецкого их точно не купить. Так что спокойно и без необходимости следовать за толпой можно всё проехать самим. Из центра города (я всё время веду отсчёт от Таксим, так и продолжу) в пешей доступности причалы для путешествия по Босфору и Долмабахче сарай (дворец султана), либо, если совсем лень можно использовать подземный фуникулёр Taksim-Kabatash, причём его нижняя точка Kabatash является как конечной станцией линии Т1, так и пассажирской пристанью. С пристанью тоже всё не совсем просто - нужно миновать зазывал и подойти прямо к кассе, чтобы купить билет на пароходик . Цена тура по Босфору 12-15 лир (подробно опишу и покажу далее)... Что же касается линии Т1, то она ведёт через мост Galata к остановке Sultanahmet (схема над каждой дверь трамвая и объявления на чётко воспринимаемом английском не дадут вам проехать мимо)... от остановки Султанахмет можно попасть и во дворец Топкапы (Topkapi), и к голубой мечети, и к ипподрому , и в музей археологии и на Гранд базар... Пока же я вернусь на Истикляль и пройдусь пешком до Башни Галата... (Galata tower). Путеводители датируют её 504 годом, так что быть в Стамбуле и не посетить башню было бы преступлением, конечно , хочется насладиться видами в ясную погоду, но между двумя морями и на гористом рельефе это пожелание мечта. Поэтому как повезёт... Главное же её предназначение ныне - возможность оценить расстояние до моста Галата и понять, что описанные выше достопримечательности вокруг бухты золотой рог рядом и можно неспешно и без суеты изучить всё, что интересно.